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国家自然科学基金(50475139)

作品数:31 被引量:334H指数:10
相关作者:唐进元周长江刘艳萍吕文利钟志华更多>>
相关机构:中南大学湖南大学重庆大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程理学自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 31篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 20篇机械工程
  • 6篇理学
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 17篇齿轮
  • 9篇传动
  • 7篇齿轮传动
  • 5篇非线性
  • 4篇强非线性
  • 4篇LABVIE...
  • 3篇虚拟仪器
  • 3篇有限元
  • 3篇啮合
  • 2篇动力学
  • 2篇直齿
  • 2篇直齿轮
  • 2篇能量法
  • 2篇周期解
  • 2篇外啮合
  • 2篇线外啮合
  • 2篇磨前滚刀
  • 2篇摩擦力
  • 2篇减速器
  • 2篇键合图

机构

  • 31篇中南大学
  • 8篇湖南大学
  • 1篇长安大学
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇重庆大学

作者

  • 28篇唐进元
  • 8篇周长江
  • 6篇刘艳萍
  • 5篇陈思雨
  • 5篇吕文利
  • 4篇周一峰
  • 4篇钟志华
  • 4篇何旭辉
  • 4篇颜海燕
  • 3篇王艾伦
  • 2篇张友林
  • 2篇戴进
  • 2篇宋红光
  • 2篇黄云飞
  • 1篇卢延峰
  • 1篇应申舜
  • 1篇王传金
  • 1篇符双学
  • 1篇陈应杰
  • 1篇刘江南

