您的位置: 专家智库 > >

北京市哲学社会科学规划项目(11JGC135)

作品数:2 被引量:11H指数:2
相关作者:葛建平更多>>
相关机构:中国地质大学(北京)更多>>
发文基金:北京市哲学社会科学规划项目教育部人文社会科学研究基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 2篇新能源
  • 2篇新能源汽车
  • 2篇能源
  • 2篇能源汽车
  • 2篇汽车
  • 2篇充电
  • 2篇充电设施
  • 1篇政策工具选择
  • 1篇政策网络
  • 1篇网络主体
  • 1篇互动关系

机构

  • 2篇中国地质大学...

作者

  • 2篇葛建平

传媒

  • 1篇企业经济
  • 1篇生态经济

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
新能源汽车充电设施供给的政策网络主体及其互动关系被引量:3
2013年
发展新能源汽车已成为国家战略体系中的重要环节,而充电设施供给在新能源汽车推广应用中起着举足轻重的作用。本文基于Rhodes的政策网络模型,从网络主体及其互动关系角度对我国新能源汽车充电设施供给的政策网络进行了分析,将充电设施供给政策网络主体划分为政策社群、专业网络、生产者网络和议题网络四种关系形态,论述了四类主体间根据利益诉求不同所产生的合作或博弈行为,为我国新能源汽车充电设施供给政策的制定提供理论支撑。
葛建平
关键词:新能源汽车充电设施政策网络互动关系
北京市新能源汽车充电设施供给的政策工具选择被引量:8
2013年
在分析北京市新能源汽车充电设施供给现状的基础上,运用豪利特(Howlett)和拉米什(Ramesh)的政策工具分析框架,系统研究充电设施供给的政策工具运用状况与选择需求。研究发现,现有政策工具促进了充电设施建设与供给,但对于解决充电设施建设方约束、设施整合、通信接口标准统一等问题存在缺陷。针对现有政策工具运用的不足,从强制性和混合性政策工具角度分别提出了政策工具需求和相关建议。
葛建平
关键词:新能源汽车充电设施
共1页<1>
聚类工具0