中国人民解放军总装备部预研基金(51328050302)
- 作品数：3 被引量：24H指数：3
- 相关作者：杜美娜葛震酒永斌杨寅罗运军更多>>
- 相关机构：北京理工大学中国航天科技集团公司西北工业大学更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 热塑性聚氨酯弹性体包覆CL-20及对NEPE推进剂性能影响被引量：15
- 2008年
- 采用热塑性聚氨酯弹性体,通过水-溶液悬浮法将其包覆于六硝基六氮杂异伍兹烷(CL-20),并对包覆后的CL-20分别进行了XPS、SEM、撞击感度和表面能测试;研究了弹性体包覆CL-20对含CL-20的NEPE推进剂常温力学性能、燃烧性能的影响。研究表明,热塑性弹性体能有效包覆CL-20,在大幅度提高含CL-20的NEPE推进剂常温力学性能并改善"脱湿"的同时,改善高能低特征信号配方燃烧性能,σm最大提高了47%,εm最大提高了184%;燃速压强指数n降低了12%.
- 杨寅罗运军酒永斌杜美娜吕勇葛震
- 关键词：热塑性聚氨酯弹性体NEPE推进剂
- 固冲发动机三工况转级试验气流转换装置设计被引量：4
- 2012年
- 根据固冲发动机三工况转级试验时序要求,设计一套气流转换试验装置,实现来流的溢流和无溢流供气转换。根据试验结果分析,气缸工作压强最低为0.5 MPa,最大工作压强为0.8 MPa;对于进气模拟参数分别为流量4 kg/s,温度550 K的试验工况,气缸与排气腔之间石棉垫绝热密封效果良好,不需要对气缸采取冷却措施;而对于进气模拟参数分别为流量6 kg/s,温度625 K的试验工况,需要对气缸采取冷却措施。气流转换装置满足试验要求,且结构合理、简便,操作简单。
- 何德胜李广武杨威赵继伟鲍福廷
- 关键词：固冲发动机
- 热塑性聚氨酯硬段含量对CL-20钝感效果的影响研究被引量：5
- 2007年
- 合成了以PET/PEPA为软段的不同硬段含量的热塑性聚氨酯弹性体(TPU),利用凝胶渗透色谱(GPC)、傅立叶变换红外(FTIR)对其进行了表征,并测试了其力学性能。通过水-溶液悬浮法将TPU包覆于六硝基六氮杂异伍兹烷(CL-20),对包覆后的CL-20进行了撞击感度、表面能和XPS测试。结果表明,不同硬段含量热塑性弹性体的包覆钝化效果不同,弹性体的力学性能与包覆效果(撞击感度、表面张力)具有一定关系。当硬段含量为50%时,TPU的强度和韧性适中,CL-20被其包覆后,撞击感度明显降低,特性落高达到46.2cm,XPS测试所得包覆度达到68.13%。
- 杨寅罗运军酒永斌杜美娜葛震柴春鹏
- 关键词：材料学热塑性聚氨酯弹性体钝感
