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国家重点基础研究发展计划(2007CB210108)

作品数:40 被引量:142H指数:8
相关作者:袁新刘建军林智荣安柏涛雷云涛更多>>
相关机构:清华大学中国科学院中国科学院研究生院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理航空宇航科学技术理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 40篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 29篇动力工程及工...
  • 7篇航空宇航科学...
  • 6篇理学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 14篇透平
  • 13篇气膜
  • 13篇气膜冷却
  • 10篇数值模拟
  • 10篇值模拟
  • 8篇气动
  • 6篇NURBS
  • 5篇蒸汽
  • 5篇气动优化
  • 5篇吹风比
  • 4篇气动优化设计
  • 3篇压气机
  • 3篇蒸汽透平
  • 3篇透平叶片
  • 3篇平板气膜冷却
  • 3篇参数化
  • 2篇定常
  • 2篇定常流动
  • 2篇端壁
  • 2篇压力敏感

机构

  • 32篇清华大学
  • 12篇中国科学院
  • 5篇中国科学院研...
  • 1篇华北电力大学
  • 1篇中国科学院大...
  • 1篇联合工程公司

作者

  • 29篇袁新
  • 12篇刘建军
  • 7篇林智荣
  • 5篇安柏涛
  • 4篇朱晓峰
  • 4篇陈志鹏
  • 4篇雷云涛
  • 4篇张超
  • 3篇苏欣荣
  • 3篇邹歆
  • 3篇蒋洪德
  • 3篇卢义
  • 3篇周嗣京
  • 3篇张晓东
  • 2篇王中南
  • 2篇王湛
  • 2篇何坤
  • 2篇刘捷
  • 2篇张扬
  • 2篇洪寅义

传媒

  • 21篇工程热物理学...
  • 7篇航空动力学报
  • 6篇清华大学学报...
  • 2篇热能动力工程
  • 2篇燃气轮机技术
  • 1篇推进技术
  • 1篇热力透平

