国家重点实验室开放基金(SKLTKF08B01)
- 作品数：3 被引量：18H指数：3
- 相关作者：白少先彭旭东孟祥铠李叶枫盛颂恩更多>>
- 相关机构：浙江工业大学更多>>
- 发文基金：国家重点实验室开放基金国家自然科学基金浙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程一般工业技术更多>>
- 方向微孔表面动压效应实验研究被引量：7
- 2011年
- 表面微孔的方向性可以改变表面流体的流向,在孔区末端的汇聚挤压形成明显的流体动压效应.文中以椭圆微孔表面为研究对象,通过环环润滑实验考察了方向微孔表面的动压效应.对不同倾斜角、方向因子和开孔面积的微孔表面,在不同载荷和转速工况下的膜厚和摩擦扭矩的变化规律进行了研究.实验结果表明:方向微孔通过改变流体的流向形成表面流体膜动压效应,方向微孔表面具有显著的动压承载能力,使摩擦副端面迅速打开,容易形成全膜润滑,避免表面间的摩擦磨损;微孔方向因子、倾斜角等参数对表面动压效应影响明显,方向性越强、转速越高,动压效应越大,表面流体膜承载能力越高.实验结果与理论分析相一致,方向性微孔可有效改善密封端面的动压开启性能.
- 白少先彭旭东李纪云孟祥铠
- 关键词：多孔表面动压效应
- 倾斜微孔表面气体润滑动压特性实验研究被引量：3
- 2012年
- 以倾斜椭圆微孔表面为研究对象,开展了微孔排布方式对倾斜微孔气体润滑动压特性的实验研究。实验中对部分开孔、全开孔以及双列开孔3种典型分布形式倾斜微孔表面的气膜厚度和摩擦扭矩进行了测量,结果表明:倾斜微孔表面可保证摩擦配副表面迅速打开;在相同孔型几何参数条件下,微孔的排布方式对倾斜微孔表面的动压性能影响明显,部分开孔表面优于全开孔表面,而双列开孔表面的动压效果最好;转速越高,倾斜微孔结构的导向作用越明显,动压效应越强,气体润滑成膜能力越好。实验结果与理论分析一致,为多孔端面结构设计提供了实验依据。
- 柏林清马媛媛白少先孟祥铠彭旭东
- 关键词：气体润滑动压效应
- 多孔端面气体密封无压开启特性的实验研究被引量：12
- 2010年
- 通过无压开启特性实验,对方向性多孔端面机械密封的动压效应进行研究。实验中采用2种不同结构端面,对不同转速工况下的密封开启气膜厚度和摩擦扭矩进行测量,对密封端面的动压开启特性进行分析。结果表明:方向性微孔端面能够增大干式气体密封的动压开启力,保证机器启动时密封端面迅速打开,从而避免端面的接触磨损。
- 李叶枫盛颂恩白少先彭旭东
- 关键词：气体密封动压效应开启力