传媒

  • 10篇机械传动
  • 3篇振动与冲击
  • 2篇湖南大学学报...
  • 2篇润滑与密封
  • 2篇机械设计
  • 2篇测控技术
  • 2篇中南大学学报...
  • 1篇煤矿机械
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇制造技术与机...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇工程力学
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇工程图学学报
  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 8篇2008
  • 12篇2007
  • 7篇2006
  • 5篇2005
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
三环减速器的动力学建模及仿真被引量:1
2008年
建立了三环减速器的键合图模型,推导了该系统的状态方程,进行了系统动力学的仿真分析,获得了系统内部各状态变量的变化规律,揭示了系统的传动性能及动态特性,为该类减速器更深入的研究,如优化、诊断等奠定了基础。
王艾伦陈应杰
关键词:三环减速器键合图仿真
凸角型滚刀滚切齿形计算与有摩擦弯曲强度分析被引量:4
2008年
基于展成加工原理,采用坐标变换法推导出Ⅰ型带凸角磨前滚刀各切削刃在被加工齿轮上生成的共轭曲线;按平面曲线合成方法对共轭曲线进行离散、压缩、连接与合成,得到加工后的准确齿形.基于APDL与MATLAB混合编程技术,精确地实现凸角型磨前滚刀切制的复杂齿形有限元几何建模,进而探讨了齿面摩擦力对齿轮弯曲强度与轮齿变形的影响.研究表明:实际齿轮承载能力精确计算中,摩擦力对轮齿强度的影响一般不应忽略.准确的齿形计算、建模与分析,对于复杂齿轮的强度分析和齿廓优化具有积极的意义.
周长江唐进元符双学
关键词:齿轮传动摩擦力
基于ANSYS/LS-DYNA的齿轮传动线外啮合冲击研究被引量:58
2007年
对ANSYS/LS-DYNA求解齿轮啮合冲击问题进行了研究,给出了齿轮啮合冲击碰撞数学模型及数值解求解步骤与方法,进行了实例计算,基于ANSYS/LS-DYNA对齿轮啮入冲击过程进行了数值仿真,得出了冲击速度与冲击力、齿宽与冲击力的数量关系,得到了较精确的冲击时间。研究表明ANSYS/LS-DYNA是研究齿轮啮合冲击问题的十分有用的工具,为齿轮啮合冲击的研究提供了一种新方法与途径。
唐进元刘欣戴进
关键词:齿轮传动ANSYS/LS-DYNA线外啮合
基于共轭包络原理的齿面生成计算机模拟与仿真被引量:7
2007年
以共轭齿面包络原理为理论基础,布尔运算为方法,商用三维软件为工具,进行了齿轮加工制造的计算机模拟与仿真研究。取磨前滚刀加工圆柱齿轮为对象,给出了刀具与齿轮之间相对运动关系v12的计算机实现过程,和在商用软件平台上实现齿面包络生成原理的方法与步骤。文中提出的方法无需推导齿轮实体的曲面方程就能够准确、真实地模拟制造过程,建立实际的齿轮齿面几何模型,为复杂曲面零件的CAD/CAE建模与分析提供了新途径。
唐进元蒲太平
关键词:计算机应用圆柱直齿轮
大变位对齿轮动力学性能影响的数值仿真研究被引量:1
2007年
建立齿轮传动的动力学模型,通过数值仿真,研究了变位,尤其是大变位对齿轮动力学性能的影响,得出大变位齿轮对动载性能有较显著的改进,并通过实验数据验证了数值仿真的结果。
颜海燕唐进元宋红光
关键词:齿轮动力学数值仿真
基于APDL与高级语言的齿轮有限元建模方法被引量:9
2007年
ANSYS的图形用户界面工作模式(GUI)不能直接对复杂几何边界实现准确建模,本文采用高级计算语言和ANSYS自带的参数化编程语言APDL相结合的方法进行了齿形有限元几何模型建模研究。对带凸角滚刀切制的齿轮,用高级语言按平面曲线合成方法进行了滚刀上各部分生成的共轭曲线的数值合成,准确地得到了复杂齿廓根部的数据。再将齿廓曲线数据通过参数化编程语言APDL导入ANSYS,实现了磨前滚刀切制的齿轮有限元几何模型精确建模。
唐进元刘艳萍周长江吕文利
关键词:齿轮磨前滚刀有限元
轴向受力梁强非线性超谐波与次谐波共振的能量迭代法被引量:7
2005年
研究了在横向动载荷作用下存在轴向力的一类梁的强非线性振动;建立了梁振动的二阶强非线性非自治微分方程,并对求解强非线性自治系统的能量迭代法加以改进,用于求解梁的强非线性非自治系统,其方法是:由能量法得到主共振、超谐共振和次谐共振的一次近似解的表达式;引入牛顿迭代的思想和最小二乘法,得到高次近似解的表达式。研究结果表明:用改进后的能量迭代法求解强非线性非自治系统精度较高;分析这种非线性梁的振动时,除了要考虑其主共振外,还要考虑超谐共振和次谐共振。
周一峰唐进元何旭辉
基于关联维数的减速器故障在线检测系统
2008年
针对减速器振动信号的非线性特征,用关联维数定量地刻画减速器的运行状态。利用Labview建立了减速器在线检测测量系统与Matlab的接口,在Matlab中计算振动信号的关联维数。最后以一组实验为例,验证了该系统可以在线、快速、准确地判断减速器运行状态。
唐进元李国宝陈维涛陈思雨
关键词:关联维数LABVIEW减速器
双离合器自动变速器DCT的结构特点与工作原理分析被引量:14
2008年
对双离合器自动变速器DCT的结构特点与工作原理进行分析,双离合器自动变速器DCT采用了2个离合器,将原平行轴式手动变速器档位与2个离合器重新进行了配置,当车辆以某一档运行时,将下一个档位实行预先啮合挂档,车辆达到换档点后只需切换2个离合器的动作即可完成换档。双离合器自动变速器DCT拥有手动变速器传动效率高、成本低及自动变速器良好的燃油经济性、动力性与乘坐的舒适性的特点,可提供无间断的动力输出。
王传金唐进元李培军武军
关键词:自动变速器双离合器手动变速器离合器
一种基于键合图的机构等效动力学分析方法被引量:1
2008年
随着机械系统向高速、重载方向发展,构件的弹性变形、转动惯量等因素对机构动力学特性分析有不可忽略的影响,针对一般键合图理论在实现复杂机械系统动力学分析过程中建模困难的问题,本文在考虑构件弹性变形的前提下提出了基于键合图的机构等效动力学分析法,可以实现一般键合图方法难以实现的复杂机械系统建模。该方法包含两部分:基于一般键合图的机构等效动力学分析方法和基于矢量键合图的机构等效动力学分析方法。相比于一般的建模方法,该方法可以应用于三维机械系统领域,实现简单快速建模。
王艾伦张友林
关键词:键合图
共4页<1234>
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