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教育部科学技术研究重点项目(209136)

作品数:3 被引量:7H指数:2
相关作者:任克亮吕国志董妍刘平平高士武更多>>
相关机构:宁夏大学西北工业大学清华大学更多>>
发文基金:教育部科学技术研究重点项目国家重点基础研究发展计划宁夏回族自治区自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇理学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇有限元方法
  • 2篇元方法
  • 1篇单元法
  • 1篇应力
  • 1篇应力强度
  • 1篇应力强度因子
  • 1篇有限单元法
  • 1篇熔融金属
  • 1篇凝固
  • 1篇凝固过程
  • 1篇金属
  • 1篇金属基
  • 1篇金属基复合
  • 1篇金属基复合材...
  • 1篇金属凝固
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机结构
  • 1篇腐蚀坑
  • 1篇复合材料

机构

  • 3篇宁夏大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 3篇任克亮
  • 1篇吕国志
  • 1篇高士武
  • 1篇杨秉雄
  • 1篇王燕昌
  • 1篇刘平平
  • 1篇任彦婷
  • 1篇董妍

传媒

  • 1篇力学与实践
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇航空学报

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
三维广布裂纹疲劳扩展分析被引量:5
2009年
飞机结构表面由于腐蚀、疲劳等原因存在三维广布裂纹,相邻裂纹在疲劳载荷作用下相互影响、相互促进,从而加速了结构破坏。为了探讨并求解三维广布裂纹结构的疲劳寿命,选取表面有两个半椭圆形表面裂纹的有限厚矩形板为计算模型,采用参数化有限元方法,求解裂纹前沿的应力强度因子、裂纹扩展方向和裂纹扩展增量,建立并应用应力强度因子变化历程,采用循环接循环损伤累积方法,对结构在疲劳载荷作用下的寿命进行了预测。预测结果为复杂环境中三维广布裂纹飞机结构的寿命评估提供了参考。
任克亮吕国志
关键词:飞机结构有限元方法
金属基复合材料成型时熔融金属凝固过程的有限元分析
2011年
采用有限元方法,对熔渗到陶瓷预置体内的金属凝固过程进行有限元分析,得到了不同时刻时,材料内部的温度场及预应力场。结果表明,由于金属和陶瓷传热系数的差异,随着凝固过程的进行,材料内部温度场呈现出由外向内的非线性变化趋势,而预应力逐渐减小。
杨秉雄任彦婷任克亮王燕昌
关键词:金属基复合材料金属凝固有限单元法
含广布腐蚀坑结构寿命评估方法被引量:2
2011年
为了定量评估含广布腐蚀损伤老龄化飞机结构的剩余强度,采用等效裂纹方法将腐蚀坑沿垂直于外界最大主应力方向进行投影处理,使其转化为具有相同寿命的等效初始表面裂纹,然后采用参数化有限元方法,求解等效裂纹前沿的应力强度因子、裂纹扩展方向和裂纹扩展增量,建立并应用应力强度因子变化历程,采用循环接循环的损伤累积方法对含广布等效表面裂纹在疲劳载荷作用下的寿命进行了预测.预测结果为复杂环境中含广布腐蚀坑的飞机结构寿命预测提供了参考.
董妍任克亮刘平平高士武
关键词:有限元方法应力强度因子
共1页<1>
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