中国民航总局科技基金(MY0517418)
- 作品数：3 被引量：18H指数：3
- 相关作者：张献民张润峰陈国明龚晓玲蔡靖更多>>
- 相关机构：中国民航大学更多>>
- 发文基金：中国民航总局科技基金中国民航大学科研启动基金更多>>
- 相关领域：建筑科学水利工程交通运输工程更多>>
- 静力弹塑性分析方法中不同加载模式的对比被引量：6
- 2006年
- 利用有限元分析程序SAP2000,以两个框架结构为例对结构进行pushover分析和时程分析,研究结构在地震作用下的反应。对pushover方法应用于不同高度的结构和几种不同的加载方式做了详细的研究,研究内容包括由pushover分析得到的结构破坏时的层间位移分布以及结构变形曲线、结构构件塑性铰的分布情况等,并使其结果与时程分析相比较,分析了pushover方法的不同加载方式的特点和适用范围。
- 徐金龚晓玲蔡靖张献民
- 关键词：静力弹塑性侧向荷载塑性铰加载方式
- 基于DDA的强度折减法求土坡安全系数被引量：9
- 2007年
- 介绍了非连续变形分析(DDA)方法和强度折减法的基本理论,提出了基于DDA的强度折减法求土坡安全系数的方法。分析了在计算连续介质时块体的划分方法,提出应预先根据费伦纽斯经验方法假定土坡潜在滑动面的位置和形状,依据强度折减法,分别求出各条滑动面在失稳破坏时的折减系数,即为此条滑动面的安全系数。然后绘曲线找出最小值,即为土坡的稳定安全系数。提出了DDA法判定土坡失稳破坏的标准,通过算例证明了此法在计算土坡稳定安全系数时的可行性,所得到的安全系数较其他几种方法偏小。
- 张润峰张献民陈国明
- 关键词：强度折减安全系数土坡稳定性
- 桥面平整度与冲击系数相关实验分析被引量：3
- 2009年
- 中国桥梁规范对于桥梁冲击系数的规定比国外相关规定偏小,而对于老旧桥梁其桥面平整度随荷载运行而逐步恶化,此时桥梁的冲击系数将大幅增加。因此提出在旧桥评估和加固方面,其冲击系数应给予适量放大,并通过模拟试验验证这一结论。
- 李龙海张献民
- 关键词：平整度
