您的位置: 专家智库 > >

湖北省交通厅科技项目(无)

作品数:3 被引量:63H指数:2
相关作者:祝艳波余宏明贾志刚钱玉智高建伟更多>>
相关机构:中国地质大学更多>>
发文基金:湖北省交通厅科技项目河南省科技攻关计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇天文地球

主题

  • 2篇巴东组
  • 1篇软岩
  • 1篇三轴试验
  • 1篇扫描电镜
  • 1篇水特征曲线
  • 1篇土力学
  • 1篇土水特征曲线
  • 1篇物理力学性
  • 1篇物理力学性质
  • 1篇物相
  • 1篇物性
  • 1篇物性特征
  • 1篇吸力
  • 1篇力学性质
  • 1篇结构特征
  • 1篇基质吸力
  • 1篇红层泥岩
  • 1篇红土
  • 1篇非饱和
  • 1篇非饱和土

机构

  • 3篇中国地质大学

作者

  • 3篇余宏明
  • 3篇祝艳波
  • 1篇贾志刚
  • 1篇高建伟
  • 1篇刘艳敏
  • 1篇刘勇
  • 1篇钱玉智

传媒

  • 1篇工程地质学报
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇地质科技情报

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
红层泥岩改良土特性室内试验研究被引量:55
2013年
宜巴高速公路穿越巴东组紫红色泥岩地层。直接将泥岩风化物作为路基填料填筑,产生了路面鼓包,翻浆冒泥和路基不均匀沉降、承载力不足等工程问题。为了消除泥岩路基土不良特性,采用石灰、水泥、粉煤灰对泥岩风化物进行改良试验研究。开展击实、承载比、无侧限抗压强度试验,利用自制崩解仪、大环刀进行改良土崩解试验及土水特性测试,利用环境电镜扫描改良土微观结构,研究分析泥岩改良土的工程特性及改良机制。在综合评价改良效果及分析膨胀指标、承载比、无侧限抗压强度等常规改良效果评价指标基础上,尝试结合耐崩解性、土水特性指标全面对比分析改良效果。结果表明:改良剂消除泥岩路基土的膨胀特性,大幅提高其承载力及抗压强度指标,其耐崩解性及水稳定性也得到提高和改善;水泥改良路基土效果最佳,掺比5%为最优;石灰改良效果次之,最佳掺比为7%;粉煤灰改良效果最差,掺比11%为最优,适当提高粉煤灰掺量改良效果会更佳。
祝艳波余宏明杨艳霞贾志刚
关键词:土力学红层泥岩改良土土水特征曲线扫描电镜
巴东组软岩残积红色黏土物性特征被引量:1
2013年
红色黏土在黏土化过程中,经历了铁、铝质矿物的累积与盐基成分的淋失,表现出高液限、高含水率、高塑性、分散性等特殊物理力学性质。对三峡库区不同深度、高程点、风化程度的红色黏土开展了物理、力学性质实验,并采用X-衍射实验、化学全分析、环境扫描电镜等微观实验手段,分析了红色黏土的物相结构特征,探讨了巴东组残积红色黏土的宏观、微观物性特征及其规律。研究结果表明,红色黏土的物理、力学性质沿水平与深度方向均表现出规律性,其母岩类型、风化程度、矿物组成及结构、粒度特征是影响这一规律的主要因素。
余宏明刘勇罗昌宏祝艳波刘艳敏
关键词:物理力学性质
巴东组非饱和红土强度与变形特性试验研究被引量:7
2012年
宜昌-巴东段高速公路修建中形成了大量的路堑边坡,上覆为巴东组红层残坡积红土。降雨条件下,土体强度急剧下降,导致大量路堑边坡失稳。目前针对巴东组残坡积红土强度与变形特性开展非饱和试验的研究较少,为探索基质吸力对红土强度的影响,对红土进行了土水特征曲线、三轴强度试验,采用GDS三轴系统对红土进行了饱和及非饱和剪切试验,非饱和三轴试验采用了常含水量试验方法。结果表明:基质吸力对巴东红土强度影响很大。土体强度随吸力增大而呈非线性增长;而基质吸力随着含水量增大而减小,即巴东组非饱和红土强度特性随土体含水量增大而变差。最后拟合出巴东非饱和红土的经验抗剪强度公式。研究成果对该区域工程实践具有一定的参考意义。
祝艳波余宏明高建伟钱玉智
关键词:基质吸力三轴试验非饱和土强度
共1页<1>
聚类工具0