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北京市教委科技计划面上项目(05004012200611)

作品数:3 被引量:47H指数:3
相关作者:华高英赵耀华甘甜李磊王伟更多>>
相关机构:中国建筑科学研究院北京工业大学北京城建设计研究总院有限责任公司更多>>
发文基金:中国博士后科学基金北京市教委科技计划面上项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇动网格
  • 1篇性能化防火
  • 1篇性能化防火设...
  • 1篇烟气控制
  • 1篇数值仿真
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇通风
  • 1篇控制研究
  • 1篇火灾
  • 1篇火灾烟气
  • 1篇防火设计
  • 1篇仿真
  • 1篇CBD

机构

  • 3篇北京工业大学
  • 3篇中国建筑科学...
  • 1篇北京城建设计...

作者

  • 3篇赵耀华
  • 3篇华高英
  • 2篇甘甜
  • 2篇李磊
  • 2篇王伟
  • 1篇王伟
  • 1篇王峰
  • 1篇智艳生

传媒

  • 1篇建筑科学
  • 1篇暖通空调
  • 1篇北京工业大学...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
城市地下交通隧道实体通风测试与数值仿真被引量:14
2010年
针对北京市2条采用纵向式通风系统的地下交通隧道,采用实体测试与数值仿真相结合的方法,对隧道轴流风机与射流风机的实际通风能力及其数值模拟边界条件的设置方法等问题进行了研究.研究结果显示,在轴流风机送风口处安装导流百叶,可显著提高轴流风机的送风效果;数值模拟时,轴流风机导流百叶的功能可通过将风口处的2条竖边倾斜来实现,另外射流风机的风口建议采用压力边界条件进行设置.
王伟华高英赵耀华李磊
关键词:隧道工程通风数值仿真
地铁活塞风Fluent动网格模型的建立与验证被引量:17
2011年
本文以Kim JY的地铁活塞风实验台为物理模型,用Gambit软件建立了其全尺寸模型,并利用Fluent 6.3.16软件建立了相应的活塞风动网格模型,模拟了列车以某一运动规律经过隧道后,隧道内压力场和速度场的动态变化规律。将模拟结果与Kim JY的实验及模拟数据进行对比可知,在各测试位置上,本文所建模型压力系数模拟平均误差可控制在8.0%以内,速度系数平均误差可控制在11.7%以内,且模拟结果优于Kim JY模型,说明本文所建模型准确、合理,具有较强的通用性。
甘甜王伟赵耀华智艳生王峰华高英
关键词:动网格地铁
北京市CBD地下交通联系隧道火灾烟气控制研究被引量:23
2010年
通过分析城市地下交通联系隧道(UTLT)的特点和隧道防火设计现状,提出UTLT的防排烟设计应采用性能化防火设计的方法。针对北京市拟建的CBD UTLT,结合性能化防火设计方法,对CBD UTLT5种典型火灾场景下的烟气控制方案进行了优化研究。
华高英王伟甘甜李磊赵耀华
关键词:火灾烟气控制性能化防火设计
共1页<1>
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