您的位置: 专家智库 > >

国家自然科学基金(50878095)

作品数:6 被引量:68H指数:3
相关作者:许洪国常胜刘宏飞戴彤焱吴彪更多>>
相关机构:吉林大学佳木斯大学黑龙江工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金黑龙江省交通厅重点科技项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 2篇机械工程

主题

  • 4篇交通安全
  • 3篇汽车
  • 2篇影响因素
  • 2篇预防措施
  • 2篇汽车列车
  • 2篇灰关联
  • 2篇降雨
  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 2篇半挂
  • 2篇半挂汽车
  • 2篇半挂汽车列车
  • 1篇预测失准
  • 1篇失准
  • 1篇四轮转向
  • 1篇特性分析
  • 1篇通事
  • 1篇气阻
  • 1篇汽车检测
  • 1篇系统动力学

机构

  • 8篇吉林大学
  • 2篇山东科技大学
  • 2篇佳木斯大学
  • 1篇东北林业大学
  • 1篇黑龙江工程学...
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇吉林建筑大学

作者

  • 5篇许洪国
  • 2篇刘宏飞
  • 2篇常胜
  • 2篇王超
  • 1篇张建政
  • 1篇庞德良
  • 1篇张文会
  • 1篇吴彪
  • 1篇任有
  • 1篇董金松
  • 1篇魏福禄
  • 1篇张红卫
  • 1篇张荣辉
  • 1篇戴彤焱
  • 1篇张飞军

传媒

  • 2篇交通信息与安...
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇吉林建筑大学...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 3篇2009
6 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
四轮转向半挂汽车列车行驶稳定性仿真研究被引量:5
2009年
通过分析四轮转向(4WS)半挂汽车列车行驶性能,为在牵引车上采用4WS技术能提高整个汽车列车行驶稳定性提供依据。建立4WS半挂汽车列车简化三自由度单轨动力学模型,在小角度转向和直线行驶两种行驶工况下对操纵稳定性能进行时域仿真研究。理论分析和基于MATLAB的仿真研究表明,4WS技术能使车辆的横摆角速度等状态量保持较小数值,稳定性好。最后,与只有前轮转向(FWS)牵引车列车的稳定性能作对比分析,验证出4WS对列车的高速稳定性和低速机动性有明显的好处。
常胜许洪国刘宏飞
关键词:四轮转向半挂汽车列车仿真
基于灰关联的降雨环境下交通安全影响因素的分析
降雨是一种典型的不良气候条件,对道路交通安全具有重要影响。通过分析降雨对驾驶员、车辆、道路所产生的不同影响,运用灰色关联分析法比较各因素之间的贡献度,并提出了降雨环境下交通事故预防措施。研究表明,在降雨条件下驾驶员生理、...
王超许洪国刘兆惠
关键词:交通安全降雨灰关联影响因素预防措施
文献传递
高速公路交通量预测失准现象分析被引量:2
2016年
本文通过对比国内多条通车10年以上高速公路的交通量预测值与实际观测值,分析了交通量预测失准现象产生的原因,总结了在区域经济发展水平、区位条件和区域发展规划等因素影响下,我国高速公路交通量预测失准现象的特征,提出了综合利用大数据预测交通量和路网结构变化后出台相关政策实现引流分流等多项对策,从而达到减少高速公路交通量预测失准现象的目的.
张飞军庞德良张建政魏福禄
关键词:高速公路交通量失准
基于DEMATEL-ISM的高速公路作业区交通安全影响因素辨识被引量:31
2010年
为提高高速公路作业区交通安全水平,集成DEMATEL-ISM方法对其影响因素进行辨识和分析.基于人-车-路及环境系统的观点,构建了高速公路作业区交通安全影响因素体系;采用Delphi法分析各因素之间的相互影响关系.以集成DEMATEL-ISM方法构建了高速公路作业区交通安全影响因素辨识模型;根据多级递阶结构模型的分析结果,确定了影响高速公路作业区交通安全的最直接因素为驾驶员动态判断能力、超速行驶、速度限制、作业区交通量和安全设施布置.研究结果表明,该方法切实可行,能够对高速公路作业区交通安全影响因素进行定量分析.
吴彪许洪国戴彤焱
关键词:交通工程高速公路作业区交通安全DEMATEL方法
基于道路试验的汽车滚动阻力和空气阻力系数计算方法研究被引量:24
2009年
基于实车道路滑行试验数据,采用两段滑行试验法计算汽车的滚动阻力系数和空气阻力系数。通过在相同条件下车辆的低速滑行试验数据计算所得系数对上述计算结果进行初步判定,证明了两段法计算结果的合理性。采用多车速滑行试验法和功率法对两段法计算结果进行验证,证明了采用两段滑行试验法计算汽车滚动阻力系数和空气阻力系数的正确性。
董金松许洪国任有张红卫张荣辉
关键词:汽车检测两段法滚动阻力系数空气阻力系数
交通事故现场管理安全测度评价被引量:3
2009年
为了保证交通事故现场处理人员的人身安全,避免二次交通事故发生,分析了影响交通事故现场安全性的因素,建立了系统动力学模型,对交通事故现场安全水平进行了动态预测。为了将管理水平量化处理,以各因素的资金投入标定事故现场管理的水平,通过系统仿真,得到各因素管理水平的变化对交通事故现场安全程度的影响。研究结果表明,人的因素是影响交通事故现场安全水平的主要因素,管理因素次之,加强人为因素的管理是提高交通事故现场安全性,预防二次事故发生的主要手段。
张文会许洪国
关键词:交通安全安全管理系统动力学
半挂汽车列车鞍座参数匹配及行驶特性分析被引量:3
2011年
为分析具有侧向自由度的半挂汽车列车行驶特性,建立了包含车身侧倾和转向系刚度的车辆模型,对车辆在典型工况下的运行状态进行仿真分析;并对模型中的牵引鞍座参数进行调试和匹配,分析这些参数变化对系统稳定性的影响,以期为车辆系统设计提供参考依据.研究结果表明,行驶状况和牵引鞍座参数的变化,可能造成车身侧倾、两车存在夹角等,应通过参数灵敏度进行分析判断;仿真结果说明所建模型适用于分析车辆行驶特性.
常胜许洪国刘宏飞
关键词:参数选取半挂汽车列车
基于灰关联的降雨环境下交通安全影响因素的分析
降雨是一种典型的不良气候条件,对道路交通安全具有重要影响。通过分析降雨对驾驶员、车辆、道路所产生的不同影响,运用灰色关联分析法比较各因素之间的贡献度,并提出了降雨环境下交通事故预防措施。研究表明,在降雨条件下驾驶员生理、...
王超许洪国刘兆惠
关键词:交通安全降雨灰关联影响因素预防措施
共1页<1>
聚类工具0