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凡舟基金(20031306)

作品数:3 被引量:4H指数:2
相关作者:孙凌玉史国宏吕振华张广越陈卫卫更多>>
相关机构:北京航空航天大学清华大学更多>>
发文基金:凡舟基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇知识工程
  • 2篇车内
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车内部
  • 1篇人机工程
  • 1篇人机工程学
  • 1篇吸能
  • 1篇线性系
  • 1篇流固耦合
  • 1篇模糊综合评判
  • 1篇可视化
  • 1篇可视化系统
  • 1篇基于知识
  • 1篇基于知识工程
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性系统
  • 1篇车辆

机构

  • 3篇北京航空航天...
  • 2篇清华大学

作者

  • 3篇孙凌玉
  • 2篇吕振华
  • 2篇史国宏
  • 1篇李飞
  • 1篇陈卫卫
  • 1篇张广越

传媒

  • 1篇农业机械学报
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
模糊决策理论在汽车内部设计方案评价中的应用被引量:2
2006年
方案评价是产品设计过程中的重要环节。分别应用模糊综合评判法、基于模糊集重心的模糊评价法和二元对比排序法对汽车内部设计方案进行定性评价,并对3种方法的评价结果进行了比较。此外,还给出了一个关于A柱盲区定量评价的实例,并建立了整车内部布置与设计的多级评价体系。指出了进一步实现基于知识工程的整车设计评价还需要解决的其他关键技术。
史国宏孙凌玉韩守红吕振华
关键词:模糊综合评判知识工程
流体驱动高速机构中缓冲装置的优化设计
2008年
受流体驱动高速运动的机构,受阻后突然停止将导致零件变形甚至断裂.为得到缓冲结构的最佳方案,运用正交试验法从27种设计方案中确定了9个试验样本,并通过流固耦合与非线性有限元法对其高速运动与冲击过程进行了仿真分析.在此基础上,应用改进的BP(Error Back-Propagation)网络训练得到吸能结构参数与零件应变能的非线性映射关系.通过优化,得到了最佳方案,明显提高了方案优选效率.
陈卫卫孙凌玉张广越李飞
关键词:吸能优化设计非线性系统有限元法流固耦合
基于知识工程的车内布置可视化系统被引量:2
2007年
根据中国人体尺寸和人机工程学知识,建立了通用的三维参数化中国人体模型。综合汽车设计标准、设计知识和专家经验,采用面向对象的知识表达方法及基于规则的推理技术,开发了基于知识工程的汽车车身内部布置系统。实现了视野校核、脚踏板与手操纵件的设计、操纵空间与操纵力校核、安全带固定点位置范围确定等功能。
史国宏孙凌玉韩守红吕振华
关键词:车辆人机工程学知识工程
共1页<1>
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