江苏省科技支撑计划项目(BE2011184)
- 作品数：5 被引量：8H指数：2
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- 相关机构：南京工业大学更多>>
- 发文基金：江苏省科技支撑计划项目国家自然科学基金环境保护公益性行业科研专项更多>>
- 相关领域：化学工程环境科学与工程理学更多>>
- 生物流化床的动力学研究进展
- 2013年
- 生物流化床在污水处理中较传统的处理方法有明显的优势,目前研究的方向主要有特定污染物的处理、传质研究、流化床动力学研究和生物流化床的工业化应用。生物流化床动力学研究仍制约着其工业化应用。文章对生物流化床动力学研究中所需参数的测量技术及生物流化床中载体颗粒流动规律的研究状况进行了介绍,并简述了在生物流化床动力学研究基础上对流化床的改进研究。通过对生物流化床研究现状的分析,总结了生物流化床放大存在的问题,对生物流化床的工业应用进行了展望。
- 廖延广陈英文呼晓明邱玉祝社民沈树宝
- 关键词：生物流化床污水处理动力学研究
- 利用废弃SCR脱硝催化产品制备瓷质砖被引量：3
- 2013年
- 以陶瓷粉料与废弃SCR脱硝催化产品为原料,采用干压成型的方式,烧结后制得瓷质砖。对产品的吸水率,抗折强度,重金属浸出浓度等进行了测试。实验结果表明,在其性能满足国家相关标准的前提下,产品中废料的最大掺杂比例为20%。烧结温度1 120℃,保温时间1h后得到的样品性能最优。
- 张陆文金江张华
- 关键词：再利用
- 低成本SCR脱硝催化剂载体的制备被引量：2
- 2014年
- 采用价格低廉的原料,通过挤出成型法制备了低成本高脱硝效率的SCR催化剂载体,并研究了原料粒径对载体性能的影响。实验结果表明,随着原料粒径的减小,所制备的载体材料的气孔率、吸水率、收缩率、比表面积不断的增大,催化剂催化效率也在不断的提高。载体的气孔率、吸水率分别可达59.15%和45.68%,比表面积可达63.22m2/g,催化剂的脱硝效率最高可达93%。载体的成本只有商用催化剂载体的16%。
- 严长俊李晓晨金江祝社民
- 关键词：比表面积催化活性
- UASB厌氧反硝化耦合产甲烷的研究被引量：1
- 2014年
- 利用UASB反应器同时脱氮脱碳处理生活污水.主要讨论反应器的启动和运行规律,并针对硝氮的添加对产甲烷菌毒性作用的耐受能力的影响,反硝化菌利用碳源的情况进行研究.为生活污水同时脱氮脱碳处理提供理论和经验上的支持.结果表明,在保持恒温20 ～ 25℃,进水COD和NO^3--N质量浓度分别为300、50 mg/L的条件下,5h为最佳水力停留时间（HRT）,此时,反应器容积负荷为1.92 kg/（m^3· 183;d）,NLR达0.42 kg/（m^3 ·183;d）,COD去除率达到87％,硝氮去除率为99％.在厌氧消化产甲烷的同时,进行反硝化脱氮,达到对氨氮和COD同时降解的目的.
- 谢实涛张传雷孙南南祝社民沈树宝陈英文
- 关键词：反硝化甲烷颗粒污泥
- TiO_2/γ-Al_2O_3复相脱硝催化剂载体的制备研究被引量：2
- 2013年
- 以二氧化钛、氧化铝和高岭土为主要原料,加入适量的添加剂,通过柱塞式挤压成型设备制得大型蜂窝陶瓷。实验结果表明,2号样品即TiO2和Al2O3的质量分数比为0.27时综合性能最佳,浸渍催化剂后催化活性最高到98.08%。另外,实验还确定了多种干燥方式结合的干燥制度以及最佳烧成制度,样品经850℃煅烧后,BJH脱附平均孔径为51.3nm,BET比表面积为53m2/g,BJH脱附累积孔容为0.14cm3/g,该吸脱附等温线属于Ⅳ型等温线,是介孔物质的吸附类型。
- 邹奎严长俊金江祝社民
- 关键词：TIO2Γ-AL2O3催化剂载体比表面积
