辽宁省教育厅高等学校科学研究项目(20060109)
- 作品数：1 被引量：13H指数：1
- 相关作者：张军魏伟刘涛更多>>
- 相关机构：大连交通大学更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅高等学校科学研究项目教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- KZ1型控制阀仿真模型及列车制动性能仿真研究被引量：13
- 2010年
- 根据空气流动理论和KZ1型控制阀(KZ1阀)的工作原理,建立使用KZ1阀的列车空气制动系统仿真模型,并开发相应的列车空气制动仿真系统,对KZ1阀置于快速及普通位时单车的制动、缓解和紧急制动进行仿真。与试验结果对比表明,仿真模型能够较好地模拟单车制动性能。对KZ1阀应用于时速160 km快速货车的列车制动特性进行仿真分析可知,KZ1阀在快速位时的列车制动性能与104型控制阀接近,在普通位时与120型控制阀接近;KZ1阀在制动、紧急制动时性能较好,但是在缓解时波速过低,初步分析是由于副风缸容积过大所致。因此,使用KZ1阀的车辆与使用其他型号控制阀的车辆混编时,可能会发生缓解传播不连续的问题。
- 魏伟刘涛张军
- 关键词：空气制动控制阀制动性能气体流动快速货车
