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国家自然科学基金(50878147)

作品数:7 被引量:41H指数:3
相关作者:叶爱君韩振峰鲁传安王斌斌何健更多>>
相关机构:同济大学上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部科技项目国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 7篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 5篇群桩
  • 5篇群桩基础
  • 5篇桩基
  • 5篇桩基础
  • 4篇抗震
  • 3篇地震
  • 3篇地震反应
  • 3篇桥梁
  • 2篇桥梁群桩基础
  • 2篇桩承台
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇抗震性
  • 2篇抗震性能
  • 2篇高桩承台
  • 2篇承台
  • 1篇地震反应分析
  • 1篇地震反应分析...
  • 1篇地震作用
  • 1篇哑铃型

机构

  • 7篇同济大学
  • 1篇合肥学院
  • 1篇上海市隧道工...
  • 1篇铁道第四勘察...
  • 1篇上海市政工程...

作者

  • 7篇叶爱君
  • 2篇韩振峰
  • 1篇赫中营
  • 1篇鲁传安
  • 1篇殷鹏程
  • 1篇王斌斌
  • 1篇何健

传媒

  • 2篇振动与冲击
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇深圳大学学报...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2013
  • 1篇2011
  • 3篇2010
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于Pushover分析的群桩基础抗震性能分析方法被引量:22
2010年
把桥梁群桩基础作为一个整体构件,基于Pushover分析,提出群桩基础的抗震性能分析方法,建立承台底荷载模型和非线性群桩基础结构模型(弹塑性桩身模型、非线性边界条件),并提出衡量群桩基础抗震性能的双指标(位移延性系数和抗力增大系数)。根据这一方法,选取一个实际的桥梁群桩基础作为背景建立群桩基础的非线性结构模型以及一系列的荷载工况,计算各种荷载水平对应的群桩基础推倒曲线,并采用本文建议的位移延性系数和抗力增大系数进行抗震性能评价。结果表明:承台底的轴力和弯矩水平虽然对群桩基础的屈服状态和极限状态对应的水平力和位移有显著影响,但对整体抗震性能指标影响很小;在各种荷载水平下,群桩基础的位移延性系数和抗力增大系数都较小。
叶爱君鲁传安
关键词:群桩基础抗震性能PUSHOVER分析荷载模型位移延性系数
桥梁群桩基础抗震能力值灵敏性分析被引量:3
2010年
探索影响桥梁高桩承台群桩基础抗震能力值的关键因素,在OpenSees平台下,对位于黏土中的高桩承台群桩基础建立非线性有限元模型,采用二阶中心差分法进行灵敏性分析.结果表明,群桩基础抗震能力值的各衡量指标,对混凝土抗压屈服强度的反应灵敏性较小,对钢筋抗拉屈服强度和土体黏聚力的反应灵敏性较大,对桩体核心混凝土截面积的反应灵敏性较平稳;差分步长取10-2倍均值是合理的.进一步的群桩基础动力可靠度分析要重点考虑钢筋抗拉屈服强度和土体黏聚力对系统失效概率的影响.
韩振峰叶爱君
关键词:高桩承台群桩基础抗震能力纤维单元
系梁对哑铃型高桩承台基础抗震性能影响被引量:1
2013年
针对我国大跨度桥梁目前常用的哑铃型高桩承台基础,分析了系梁对其地震反应的影响因素,采用反应谱分析方法重点讨论了在工程可行的几何尺寸范围内,系梁轴向刚度和抗弯刚度对哑铃型高桩承台基础的地震反应影响规律,进一步讨论了系梁底桩基对系梁刚度的影响。结果表明:设置系梁后,系梁轴向刚度和抗弯刚度会对哑铃型高桩承台基础的地震反应产生较大影响,但在工程可行几何尺寸范围内,系梁轴向刚度的变化对其影响不大,而抗弯刚度的变化对其影响较大,且抗弯刚度越大对基础抗震越有利。在系梁底布置桩基可有效提高系梁的刚度。
赫中营叶爱君
关键词:地震反应系梁
地震作用下大跨度斜拉桥和引桥间碰撞分析被引量:9
2010年
强烈地震作用下大跨度斜拉桥和引桥(一般是简支梁桥或多跨连续梁桥)的纵向振动是耦合的,可能发生碰撞及落梁。采用非线性时程地震反应方法分析了梁端的纵向碰撞效应对体系整体反应的影响,其中对碰撞接触单元的刚度进行了比较分析,然后分别讨论了影响碰撞的几种因素,主要是伸缩缝初始间隙大小、相邻结构周期比等的影响。结果表明碰撞对引桥影响相对较大。
王斌斌叶爱君
关键词:斜拉桥地震反应引桥
作为能力保护构件的桥梁群桩基础设计地震力简化计算方法被引量:2
2011年
在桥梁延性抗震设计中,群桩基础往往作为能力保护构件进行设计。基于这一设计方法,计算群桩基础的设计地震力时,需要计算承台的地震惯性力。该文建立了承台-墩梁两质点模型,分析了承台惯性力随桥墩刚度的变化规律,提出了承台地震惯性力的简化计算公式,以及群桩基础的设计地震力简化计算公式。最后,以实际桥梁工程为背景建立有限元计算模型,通过弹塑性时程分析验证了简化计算公式的正确性和实用性。
殷鹏程叶爱君
关键词:群桩基础
基于一体化模型的斜拉桥地震反应分析方法被引量:3
2013年
针对我国普遍采用的大跨度桩基桥梁,应用无限元-有限元土体边界、桩土面-面接触算法和显式求解技术,提出了场地-结构整体模型的地震反应分析方法.以一座主跨为202.5m+300.0m的独塔斜拉桥为工程实例,构建了河谷场地-桥梁整体有限元动力模型,研究了二维河谷场地对该斜拉桥纵向地震反应的影响,分析了基础附近扰动场地震动的特点.结果表明,场地中不同河岸高度和二维土层分布会对主塔处地震动的短周期分量产生一定影响,对结构短周期振型产生的地震力有较大影响;扰动场的地震动中接近基础振动频率的分量得到了加强,和自由场的地震动有显著区别,但长周期的分量变化较小.
叶爱君何健
关键词:群桩基础斜拉桥地震反应
桥梁高桩承台基础抗震性能研究被引量:2
2016年
文章通过3个钢筋混凝土群桩试件在低周反复荷载作用下的受力性能试验研究,讨论了群桩基础破坏形态及滞回特征,解释了其破坏机理,分析了土体参数、密实度及桩身自由段长度等对其延性的影响。结果表明,极限状态时,群桩结构受力模式会由地基梁模型转变为悬臂柱模型;减小自由长度和提高土体含水率都会增加其抗震性能。在OpenSees有限元框架中建立了群桩基础有限元模型,使用弹塑性纤维梁柱单元模拟桩体,采用非线性p-y单元模拟桩土相互作用;对模型进行了单调Pushover分析,并且对分析结果与试验结果进行了比较,结果表明该模型能很好地模拟试验数据。
韩振峰叶爱君
关键词:桥梁工程高桩承台群桩基础抗震性能拟静力试验
共1页<1>
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