广州市科技支撑计划项目(2010J-D00241)
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 相关作者：杜贵平张波陈爽何正东徐伟更多>>
- 相关机构：华南理工大学更多>>
- 发文基金：广州市科技支撑计划项目国家自然科学基金广东省教育部产学研结合项目更多>>
- 相关领域：电气工程更多>>
- 基于混合威布尔分布的电工产品可靠性建模被引量：8
- 2014年
- 建立恰当的可靠性模型是可靠性分析的基础,而混合威布尔分布在分析多失效模式的电工产品寿命试验数据、建模失效分布上起着重要作用,但其引入较多未知参数制约了应用。为了提高混合威布尔分布参数估计的精确性与适用性,运用非线性最小二乘理论建立混合威布尔分布参数优化估计模型,设计阻尼牛顿算法求解参数估计问题。实际算例表明该建模方法准确可行,与其他算法相比该算法收敛范围大,迭代速度较快,且具有较高的精确度。
- 杜贵平何莉丹张波
- 关键词：电工产品
- 基于DSP+CPLD的大功率高效电动汽车充电电源被引量：2
- 2014年
- 多单机充电模块并联运行方式在充电后期或是在给电池容量较小的电动汽车充电时,各充电模块均处于轻载状态,且充电电源效率低下,谐波污染严重.为此,文中研制了一款基于DSP+CPLD的ZVZCS大功率电动汽车充电电源模块,搭建了输出功率可达288 kW(600 V/480 A)的实验平台,并提出了一种新型的并联控制策略,该控制策略确保始终以最少的充电模块提供电动汽车所需的充电电流(电压).实验结果表明:单机运行时,充电电源的效率在满载时最高可达96.5%;多单机并联运行时,运用上述控制策略可使充电电源效率始终保持在90.0%以上.
- 杜贵平陈爽何正东张波
- 关键词：电动汽车并联控制
- 带光电编码器的电机车调速控制系统研究
- 2013年
- 介绍了现有电机车转速检测方法的原理和特点,推导了相应的转速计算公式。针对改进型转差频率控制系统,分析了测速误差和机械误差的影响,并在调速精度和启动时间两方面与矢量控制系统进行了对比。仿真结果表明,该系统具有更大的测速误差容许度和更好的稳定性,在保证调速精度的同时具有更快的启动时间。提出了一种利用dsPIC30F数字信号处理器进行转速控制的实现方案,该方案简单可靠,且转矩稳定,转速变化平稳,已经成功应用于工矿电机车中。
- 徐伟杜贵平张波
- 关键词：光电编码器转差频率控制转速检测数字信号处理器
- 基于混合威布尔分布的高频功率变换器可靠性建模
- 针对高频功率变换器缺乏精确定量的失效率、寿命指标等可靠性特征量作为支撑的现状,在对可靠性分析流程进行系统梳理的基础上,建立了基于混合威布尔分布的可靠性模型,并运用非线性最小二乘法去估计模型中的未知参数。为了提高参数估计的...
- 何莉丹杜贵平张波
- 文献传递
- IGBT寄生参数及其行为特征分析
- 本文总结了绝缘栅极晶体管(IGBT)寄生参数模型的建模方法,并进一步介绍了其主要寄生参数的提取方法,以典型电力电子变换电路Boost电路为例,采用Saber sketch进行仿真,研究了IGBT寄生电感和寄生电容的行为特...
- 陈爽杜贵平张波
- 关键词：寄生参数
- 文献传递