年份

  • 1篇2013
  • 10篇2012
  • 10篇2011
  • 6篇2010
  • 11篇2009
  • 4篇2008
40 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
AUSM+方法在黏性内流模拟中的应用被引量:3
2011年
简要阐述了三维雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程求解程序中使用的对流迎风分裂格式改进形式(AUSM+)以及Spalart-Allmaras(S-A)一方程湍流模型,然后对Sajben收缩扩散通道内跨声速流动和高速透平静叶排内部流动进行了数值模拟,并将数值结果与实验结果进行了比较,结果表明自主开发的三维RANS方程求解程序可以准确模拟复杂的内部流场.
江小松刘建军
关键词:RUNGE-KUTTA方法湍流模型跨声速流动
水蒸气含量对高温平板气膜冷却传热影响研究
2011年
IGCC系统中新一代先进燃气轮机透平通流部分处于高温高湿的工作环境,因此其内部流动存在固有的复杂的流热耦合问题。为指导燃气轮机透平叶片冷却系统设计必须开展对流热耦合问题的试验与数值研究。本文在一平板气膜冷却流热耦合实验台上开展了模拟新一代燃气轮机透平通流部分高温高湿工作条件的流热耦合机理研究,并进行了数值模拟。研究工作表明:高温高湿条件下,辐射换热对总体换热特性影响十分显著,因此在通过试验和数值手段研究流动、对流换热和辐射换热多场耦合问题时必须合理考虑辐射换热的影响;本文还给出了通过数值手段模拟辐射换热问题的简化边界建模方法,并提出了中心线总体冷却效率和主流水蒸气摩尔分数及流向距离之间的拟合关系式。
邹歆袁新
关键词:高温高湿气膜冷却
时域谱方法用于内流非定常流动计算被引量:4
2009年
该文研究了使用谱方法进行内流周期性非定常计算的可行性及计算效率。在文中提出使用隐式时间推进方法求解相应的控制方程,用以加速收敛,并对计算方法的稳定性和无反射边界条件处理方法等进行了研究。使用时域谱方法对内流气动声学基准算例和二维喷管算例进行了计算。结果表明对周期性非定常流动,相对于常规的非定常时间推进方法,使用谱方法来逼近物理时间偏导数项可以提高计算精度并减少计算耗时,从而可以将其用于叶轮机械非定常流动计算。
苏欣荣袁新
关键词:非定常流动数值模拟谱方法
叶片表面粗糙度对透平叶栅气动性能影响的试验研究被引量:8
2008年
燃气轮机的透平前温在不断提高,采用热障涂层技术是保证透平叶片能够在高温下安全工作的重要手段。但是热障涂层的喷涂会改变叶片表面的粗糙度,粗糙度的变化对透平的气动性能会有多大的影响是必须关注的问题。本文试验研究了叶片表面粗糙度对透平气动性能的影响。试验结果表明,在喷涂过程中必须控制叶片表面粗糙度,否则会显著增加损失。
姚君刘红
关键词:透平叶栅粗糙度热障涂层
不同复合角对平板气膜冷却特性影响的实验研究被引量:8
2008年
本文对不同复合角的典型单排孔冷却结构的平板气膜冷却特性进行了实验研究,研究对象为α为30°,β分别为30°、45°、60°的射流孔板,对它们在不同吹风比条件下的绝热气膜冷却效率分布特性进行了分析。实验结果表明,所有复合角条件下的冷却性能都优于相同条件下的简单角;M=0.5、β=60°时的冷却性能明显优于其他两个复合角;M=1.0时,三者的下游横向平均冷却效率相差不大;M=1.5、β=30°时的冷却性能最优。
刘捷韩振兴蒋洪德刘建军周嗣京
关键词:气膜冷却吹风比
汽轮机高压级漏汽问题的研究与叶片气动优化设计
本文对汽轮机高压级中漏汽问题进行了研究,考察了漏汽现象对汽轮机高压级内流动的影响。在考虑漏汽因素下,本文以流量偏差和气动效率为目标函数,采用DOE实验设计结合非支配排序二代遗传算法的组合优化策略,对某汽轮机高压级动叶进行...
蒲倩袁新
关键词:气动优化设计蒸汽透平漏汽NURBS
文献传递
透平级通流部分全设计变量多目标优化设计被引量:5
2009年
采用优化设计方法优化某轴流透平级通流部分造型,利用基于非均匀有理B样条(NURBS)曲线技术的参数化造型方法提取包括叶片和端壁造型的全设计变量,选取级效率最大化和动叶根部最高温度最小化进行多目标优化设计.引入基于并行子空间的组合优化策略,缩短了优化设计周期.优化设计后的透平级效率提高了0.664%,动叶根部最高温度下降达透平级内温度变化范围的1.5%.该工作表明该优化设计方法在透平级设计上具有重大应用价值.
陈志鹏袁新
关键词:透平级参数化建模多目标优化
涡轮叶片前缘双排孔气膜冷却数值模拟被引量:7
2012年
为了解冷气喷射对涡轮叶片前缘气膜冷却特性的影响,对圆柱形前缘双排孔气膜冷却进行全三维N-S方程数值模拟。计算域网格采用FNM形式的多块结构化网格。研究了射流与主流的流动机理,分析了不同吹风比下对壁面冷却效率的影响。计算结果表明,壁面平均绝热效率随吹风比的增大而升高。针对第二排孔结构参数进行优化设计,优化后的冷却效果要明显优于原始结构。
雷云涛袁新
关键词:涡轮叶片气膜冷却数值模拟吹风比
高温平板气膜冷却耦合换热实验与计算被引量:7
2010年
为研究实际高温流体下气膜冷却及内部冷却对燃机透平叶片的影响,搭建了气膜冷却高温燃气实验台,在此实验台上进行了超级合金平板气膜冷却耦合换热实验,同时进行了数值计算。计算中采用耦合与绝热两种方法并进行了对比,并考虑了不同含水量的影响。结果表明:是否采用耦合计算对流场影响不大,但对合金平板的温度场分布产生很大影响,这是由于耦合计算考虑了合金板的导热作用。计算结果对实验测量结果有10%的欠预测,这是由于没有考虑辐射换热所引起的。
王文萍邹歆孙鹏林智荣任静袁新蒋洪德
关键词:平板气膜冷却
蒸汽透平高压级扭叶片的气动优化设计
本文提出了一种实现截面局部扭转、控制喉部面积的扭叶片参数化造型方法。用控制喉部面积替代流量约束,对某蒸汽透平高压级动叶进行了气动优化设计;另一方面以流量差异和气动效率为目标函数,采用非支配排序遗传算法(NSGA-II)进...
朱晓峰袁新
关键词:气动优化设计蒸汽透平扭叶片NURBS
文献传递
共5页<12345>
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