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国家自然科学基金(40672185)

作品数:17 被引量:262H指数:9
相关作者:尚岳全王迎超孙红月徐兴华严细水更多>>
相关机构:浙江大学长江三峡勘测研究院有限公司中南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金浙江省重大科技专项基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:建筑科学天文地球水利工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 13篇建筑科学
  • 6篇天文地球
  • 2篇水利工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程

主题

  • 7篇滑坡
  • 5篇隧道
  • 5篇抗滑
  • 5篇抗滑桩
  • 4篇边坡
  • 3篇隧道工
  • 3篇隧道工程
  • 2篇影响因素
  • 2篇优化设计
  • 2篇有限元
  • 2篇数值模拟
  • 2篇双排
  • 2篇双排抗滑桩
  • 2篇塌方
  • 2篇土拱效应
  • 2篇桩基
  • 2篇桩基工程
  • 2篇围岩
  • 2篇稳定性分析
  • 2篇可靠度

机构

  • 20篇浙江大学
  • 2篇四川大学
  • 2篇中南大学
  • 1篇长江三峡勘测...
  • 1篇中国华能四川...

作者

  • 18篇尚岳全
  • 12篇王迎超
  • 10篇孙红月
  • 8篇徐兴华
  • 4篇申永江
  • 3篇李焕强
  • 2篇严细水
  • 2篇符文熹
  • 2篇吕庆
  • 1篇王丽峰
  • 1篇陈建康
  • 1篇祝末
  • 1篇肖云华
  • 1篇刘世建

