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辽宁省教育厅高等学校科学研究项目(2009A591)

作品数:11 被引量:26H指数:3
相关作者:龙小柱王长松宗学军周扬张爽更多>>
相关机构:沈阳化工大学中国石油天然气集团公司沈阳化工学院更多>>
发文基金:辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:化学工程石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 6篇化学工程
  • 5篇石油与天然气...

主题

  • 5篇降凝
  • 5篇降凝剂
  • 4篇乙烯
  • 3篇乙烯酯
  • 3篇醋酸乙烯
  • 3篇醋酸乙烯酯
  • 2篇低温流动性改...
  • 2篇油站
  • 2篇润滑油
  • 2篇酸酐
  • 2篇柠檬
  • 2篇柠檬酸
  • 2篇流动性改进剂
  • 2篇马来酸酐
  • 2篇加油
  • 2篇加油站
  • 2篇甲基
  • 2篇甲基丙烯
  • 2篇甲基丙烯酸
  • 2篇改进剂

机构

  • 8篇沈阳化工大学
  • 3篇沈阳化工学院
  • 3篇中国石油天然...
  • 2篇东北大学

作者

  • 11篇龙小柱
  • 6篇王长松
  • 4篇宗学军
  • 3篇张爽
  • 3篇赵莉升
  • 3篇陈强
  • 3篇周扬
  • 2篇李妍
  • 2篇李亮
  • 2篇高锦鹏
  • 2篇田彦文
  • 2篇尤明明
  • 2篇陈玲玲
  • 2篇邢宇翔
  • 1篇司广顺
  • 1篇李妍
  • 1篇郭瓦力
  • 1篇李成彬
  • 1篇王利军
  • 1篇李海洋

传媒

  • 4篇化工科技
  • 1篇现代化工
  • 1篇硅酸盐通报
  • 1篇精细石油化工
  • 1篇化学工业与工...
  • 1篇辽宁化工
  • 1篇当代化工
  • 1篇精细化工

