国家自然科学基金(51207150)
- 作品数：7 被引量：37H指数：4
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- 相关机构：中国科学院中国科学院大学中国科学院微电子研究所更多>>
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- 不同频率和脉宽的方波激励下无线电能传输效果分析被引量：3
- 2015年
- 磁谐振式无线电能传输技术是基于磁谐振耦合现象利用近区磁场进行非辐射性、中距离输电的新技术。许多结果采用正弦交变电流作为激励,计算耦合电压和传输功率。脉冲激励也可以产生交变磁场从而感生交变电流,此方式下的无线电能传输有其自身特点。文中分析了脉冲激励下的电路响应过程及谐振耦合机理,其耦合过程本质上也是正弦波的耦合。在同一输出电压的情况下,与正弦激励相比,用脉冲方波做激励,负载可以获得较大的传输功率。最后,通过实验比较了几种脉宽和频率不同的方波激励的传输效果。实验结果表明,可以使用低频脉冲信号控制高频谐振线圈,从而实现更为有效的无线电能传输。
- 宋显锦刘国强张超张瑞华徐小宇
- 关键词：无线电能传输瞬态响应
- 不对称电网故障下风力发电系统机械载荷分析(英文)被引量：5
- 2014年
- 在风电机组单机容量不断增大、装机总量持续攀升的现有形势下,风力发电系统面临着电网故障穿越运行等日益复杂的运行工况,对电气性能和机械部件均提出了严峻挑战。本文针对风力发电系统的运行特点,从电网电压对称跌落、电网电压不对称等工况下风力发电运行稳定角度出发,基于联合建模思想构建风力发电系统模型,并对其可信度进行评估。在此基础上,研究电网故障特别是不对称故障对叶片与塔架机械载荷的影响机理。研究结果表明,在电网电压跌落、电网不对称等工况下,风力发电系统的电磁转矩将产生振荡,对叶尖摆振模态和塔架侧向弯曲模态模态带来较大影响,增大叶片、塔架等部件的机械载荷,而电网对称及不对称故障对叶尖挥舞模态以及塔架前后弯曲模态的影响程度有限。
- 闫卓宋战锋张超李阳
- 关键词：风力发电系统电压跌落电网不对称故障载荷分析
- 电动大巴动力电池组的谐振分组式无线充电被引量：11
- 2013年
- 电动汽车是国家着力推动的新能源计划的重要组成部分,其车载电池的研究制造及管理系统的开发占据着重要的位置。目前动力电池的充电以有线整充为主。磁谐振式无线电能传输技术是基于谐振耦合现象,利用近场磁场进行非辐射性、中距离输电的新技术,据此一些高校和研究院所也针对电动车提出无线整充的方案。整充方式没有把电池能量管理和电能传输结合起来考虑,而是两个分离的系统单独运行,电池均衡过程造成充电效率不高。文章结合动力电池的电池能量管理特点,充分利用无线电能传输的特有传输方式,提出动力电池组的分组式无线充电及具体实施方案,探讨了技术实现的关键点,为电池管理设计提供新思路,开拓了无线电能传输技术的新应用。
- 宋显锦刘国强张超夏慧张瑞华徐小宇
- 关键词：电动大巴电池组无线电能传输
- 脉冲方波激励下的无线电能传输仿真与实验被引量：3
- 2015年
- 磁谐振式无线电能传输技术是基于谐振耦合现象利用近区磁场进行非辐射性、中距离输电的新技术。自MIT发表基于磁谐振的无线电能传输实验论文以来,各国学者相继进行了大量研究。许多结果都基于正弦交变电流作激励,以此分析计算线圈的耦合特性,计算耦合电压和功率。脉冲电流也可以产生交变磁场,脉冲激励下的无线电能传输有其自身的特性。本文分析了脉冲激励下的电路响应过程及谐振耦合机理,其耦合过程也是一种正弦波耦合,由场路耦合仿真分析和实验验证可知,与正弦激励相比,用脉冲方波作激励负载可获得较大的传输电压,此方式也可实现有效的无线电能传输。
- 宋显锦刘国强张超张瑞华徐小宇
- 关键词：无线电能传输瞬态响应
- 在PSIM中建立异步电机的观测模块被引量：1
- 2013年
- PSIM仿真软件没有提供电机测量端口,为能在PSIM下直观地观测异步电机各参数的波形曲线,需建立各参数的观测模块。在本研究中,作者首先由电机的基本方程模型推导出关于电流磁通各参数的方程,继而在Matlab环境下建立电机参数观测模块,并仿真验证结果。最后根据所建立的参数方程,在PSIM环境下建立了定转子的电流及磁通观测模块,可以实现对鼠笼异步电机的仿真观测。
- 宋显锦
- 关键词：PSIMMATLABPARK变换磁链观测器
- 具有频率跟踪的谐振式无线电能传输技术研究被引量：8
- 2017年
- 根据谐振式无线电能传输原理,建立了系统的电路模型,同时推导和研究了系统的负载功率、传输效率与谐振频率、传输距离和线圈电感量等系统特性间的关系。通过仿真确定了线圈电感量最佳范围,设计了具有频率跟踪功能的无线电能传输系统,并搭建了试验系统。最后经试验验证,试验结果与理论分析和仿真结果相吻合。
- 安慧林李艳红刘国强张超
- 关键词：无线电能传输传输特性频率跟踪
- 多负载谐振式无线能量传输系统特性分析被引量：6
- 2015年
- 根据谐振式无线能量传输原理,建立了谐振式单线圈发射三线圈接收系统的电路模型,同时在三接收线圈采用对称结构的情况下,推导和研究了系统输入电流、负载电压、负载电流和传输效率与谐振频率、负载电阻、发射与接收线圈和接收与接收线圈间的互感等系统特性的关系,根据已知负载特性,通过Matlab仿真选取了系统工作频率、发射和接收线圈电感量最佳范围,并研究了发射接收线圈电感量、传输距离和负载变化对传输效率的影响,最后进行实验,结果与理论分析和仿真吻合。
- 赵国强安慧林李艳红张超
- 关键词：传输特性
