福建省自然科学基金(2010J01320)
- 作品数：14 被引量：32H指数：3
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- 相关机构：福建师范大学东南大学香港中文大学更多>>
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- 具有多网络自适应选择的无线宽带视频传输系统
- 2011年
- 针对移动信道带宽不稳定以及Wi-Fi热点覆盖有限等网络问题,提出了一种可自适应选择第二代移动通信网络(CDMA1X)、第三代移动通信网络(3G-EVDO)及无线局域网(WLAN)的多网络自适应无线视频传输的系统架构,并给出了多网络自适应选择的算法。该算法主要包括多网络的自适应接入、无线异构网络的动态切换以及无线同构网络的自适应选择传输。该方案可实现无线视频的高质量可靠传输。
- 吴怡林潇蔡坚勇
- 关键词：无线视频传输EVDO
- 无线视频监控中心的多路视频流调度模型被引量：1
- 2010年
- 提出了一种用于无线视频监控中心多路视频流调度的通用模型,以实现对多个场景的实时监控。该模型主要包括:远程监控设备的授权管理策略、视频流对象的工作模型、基于连接管理线程的多路视频流调度及抖动缓存自适应累积策略。目前,该模型已经应用于现场视频无线动态传输系统,取得了良好的应用效果。
- 吴怡林潇沈连丰
- 关键词：无线监控
- 基于自组织网的分布式车辆定位终端的设计
- 2011年
- 通过对车辆自组织网络相关通信技术的研究,提出了一种分布式车辆定位终端的设计与实现方案,该定位终端基于ARM嵌入式设计,整合了802.11通信模块、GPS定位模块以及LCD图形显示模块,可实时获取车辆位置信息并定时广播给周围其他车。每辆车通过802.11通信模块接收其他车信息,在显示屏幕上显示出周围车辆的位置分布情况,并采用本文提出的基于邻居列表的广播消息按需转播算法决定对收到的其他车消息的转播。该终端经实际应用测试,可较好地实现所提出的功能,在安全驾驶方面具有较重要意义。
- 吴怡林潇蔡坚勇
- 关键词：车辆自组织网络IEEE
- 基于IMS网络的LTE语音业务标准研究被引量：3
- 2011年
- LTE(长期演进)是一种只支持包交换的数据网络,关于如何实现其语音业务一直被热烈讨论。目前,由多家通信运营商和厂商联合推出的One Voice标准成为最终的官方解决方案。文章对OneVoice标准中的语音业务标准进行了研究,包括其终端地址分配方式,用户的注册流程,语音通话建立过程与承载控制;并对保证语音通话质量的技术细节进行了分析。
- 陈由甲吴怡
- 关键词：LTEONEVOICE语音业务IMS
- 无线多路视频传输调度协议模型的设计被引量：2
- 2010年
- 针对无线视频传输中如何对多个场景实现实时监控的问题,提出一种无线多路视频流传输调度的协议模型。该协议模型主要包括视频传输起始阶段通信双方的确立方式、基于连接状态的多路视频传输调度以及通信数据流的加密控制方法。该模型适用于任何面向IP网络的无线多路视频传输,已在基于窄带CDMA1x网络的无线视频传输系统中取得了良好的应用效果。
- 吴怡林潇沈连丰
- 关键词：无线监控有限状态机
- 基于WLAN的嵌入式无线视频监控系统的设计
- 2012年
- 提出了一种基于WLAN的无线视频传输系统,该系统采用基于S3C6410的硬件平台和嵌入式Linux操作系统,由USB摄像头获取监控视频数据,然后经过S3C6410的MFC硬编码模块对视频数据进行H.264编码,最后采用RTP/UDP/IP协议通过无线局域网将监控视频数据实时发送到PC机上并显示。经测试,系统传输的视频质量好、系统运行稳定,具有很大的实用价值和广阔的市场前景。
- 俞志敏吴怡王震懿
- 关键词：WLAN视频监控RTP
- 基于自组织映射神经网络的VANET组网算法被引量：11
- 2011年
- 研究了应用于汽车辅助驾驶、无人驾驶等智能交通领域的车辆组网方法,提出一种将自组织映射神经网络算法应用于车辆自组织网络进行车辆组网的算法,该算法根据车辆定时发出的消息中位置、行驶方向等信息对车辆按目的地、行驶方向的相似性进行组网,组网后的车辆主要接收并处理与之在同一个网络中的车辆的信息。理论分析和仿真结果表明,组网后的系统传输时延远低于未组网通信情况,吞吐量有显著提高。
- 吴怡杨琼吴庆祥沈连丰林潇
- 关键词：车辆自组织网络自组织映射神经网络组网
- 基于探测信息的车辆自组织网络功率控制算法被引量：3
- 2011年
- 提出一种应用于车辆自组织网络的功率控制算法.首先给出系统吞吐量优化的理论分析和仿真分析,指出当网络中车辆节点数为15时,系统吞吐量达到最大.然后设计了基于车辆探测消息的功率控制算法,算法中每个车辆节点周期性地发送探测信息,并根据接收到的其他车辆信息,分析出网络中车辆节点数目以及网络的前后连通状态,继而通过自动调整发射功率来改变网络拥塞状况,给出了算法的详细流程.仿真结果表明,采用功率控制算法的VANET系统,其传输时延随车辆节点数的变化几乎始终保持在约24 ms的较低水平,同时系统吞吐量稳定在最大值.
- 吴怡沈连丰邵震洪苏倩林潇
- 关键词：车辆自组织网络功率控制系统吞吐量传输时延
- 基于位置矢量的GPSR改进协议被引量：8
- 2012年
- 为解决由车辆移动引起目的节点发生位置移动的相关问题,通过研究位置服务和包转发策略来详细分析贪婪周边无状态无线路由(GPSR)协议,在高速公路场景下,提出了基于位置矢量计算和数据包冗余处理的多点转发改进策略。仿真实验结果表明,该协议能有效地减小路由开销,提高数据分组投递率。
- 吴晶吴怡
- 关键词：车载自组织网络
- 基于车辆自组网的高速公路车载导航终端设计被引量：1
- 2011年
- 提出了一种基于S3C2440A硬件平台和嵌入式linux操作系统,整合GPS定位信息处理、802.11 DCF模式无线网络传输、LCD液晶触摸屏显示查询等功能,实现高速公路上车辆与车辆间Ad hoc模式通信的车载导航终端设计。在网络层上采用更新车辆信息表,根据分段概率重播机制选择中继转发节点等机制,解决减少多余广播、竞争、碰撞等问题。该终端有良好的人机交互界面,使用户能实时获取紧急信息、道路信息、周围车辆信息,实现安全驾驶。
- 王颖吴怡陈浩刘海博
- 关键词：嵌入式LINUXGPS车载导航
