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重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ122202)

作品数：4 被引量：10H指数：2
相关作者：杨广明易文翠贺舒钟晖谭儒龙更多>>
相关机构：重庆电子工程职业学院重庆大学更多>>
发文基金：重庆市教育委员会科学技术研究项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇点接触
  • 2篇啮合
  • 2篇齿轮
  • 1篇行星传动
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元方法
  • 1篇元方法
  • 1篇少齿差
  • 1篇少齿差行星
  • 1篇少齿差行星传...
  • 1篇锥齿轮
  • 1篇弯曲疲劳试验
  • 1篇弧齿
  • 1篇弧齿锥齿轮
  • 1篇减速器
  • 1篇渐开线
  • 1篇渐开线少齿差
  • 1篇渐开线少齿差...
  • 1篇舵机
  • 1篇摆线

机构

  • 4篇重庆电子工程...
  • 1篇重庆大学

作者

  • 2篇易文翠
  • 2篇杨广明
  • 1篇陈兵奎
  • 1篇谭儒龙
  • 1篇钟晖
  • 1篇贺舒

传媒

  • 2篇机械传动
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇重庆大学学报...

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2014
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
点接触弧齿锥齿轮齿面成型与分析被引量：4
2015年
基于空间曲线共轭理论提出新型点接触弧齿锥齿轮齿面成型基本原理。通过给定空间圆锥螺旋曲线表达式,推导了沿指定接触方向的曲线啮合方程,进行了空间曲线啮合的数学描述,提出了轮齿齿面成型的等距包络设计方法,并基于数值实例建立了三维实体模型,运用ANSYS软件初步开展了齿面力学性能分析。研究表明,该新型齿轮传动符合理论设计,具有良好的传动性能。新型点接触弧齿锥齿轮预期具有高承载能力、高传动效率等特点,在汽车差速器等机构中有重要的应用前景。
杨广明
关键词：点接触弧齿锥齿轮
点接触渐开线少齿差行星传动齿面构建被引量：1
2014年
根据齿轮啮合原理运动学法,提出在渐开线少齿差行星传动共轭啮合副行星轮外齿轮齿面选定上选定一条光滑曲线Γ,以该曲线的等距曲线作为球心运动轨迹形成管状球族包络面。提出用管状球族包络面代替行星轮外齿轮渐开线齿面,得到新的啮合副,并给出啮合副的统一方程式;详细讨论了由管状包络面形成行星轮新齿廓的方法,该新齿廓称为啮合管齿廓。给出了与曲线Γ相共轭的接触线统一方程,讨论了点接触渐开线少齿差行星传动的啮合特性;啮合管与渐开线内齿轮构成点接触啮合副,点接触啮合副具有滑动率低,传动效率高等特点。
易文翠贺舒官雪梅
关键词：点接触渐开线少齿差行星传动
飞行器舵机摆线减速器输出装置传热分析
2014年
为探究飞行器舵机在高温下的工作情况,针对飞行器舵机摆线减速器,利用Unigraphics NX,Hypermesh和ANSYS等软件,基于有限元方法对减速器输出机构进行传热分析。采用高阶四面体单元对减速器销轴输出机构进行有限元离散,并在与舵翼直接相连的输出机构凸台采用等温加载,经数值计算得到飞行器输出机构温度分布及变化状况。结果表明:有限元方法可以有效地分析飞行器输出机构传热情况,舵翼温度和摆线轮定位位置是影响减速器正常工作时间的重要因素,降低舵翼温度以及将摆线轮靠销轴远热端定位可提高飞行器舵机寿命。
钟晖谭儒龙陈兵奎易文翠
关键词：舵机摆线减速器有限元方法传热
升降法测定齿轮的弯曲疲劳极限被引量：5
2015年
齿轮弯曲疲劳强度是衡量齿轮性能的重要指标,开展齿轮试验是获得齿轮弯曲强度的有效方法。针对20Cr Mo H渗碳齿轮,采用升降法开展单齿弯曲疲劳强度试验研究,基于脉动加载法和成组试验方案,在电磁谐振疲劳试验机上对齿轮轮齿进行了5个应力级的疲劳强度试验;依据平截面和折截面两种方法计算轮齿齿根应力,分析得到了该齿轮的弯曲疲劳极限;结合轮齿裂纹位置和断口形貌,分析了形成原因,结果表明,折截面法确定的危险截面位置更加符合实际,为进一步研究齿轮的弯曲疲劳强度提供了基本思路。
杨广明
关键词：齿轮弯曲疲劳试验
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