国家自然科学基金(41201483)
- 作品数：3 被引量：20H指数：2
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- 相关机构：武汉大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程天文地球建筑科学更多>>
- 基于小波变换的路面平整度自适应提取算法被引量：7
- 2015年
- 为了解决传统基于加速度计惯性补偿的激光平整度测量算法在检测车变速运动环境下检测精度低且稳定性差的难题,提出一种基于小波变换的路面平整度测量数据精确处理的新算法。该算法首先利用车轮编码器信号对数据进行分段,然后充分利用各数据段之间的联系自适应地选取不同分解层数的小波变换对数据进行处理,提取有效的车体振动位移补偿激光测距值,得到完整的路面相对高程,最后计算得到路面国际平整度指数(IRI)。试验结果表明:提出的算法在不同速度和运行状态下均具有较好的适应性;相比于传统方法处理得到的结果,该算法具有更高的精度和稳定性,并且拓宽了基于惯性补偿的平整度测量方法的应用范围。
- 毛庆洲叶浩丁诗雄章丽萍
- 关键词：道路工程小波变换
- 利用迭代霍夫圆变换实现成捆棒材可靠计数被引量：12
- 2014年
- 针对现有的基于图像处理的棒材计数方法不准确且不能适应不同直径和不同切断工艺的问题,提出一种利用迭代霍夫圆变换和多阈值连通区域面积法统计实现成捆棒材的可靠计数。该方法先提取成捆棒材在图像中的位置即感兴趣区域(ROI)并规格化,再对规格化后的ROI进行迭代霍夫圆变换提取棒材进行计数,最后进行多阈值连通区域面积法统计遗漏棒材,并与迭代霍夫圆变换计数结果求和得到最终计数结果。实验表明,该方法计数准确率高,能适应不同棒材直径和不同的切断工艺。
- 毛庆洲潘志敏高文武
- 关键词：面积法
- 地铁隧道结构精密检测技术与装备研发及应用被引量：1
- 2022年
- 截至2021年底,中国内地已有51个城市开通运营城市轨道交通,线路达269条,运营里程8708公里,我国地铁已经进入新建与维护并重期.不同于其他交通方式,地铁大多建于隧道内,隧道施工、运营一般均在地下封闭环境进行,隧道在运营期间,衬砌结构会因为设计不合理、施工不当、地质灾害、运营年限、气候条件等原因产生各种病害,且影响地铁隧道与轨道的病害因素具有多方位、多层次和时延性的特点,一旦发生安全事故,后果非常严重,不但会造成设施设备损坏,严重影响着隧道运营安全,还会造成乘客伤亡,给国家财产带来重大经济损失.
- 无毛庆洲毛庆洲唐超熊勇钢樊廷立
- 关键词：运营里程地铁隧道衬砌结构病害因素隧道运营
