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“十一五”国家科技支撑计划(2009BAG151303)

作品数：1 被引量：5H指数：1
相关作者：闵召辉张占军黄卫更多>>
相关机构：北京路桥中咨科技有限公司东南大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇沥青
  • 1篇路工

机构

  • 1篇东南大学
  • 1篇北京路桥中咨...

作者

  • 1篇黄卫
  • 1篇张占军
  • 1篇闵召辉

传媒

  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
不同沥青体分比环氧树脂沥青混合料的断裂性能被引量：5
2011年
采用0.250、0.400、0.500、0.571四种不同沥青体分比的环氧树脂沥青及AH-70普通沥青、SBS改性沥青制成混合料试件模型,进行-25℃、-15℃、-5℃和5℃温度下的半圆形直裂缝试件三点弯曲对比试验,并通过扫描电镜进行环氧树脂沥青固化物微观结构形态分析。研究结果表明:3种沥青混合料的断裂性能与锯缝深度关系呈现相同的趋势;沥青体分比大于0.400时,环氧树脂沥青混合料断裂性能随着沥青体分比的提高而大幅度降低,但均高于AH-70普通沥青混合料;SBS改性沥青混合料的断裂性能基本与沥青体分比为0.500的环氧树脂沥青混合料相当;沥青体分比为0.571时,环氧树脂沥青混合料断裂性能与温度的关系表现和AH-70普通沥青混合料相似;扫描电镜及断裂机理分析显示,环氧树脂沥青的相逆转临界沥青体分比为0.500。
闵召辉张占军黄卫
关键词：道路工程
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