中央高校基本科研业务费专项资金(DUT11ZD202)
- 作品数：4 被引量：17H指数：2
- 相关作者：胡平刘立忠申国哲张华伟刘相华更多>>
- 相关机构：大连理工大学东北大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>
- 轧制差厚板单向拉伸性能研究被引量：11
- 2012年
- 分别采用解析、仿真以及试验方法对轧制差厚板(tailor rolled blank,TRB)的单向拉伸性能进行研究.基于金属塑性变形理论,推导了轧制差厚板单向拉伸的力学解析模型,对未退火和已退火的1.2、2.0mm等厚板及1.2/2.0mm轧制差厚板进行单向拉伸试验,并从金相组织上解释了退火前后轧制差厚板的性能差异.最后在拉伸试验的基础上,对未退火和已退火的1.2/2.0mm轧制差厚板进行单向拉伸仿真.结果表明:解析模型能够准确地描述轧制差厚板单向拉伸过程中的应力应变状态,未退火和已退火轧制差厚板单向拉伸试样的缩颈均发生在试样薄侧,并且退火后的轧制差厚板表现出更好的成形性能,解析、仿真以及试验结果能够较好地吻合.
- 张华伟刘立忠胡平刘相华
- 关键词：退火插值
- 基于抗撞性和设计空间的薄壁直梁参数优化被引量：1
- 2013年
- 运用碰撞仿真技术,对能够代表汽车前纵梁的6种薄壁直梁进行了截面形状选择;针对所选取的较优截面形状直梁的截面尺寸、板厚和材料强度进行了正交试验设计,以吸能、比吸能和压溃距离为主要评价指标建立了响应面模型并进行优化。结果表明,优化后的直梁在质量仅增加3.2%的情况下,不仅抗撞性明显提高,而且设计空间下降了约27.1%。
- 申国哲马洪波刘立忠胡平
- 关键词：薄壁直梁抗撞性响应面法
- 应力状态对模具分区冷却热成形S-rail硬度分布的影响被引量：1
- 2016年
- 利用S-rail模具,以汽车用超高强度钢BR22MnB5为研究对象,结合模具分区冷却热成形工艺研究了模具温度及成形件应力状态对其最终硬度的影响。研究显示:随着模具温度升高,成形件的硬度减小;当模具热区和冷区的温度分别为400℃和室温(20℃)时,相应区域的硬度分别为300HV和460HV,热、冷区之间的硬度出现明显的梯度变化;板料在热成形过程中发生变形,其内圆角处受压应力,抑制马氏体生成,而外圆角处受拉应力,马氏体更易生成,所以外圆角硬度值大于其内圆角硬度值。
- 胡平张金女申国哲林发财刘立忠
- 关键词：材料合成与加工工艺应力状态
- 高强度热成形钢点焊性能与接头组织被引量：4
- 2012年
- 以热成形高强度钢板22MnB5作为研究对象,采用不同工艺参数对典型厚度钢板进行正交试验优化,通过对点焊试样进行单向拉伸试验,确定了最优点焊性能工艺参数及各因素对点焊性能的影响程度。热成形高强度钢点焊接头抗剪载荷的最优条件为:板料厚1.6 mm、焊接电流7 800 A、焊接时间0.4 s;同时,各因素对抗剪载荷影响的主次顺序为:板料厚度>焊接电流>焊接时间。通过对点焊接头进行硬度分布试验和金相组织测试,研究并分析了热成形高强度钢点焊接头的硬度分布情况和金相组织特性;采用扫描电镜探究了热成形高强度钢的点焊接头断口形貌特征。
- 李效文盈亮申国哲戴明华韩小强胡平
- 关键词：高强度钢点焊断口形貌金相