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 5篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
甲基丙烯酸高碳醇酯-醋酸乙烯酯共聚物的合成及降凝作用的研究被引量:3
2011年
作者对原油降凝剂进行了研究,以甲基丙烯酸和高碳醇为原料,通过酯化反应制得甲基丙烯酸高碳醇酯,所得酯化产物和醋酸乙烯酯聚合得到目标产物。通过实验得出酯化反应最优工艺条件为:n(酸)∶n(醇)=1.2∶1;w(催化剂)=1%;w(溶剂)=46%~51%;酯化时间为2h。聚合反应最优工艺条件为:w(醋酸乙烯酯)=30%;引发剂w(BPO)=0.75%;聚合温度为70℃;聚合时间为4h。凝点测定结果表明,将产品加入到原油中,凝点最大可下降7℃。
尤明明龙小柱李妍马方义周扬
关键词:甲基丙烯酸酯醋酸乙烯酯原油降凝剂
AE-MAA-AM型聚羧酸类减水剂的合成及性能研究被引量:2
2015年
以自制的甲基丙烯酸混合酯、甲基丙烯酸及丙烯酰胺为单体合成新型聚羧酸类减水剂-AE-MAA-AM聚合物。通过单因素、正交实验确定最佳的实验条件:n(酯化大单体)∶n(甲基丙烯酸)∶n(丙烯酰胺)=5∶2∶2,引发剂用量为1%(以各单体的总质量计),聚合温度为85℃,聚合时间为3.5 h,n(聚乙二醇)∶n(葡萄糖)=7∶3。根据相关测定标准对AE-MAA-AM减水剂进行性能测试,得到:水泥净浆流动度达到275 mm,减水率达到20.21%;并利用IR和核磁表征产物官能团结构及分子结构,证明了聚合物中羧基、酰胺基、羟基等官能团的存在,即合成减水剂所含官能团与目标产物一致;由于在分子中引入了价格低廉的葡萄糖,其生产成本得到了降低,性价比较高。
龙小柱李海洋龙钰王利军袁刚唐动成
关键词:聚羧酸类高效减水剂大单体净浆流动度葡萄糖
加油站油气挥发损失模型的建立
2010年
从加油站油气损失的具体情况出发,研究采用自制油气挥发损失实验装置模拟储油罐里的温度,压力,储油量等因素,建立了恒容变温条件下的m、P、T油气挥发损失模型及通用油气挥发损失模型。通过验证实验表明,该模型误差在±6.25%,模型构建基本合理。
李妍龙小柱王长松宗学军高锦鹏陈强赵莉升
关键词:加油站油气挥发损失数学模型
爪形大分子CDC-SO的研究
2011年
选用一缩二乙二醇、柠檬酸、硬脂酸和十八醇为原料,利用酯化反应设计并合成了新的低温流动改性剂:一缩二乙二醇-柠檬酸-硬脂酸-十八醇(CDC-SO)。通过单因素试验和正交试验得到了制备CDC-SO的最适宜工艺条件:n(CDC)∶n(硬脂酸)为1∶1.00;n(CDC-S)∶n(十八醇)为1∶4.0;催化剂用量(以总原料的酸醇总量计)为1.00%;溶剂用量(以总原料的酸醇总量计)为35%;酯化反应时间8 h。将合成的爪形大分子CDC-SO按2.5 mg/g的加剂量添加到沈阳石蜡化工有限公司生产的0#柴油中,冷滤点可降低5℃。
陈玲玲龙小柱高锦鹏王长松郭瓦力宗学军
关键词:一缩二乙二醇柠檬酸低温流动性改进剂柴油
PMMVA润滑油降凝剂的合成及其降凝效果
2013年
用混合高碳醇、十八胺分别与马来酸酐反应得到醇解产物和胺解产物,再以2种产物以及醋酸乙烯酯为单体,三元共聚得到目标产物:马来酸混合醇酯-马来酸十八酰胺-醋酸乙烯酯共聚物(PM-MVA)。正交实验确定了缩合反应中醇解反应的最优工艺条件:n(马来酸酐)∶n(混合醇)=1∶1、m(催化剂)∶m(反应物)=2.0%、m(溶剂)∶m(反应物)=40%。胺解反应以反应物n(马来酸酐)∶n(十八胺)=1∶2进行。正交实验确定最佳的聚合工艺条件:n(缩合产物)∶n(醋酸乙烯酯)=1∶1.5、m(引发剂)∶m(聚合单体)=1.5%、m(溶剂)∶m(聚合单体)=30%、聚合温度75℃、聚合时间4h。IR结果表明:所制备产物的官能团结构与设计的目标产物相符。将最佳条件下合成的产物以w(降凝剂润滑油)=0.85%加入到150SN润滑油基础油中,凝点可降低17℃。
龙小柱王肖肖张爽王闯唐磊
关键词:马来酸酐十八胺缩合降凝剂润滑油基础油
柴油降滤剂CDC-SO的合成表征与降滤性质研究被引量:2
2009年
对柴油降滤剂进行了研究,以一缩二丙二醇、柠檬酸为原料,首次合成了以一缩二丙二醇为核心的多羟基多酸CDC小分子,再利用酯化反应依次与带有功能化基团的硬脂酸、十八醇接枝合成了新型的多元酯类CDC-SO大分子,并研究了单体配比、催化剂用量、溶剂用量和酯化反应时间对目的产物助滤效果的影响。将该添加剂以600μg/g的加剂量添加于0#轻柴油中,柴油的冷滤点降低达6℃,其性能优于市场上普遍使用的T1804和T1805。
龙小柱陈强王长松邢宇翔赵莉升田彦文
关键词:柠檬酸冷滤点低温流动性改进剂
高碳醇的合成被引量:8
2011年
首次选用石蜡、硼酸为原料,通过液相氧化反应合成硼酸酯,再与氢氧化钠发生水解反应制得高碳醇。应用红外定量分析原理对其含量进行分析。得到制备高碳醇的较优工艺条件:n(石蜡)∶n(硼酸)=1∶4,氧化时间为6 h,氧化温度为170℃,水解温度为80℃,水解时间为1 h。产物收率约为12.7%。
张爽龙小柱李妍尤明明王晨曦周扬
关键词:石蜡硼酸液相氧化水解高碳醇
沈阳市加油站汽油油气损失模型的建立和损失计算被引量:2
2011年
作者根据沈阳市特有的气候因素,以及加油站储油环境,从流体的pVT关系出发,采用自制油气挥发实验装置,研究了温度、压力、排气体积等因素对加油站卧式储罐油气挥发损失的影响。建立了适用于本地区的油气损失模型m油=11.533pV/T-10.974PoVo/To,验证实验表明计算误差小于10%,在允许范围之内;并估算出沈阳市2009年全年油气挥发损失达8648.28 t,造成的经济损失约5474.36万元。
司广顺龙小柱王长松宗学军李旭
关键词:加油站
苯-马共聚物高碳醇酯(SMAA)降凝剂的制备及其性能研究被引量:7
2011年
苯乙烯与马来酸酐在引发剂下反应得到苯-马聚合物,再与混合高碳醇酯化得到目标产物SMAA,并通过单因素实验和正交实验研究了SMAA合成的最佳反应条件及对辽宁瑞达石油技术有限公司高凝原油的降凝效果。制备苯-马聚合物(SMA)的最佳工艺条件:n(马来酸酐)/n(苯乙烯)=1︰2、聚合温度75℃、聚合时间4 h、引发剂用量0.75%(马来酸酐与苯乙烯总质量);合成苯-马共聚物高碳醇酯(SMAA)适宜条件:n(SMA)/n(混合醇)=1︰1、催化剂用量1%(SMA与混合高碳醇总质量),酯化时间3 h。在加剂量1.5%时,实验原油凝点可降6℃。
李亮龙小柱李研王长松宗学军周扬
关键词:苯乙烯马来酸酐酯化降凝剂
PPFVA润滑油降凝剂的合成被引量:2
2012年
以富马酸、醋酸乙烯酯、混合醇为原料,采用"先聚-后酯"的方法,合成新型的润滑油降凝剂:富马酸混合醇酯-醋酸乙烯酯共聚物(PPFVA)。通过单因素及正交实验,确定了最佳聚合条件:n(富马酸)∶n(醋酸乙烯酯)=1∶0.75、w(过氧化苯甲酰)=1.5%、聚合时间3.5 h、聚合温度70℃、w(甲苯)=55%;酯化最优条件:n(富马酸-醋酸乙烯酯共聚物)∶n(混合醇)=1∶2、w(甲苯)=50%、w(对甲苯磺酸)=1.5%。IR结果表明,所制备产物的官能团结构与设计的目标产物相符。将最佳条件下合成的产物,加入到150SN润滑油中,凝点最多可降低17℃。
龙小柱张爽李亮李成彬刘丹陈玲玲
关键词:富马酸醋酸乙烯酯降凝剂润滑油油品添加剂
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