国家高技术研究发展计划(2006AA11Z230)
- 作品数：34 被引量：126H指数：6
- 相关作者：陈特放黄采伦张剑樊晓平余明杨更多>>
- 相关机构：中南大学湖南科技大学西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金湖南省教育厅科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程电气工程更多>>
- 旅客列车在线安全状态监测及故障预警系统被引量：5
- 2007年
- 列车故障是铁路行车安全的潜在威胁。文章从分析我国旅客列车的基本结构、安全装备情况入手,提出了基于TCN的旅客列车在线安全状态监测及故障预警系统具体实现方案。
- 黄采伦樊晓平陈特放张剑
- 关键词：旅客列车故障预警
- 基于CAN总线的电动机保护器的研究
- 2009年
- 本文简要描述了电动机故障分析中的对称分量法和CAN总线的结构特点。在分析算法的基础上,结合CAN总线通信的要求,提出基于CAN总线的电动机保护的方案,并介绍了设计方案的硬件结构和程序流程图。实验结果以及在工厂生产车间的实际运行情况表明,该设计功能合理、可靠高效,达到了预期的效果。
- 田鹏陈特放
- 关键词：电动机保护对称分量法CAN总线
- 基于ARM的LCU测试系统的设计被引量：1
- 2008年
- 通过对ARM平台搭建的研究以及对机车逻辑控制单元(LCU)测试原理方法的分析,选用Linux操作系统并采用其模块设计思想,提出了基于ARM平台的LCU单元测试系统。实验表明,该系统运行稳定,测试结果准确。
- 刘洁陈特放李比翼
- 关键词：ARM嵌入式LINUX
- 数字式牵引变压器综合测试与故障诊断系统的实现被引量：3
- 2008年
- 根据我国目前铁路行业标准和电力机车主机厂现有技术条件,设计开发了一种新型的全自动数字式牵引变压器综合测试与故障诊断系统;通过对牵引变压器试验电源系统的研究和归纳,依据试验中对电源容量要求和接线方式的不同,将整个测试系统分为功能电源部分、上层工控机控制系统、可编程序控制器控制系统和变频调速系统;现场运行表明,利用该系统可以大大提高工作效率,且各项试验数据精确,可靠性高。
- 付强陈特放
- 关键词：测试系统
- 一种基于字符分割与字符识别的LPR方法被引量：5
- 2007年
- 对车牌识别(LPR)系统中字符分割与字符识别方法进行探讨。根据车牌字符的特点,首先利用投影法采用水平扫描和垂直扫描进行字符分割,接着对字符图像进行归一化处理,实现对字符的完全分割。在此基础上,利用BP神经网络识别算法实现车牌字符的识别,从而提高系统的识别速度和识别率。数字仿真的识别结果验证了该方法的正确性和有效性。
- 张剑周少武刘洁
- 关键词：字符分割字符识别BP网络
- 列车车轴裂纹的振动特性分析及在线监测方法被引量：6
- 2007年
- 以危害性极大的车轴横裂纹为研究对象,分析裂纹车轴的振动特性,设计车轴裂纹在线监测系统。研究表明:当车轴存在裂纹时,其振动具有非线性特性,振动中出现各次谐波分量;1次和2次谐波的响应变化随裂纹扩展而增大,变化幅度随裂纹在车轴上的位置不同而不同,且2次谐波比1次谐波的响应变化大得多,3次及其以上的谐波对较浅裂纹来说可以忽略。结合机车车辆轮对振动监测的特殊性,提出综合运用转速跟踪采样、时域累加和平均、历经谱分析等方法对车轴裂纹进行振动监测分析,可有效抑制由支承轴承、车载设备或偶然性激励引起的背景噪声。经过在机车车辆轮对跑合试验台上的监测试验,监测结果与实际车轴裂纹相符,表明提出的在线监测方法能有效监测和识别列车车轴裂纹。
- 黄采伦陈春阳樊晓平陈特放张剑
- 关键词：在线监测车轴
- 基于ARM7的中央空调网络集中控制器的研究被引量：2
- 2007年
- 论文介绍了现有的中央空调的控制方法,针对现有方法的不足提出了通过基于ARM7处理器的中央空调网络集中控制器进行控制的方法,给出了基于ARM7的中央空调网络集中控制器的实现方法。通过实验证明,基于ARM7的中央空调网络集中控制器能够大大提高中央空调的使用效率,节约了能源,并且能够显著提高中央空调控制人员的工作效率,使在此之前许多由人工完成的重复操作改为由相关设备自动完成。
- 余明杨朱峰
- 关键词：ARM7处理器中央空调控制器S3C44BOX
- 基于小波分析和SVM的主变流器故障诊断被引量：13
- 2009年
- 针对电力机车主变流器的故障,提出基于小波分析和支持向量机(SVM)的故障诊断方法。首先,运用小波包对特征信号进行分解和重构,然后提取各频带的能量,将得到的能量值构造为特征向量,最后把特征向量输入到支持向量机,进行故障诊断。MATLAB仿真结果表明,该方法能够准确地对故障进行诊断。
- 陈特放钟燕科
- 关键词：主变流器故障诊断小波分析支持向量机
- 基于小波系数提取及离散余弦包络分析的机车牵引齿轮故障诊断方法被引量：28
- 2008年
- 机车走行部故障是危及列车运行安全的重要因素,其故障程度的实时监测与诊断是高速重载列车需要解决的关键问题之一。本文以机车走行部的牵引齿轮为例,在分析总结大量实际振动信号的基础上,探讨了运用小波分解和离散余弦变换相结合来提取机车牵引齿轮故障特征信息的方法,即首先采用小波基将牵引齿轮故障引起的振动信号变换到时间-尺度域,再对高频段的小波系数采用离散余弦变换进行包络分析;阐述了该方法在机车走行部在线故障诊断系统中的应用,不仅能满足在线状态监测与故障诊断的实时性和可靠性要求,而且具有很强的抗干扰能力。实际应用表明,该方法能可靠提取牵引齿轮的故障特征信息,系统能快速、准确地诊断出故障类型及程度,可有效用于机车走行部故障的在线监测与诊断。
- 黄采伦樊晓平陈春阳陈特放张剑
- 关键词：故障诊断包络分析小波系数离散余弦变换机车牵引齿轮
- 基于MVB的机车逻辑控制单元被引量：11
- 2008年
- 研究基于多功能车辆总线(MVB)的机车逻辑控制单元,分析了目前国内外多功能车辆总线的发展状况及自主研制MVB总线控制器及MVB网络接口卡对于我国轨道交通的现实意义,介绍了基于MVB总线的机车逻辑控制单元的系统结构,重点研究了MVB网络接口单元的构造及功能;以自主开发的MVB总线控制器为核心,设计研制了一种MVB总线的网络接口卡,为设备与MVB总线提供通信手段,利用TMS320LF2407实现数据的处理及设备与MVB总线的通讯控制;实验证明,该方案完全可行。
- 陈特放袁雄兵龚志鹏
- 关键词：MVB逻辑控制单元网络接口