传媒

  • 3篇岩土工程学报
  • 2篇水利学报
  • 2篇水文地质工程...
  • 2篇岩石力学与工...
  • 2篇岩土力学
  • 1篇中国地质灾害...
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇人民长江
  • 1篇山地学报
  • 1篇江南大学学报...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2011
  • 11篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于多重属性区间数决策模型的边坡整体稳定性分析被引量:4
2010年
为了研究边坡的整体稳定性状况,通过构建多重属性区间数决策模型以实现边坡整体稳定性分析。依据官家边坡实际地质条件和工程剖面情况,建立影响因素集与研究对象集,采用多重属性区间数决策模型进行其整体稳定性分析和反馈其所处的安全稳定状态,并引用边坡宏观破坏迹象予以对比验证。研究结果表明:经模型求解确定表征边坡整体稳定性变化情况的稳定系数区间为[0.927,1.032],其发生滑动失稳破坏的概率可达70%;边坡整体稳定性差、安全程度低,处于不稳定的危险状态,具有变形进一步增大和滑动失稳的趋势,迹象较为明显。目前的活动状态下边坡发生失稳破坏的可能性大,为维持其安全、稳定和可靠,需进行综合治理。由此可见,该决策模型可为边坡灾害状态反馈和防治对策提供可行的技术平台,具有积极的指导意义。
徐兴华尚岳全王迎超
关键词:边坡工程区间数
边坡动力可靠度的一种简化分析方法
在分析动力有限元和可靠度理论基础上,提出一种在地震动荷载作用下边坡动力可靠度评价的简化分析方法。该方法首先进行静力有限元计算,然后输入地震时程曲线进行动力有限元计算,在此基础上,将影响边坡稳定的基本物理力学参数(容重、内...
符文熹王丽峰陈建康尚岳全
关键词:边坡动力有限元动力可靠度
文献传递
抗滑桩桩后土拱效应的作用机理及发育规律被引量:26
2010年
为揭示抗滑桩桩后土拱效应的作用机理和发育规律,采用平面应变有限元分析模型,对桩周土应力、变形等变化规律进行研究,解释土拱作用的力学机理。根据荷载-位移曲线特征,将土拱发育分为3个阶段,对不同阶段土体中的变形、应力及塑性区开展情况进行分析,研究土拱的发育规律。结果表明:土拱的形成、发展及破坏与桩后荷载p及桩土间相对位移δ大小有关。在p、δ较小时,土体发生弹性变形,土拱处于孕育形成阶段;随着p、δ增大,桩周土体局部产生塑性应变,土拱效应进一步发展并逐渐发挥作用;当p接近极限值时,土体中塑性区范围扩大,δ急剧增长,至塑性区贯通后,土拱破坏,支挡作用失效,土体发生挤出性破坏。
吕庆孙红月尚岳全
关键词:抗滑桩土拱效应发育规律数值模拟
浅埋隧道出口塌方机理分析
结合诸永高速公路上马鞍山隧道发生的塌方,首先对降雨诱发隧道塌方的机理进行了分析,然后通过现场的监测数据,得出了隧道开挖后边坡的沉降曲线,最后对该地段进行了三维和二维弹塑性数值模拟,通过有限元数值计算,验证了地表沉降监测的...
王迎超尚岳全李焕强申永江
关键词:塌方降雨地表沉降有限元分析
文献传递
基于ANSYS和GEO-SLOPE的斜坡稳定分析法被引量:3
2008年
分析了斜坡稳定计算方法和评价方法存在的一些问题,从解决问题的角度出发,认为软件GEO-SLOPE能较好地分析斜坡稳定性。由于GEO-SLOPE建立复杂模型难度大,而软件ANSYS的突出优点是建模方便。结合两个软件的优点,提出了基于ANSYS和GEO-SLOPE的斜坡稳定分析法,即在ANSYS中建立有限元模型,运行自编的GEO-SLOPE与ANSYS接口程序,将ANSYS模型转入GEO-SLOPE进行计算,并辅以工程实例进行佐证,该方法为斜坡稳定分析提供了新的思路,对类似工程具有参考价值。
刘世建陈建康符文熹尚岳全王丽峰
关键词:斜坡可靠度
复合式衬砌在围岩蠕变过程中的受力规律研究被引量:8
2010年
为了分析隧道复合式衬砌在围岩蠕变过程中的受力规律,利用有限元程序ANSYS建立计算模型,采用广义开尔文本构关系,分别分析了二次衬砌在不同支护时机和不同刚度下,复合式衬砌的受力规律。分析结果表明:在不同的时机施加二衬,其受力都有一个逐步增大并趋于稳定的过程,初支与二衬受力随二衬支护时机的变化趋势是相反的;二衬支护越早,其受力越大。通过早施作二衬,来转移初支上的应力是不合适的。当二衬刚度增加时,其所分担的围岩压力将增大,而初支分担的围岩压力有一定的减小。结合云腾岭隧道进行具体分析,得出该隧道二次衬砌的最佳支护时间为开挖后第40天。另外,通过对该隧道现场监控量测分析发现,二衬的受力—历时曲线与有限元分析相吻合。
王迎超尚岳全孙红月李焕强徐兴华
关键词:隧道围岩复合式衬砌蠕变
抗滑桩内力的监测与计算被引量:21
2009年
抗滑桩已广泛应用于滑坡治理,但是对抗滑桩的监测研究还不够深入。通过测斜管监测抗滑桩的侧向位移,在文克勒弹性地基梁模型的基础上计算得到锚固段地层抗力,再运用力学平衡原理计算滑坡剩余下滑力值。对抗滑桩不同部位钢筋的受力进行监测,可求得各个截面处的弯矩。假设滑坡剩余下滑力的分布函数为一个二次多项式,由监测求得的滑坡剩余下滑力值和抗滑桩各截面弯矩,分析计算可得到该二次多项式。在求得抗滑桩所有作用力以后,就可以计算得到抗滑桩的弯矩和剪力分布图。与设计阶段采用的抗滑桩弯矩和剪力进行比较,就可以知道抗滑桩的抗滑效果,并为改进抗滑桩的设计提供依据。
申永江孙红月尚岳全王迎超李焕强
关键词:抗滑桩内力
降雨作用及坡脚开挖激发路堑滑坡的灾变效应被引量:12
2013年
山地丘陵地区,暴雨是一种灾害性天气,其持续性强降雨可诱发山体滑坡。对于因高等级公路建设而实施坡脚开挖的斜坡条件,其在连续性强降雨作用下的暂态渗流场及暂态安全稳定性的变化情况是值得探讨的问题。基于浙南山区某路堑斜坡实际工况,针对已经实施坡脚开挖的条件,采用数值模拟和极限平衡计算,研究斜坡在不同强降雨雨型作用下的饱和-非饱和暂态渗流场,并对其安全稳定性变化规律进行流固耦合分析。研究表明:在坡脚开挖的激发作用下,坡体达到失稳破坏的时间大大缩短;坡体暂态渗流场和强降雨雨型密切相关,强降雨持时越长,强降雨量越大,暂态渗流场向坡体表面扩散的趋势越明显,则滑体饱水面积比越大,基质吸力越小,坡体稳定系数的下降幅度也越大;坡体稳定系数的变化趋势与暂态渗流场的扩展变化情况密切相关,暂态渗流场越向坡体表面扩展则坡体稳定系数越低,可见在坡脚开挖和强降雨激发的综合作用下,斜坡极易失稳破坏。此规律性成果可为相应滑坡整治提供参考依据。
徐兴华尚岳全唐小明游省易冯杭建
关键词:强降雨路堑滑坡饱和-非饱和稳定性
边坡综合信息管理与防灾决策机制的系统设计与应用被引量:2
2010年
边坡信息资源客观反映其属性特征、工程性状及发展变化规律,是实现防灾决策支持、技术评价和资源共享的基础,如何对其进行有效集成管理和防灾决策应用是迫切需要研究的课题。提出基于数据库管理、工程可视化思想和GIS技术的集成开发原理,采取多系统独立管理和基于属性数据库耦合集成的方式,开发出边坡综合信息管理与防灾决策系统,实现信息管理、可视化决策与WebGIS平台查询的无缝集成。确定了系统的基本架构、技术方案设计、信息流程、功能结构,实现了边坡信息经信息管理系统的管理分析、嵌入式专项决策系统的应用研究和WebGIS网络平台的查询显示。应用表明:系统具有较高的使用价值,可为边坡综合信息管理和防灾决策实现信息化、集成化、动态化和决策化提供可行的技术平台。
徐兴华尚岳全孙红月
关键词:综合管理
抗滑桩桩后土拱形状及影响因素被引量:18
2010年
为描述抗滑桩桩后土拱的形状,采用平面应变有限元模型,通过搜索数值计算结果中最大主压应力迹线,拟合土拱轴线的描述方程,分析桩间距、土体参数、桩土界面参数、桩后荷载等因素对拱高和拱跨的影响规律,提出考虑上述因素的土拱轴线形状方程.结果表明:桩间距和桩后土压力大小对土拱形状影响最大.土拱跨高比与桩间距呈二次正相关关系,在桩间距为4.46倍桩直径时,土拱受力最为有利.随着桩后土压力增加,土拱拱高呈陡降形对数函数变化规律,反映了土拱从形成-发展-破坏的演变规律.
吕庆孙红月尚岳全
关键词:抗滑桩土拱效应数值模拟合理桩间距
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