您的位置: 专家智库 > >

“十一五”国家科技支撑计划(2006BAJ03B05)

作品数:5 被引量:38H指数:4
相关作者:李爱群王浩郭彤安永辉李宏伟更多>>
相关机构:大连理工大学东南大学哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:“十一五”国家科技支撑计划国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇结构健康监测
  • 2篇健康监测
  • 2篇光纤
  • 2篇光纤光栅
  • 2篇光栅
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇损伤识别
  • 1篇土结构
  • 1篇中央扣
  • 1篇自补偿
  • 1篇阻尼
  • 1篇网络
  • 1篇位移计
  • 1篇现场测试
  • 1篇斜拉

机构

  • 3篇大连理工大学
  • 2篇东南大学
  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 1篇南京林业大学

作者

  • 2篇李爱群
  • 2篇欧进萍
  • 1篇靳慧
  • 1篇王立彬
  • 1篇李宏伟
  • 1篇安永辉
  • 1篇郭彤
  • 1篇王浩
  • 1篇周林仁
  • 1篇赵雪峰

传媒

  • 2篇中国公路学报
  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇大连理工大学...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
钢筋混凝土结构裂缝损伤状态模型建模方法与分析被引量:7
2012年
提出了一种钢筋混凝土(RC)结构裂缝损伤状态模型的有限元建模方法.基于弥散裂缝数值模型,采用ANSYS中APDL实体建模技术,通过调控单元应力应变关系矩阵来模拟裂缝开裂后的力学行为,建立钢筋混凝土结构在含有稳定裂缝损伤情况下的状态模型.作为数值算例,分析了钢筋混凝土简支梁在不同开裂状态、不同开裂位置和多种阻尼工况下的静动力特性.结果表明,混凝土首次开裂对结构静动力特性影响最大,已有裂缝的张开闭合对结构的影响较小.简支梁的不利开裂位置集中在荷载响应较大的支座和跨中附近,以支座处最为不利.阻尼削弱钢筋混凝土梁的动态响应,对结构影响机理复杂,非线性明显.上述分析验证了该裂缝损伤状态模型建模方法的合理性和有效性.
周林仁欧进萍
关键词:钢筋混凝土结构有限元分析阻尼
结构健康监测的自补偿光纤光栅位移计的研究被引量:8
2009年
结构健康监测对保证结构的长期安全运行具有重要的意义,而位移监测是主要监测内容之一。光纤光栅是目前在智能材料系统与结构健康监测研究与应用最为广泛的敏感材料之一,具有分布式绝对测量、抗腐蚀能力强等优点。本文基于光纤光栅的应变测量原理,设计开发出一种新型的光纤光栅位移传感装置,详细推导和试验验证了该装置的传感特性。试验结果表明,该装置具有温度自补偿、线性度和重复性好、精度较高等优点,具有良好的应用前景。
傅栋李宏伟冷志鹏李玲金小英
关键词:结构健康监测光纤光栅
结构健康监测光纤光栅传感网络集成技术研究
针对基于光纤光栅传感器的大型土木工程结构健康监测系统构建所面临的一系列问题,如测点布设、光纤光栅传感网络设计、光纤传感网络光损控制与设计、光纤光栅传感网络布设与保护技术、光纤光栅传感网络数据传输技术等,本文进行了光纤光栅...
赵雪峰欧进萍
关键词:结构健康监测光纤光栅传感网络
文献传递
大跨度钢桁桥模型的精细化损伤定位模拟和试验研究被引量:9
2011年
在役大跨钢桁桥数目众多,其杆件往往较长,所以识别出损伤杆并找出局部损伤所处位置对安全评定和加固尤为重要。针对这一问题,参考我国在役钢桁梁桥,基于健康监测的试验目的和相似理论设计制作了贝雷梁式简支钢桁桥Benchmark模型。根据其结构形式、具体尺寸,并经试验结果修正,建立了基准Matlab有限元模型。环境激励下,首先隔离一个三角形子结构为研究对象,基于随机损伤定位向量(SDLV)法识别出损伤杆后通过在其上附加传感器的方法来定位局部损伤。其次,由于SDLV法要求桁架待测区间内所有节点均为测点,花费较大而不便于应用。文中还初步探讨了基于部分节点数据的SDLV法的可能性。数值和试验结果均表明,SDLV法不但能识别损伤杆,还能对局部损伤进行精细化定位,效果良好,为进一步探讨基于部分测点的损伤识别奠定了基础。
安永辉欧进萍
关键词:损伤识别钢桁桥
考虑索力随机的斜拉桥结构分析被引量:3
2010年
针对斜拉桥结构是索力敏感体系,但是索力随机对斜拉桥结构特性的影响一直缺乏定量分析的问题,结合蒙特卡罗方法、找形方法和调索方法,首次提出了一种考虑索力随机的斜拉桥结构分析方法,并针对某一辐射型疏索体系斜拉桥,分析了斜拉索索力随机对其结构静力性能的影响。计算结果表明:索力变异2%引起的主梁截面弯矩变异为30%~50%,引起的主梁截面应力变异在11.42%左右,引起的跨中挠度变异在440.25%左右;索力变异2%引起的挠度变化大于结构截面应力的变化;索力变异对结构的影响还表现在对于不同的索力样本,结构的最大或最小弯矩截面的位置在随机变化,交替出现在某些特定的截面上。
王立彬李爱群靳慧
关键词:桥梁工程斜拉桥蒙特卡罗模拟
带中央扣的超大跨度悬索桥多尺度有限元模拟方法被引量:11
2009年
以主跨1 490 m的润扬悬索桥为研究对象,提出了面向结构健康监测及安全性评价的超大跨度悬索桥多尺度有限元模拟方法。基于ANSYS建立了该桥多尺度的三维有限元整体模型;针对不同的研究需要专门建立了重点分析构件的精细有限元模型,并基于子模型法实现了不同尺度模型之间的衔接;以钢箱梁和中央扣结构为例,开展了超大跨度悬索桥多尺度有限元模拟方法及其验证研究。结果表明:计算与现场测试结果吻合良好,多尺度有限元模拟方法是有效的,且其结果具有可靠性。研究结果为大桥进行安全性评价和实时健康监测奠定了基础。
王浩李爱群郭彤
关键词:桥梁工程超大跨度悬索桥中央扣现场测试
共1页<1>
聚类工具0