中国博士后科学基金(20060400301)
- 作品数：5 被引量：21H指数：3
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- 考虑跳弹现象的飞机单击中易损性计算方法被引量：1
- 2007年
- 飞机在威胁单次打击下的易损性计算方法通常假定威胁的弹道为直线,并且忽略跳弹影响。在实际的飞机遭遇中,当威胁的入射速度满足一定条件时,跳弹现象就会发生,直线弹道假设不再成立。基于该事实,提出了一种新的飞机易损性计算方法,以考虑威胁跳弹对易损性的影响。该方法利用JTCG/M E方程来计算威胁的实际弹道及运动状态的变化,以‘射击线扫描法’来计算每一条射击线对应的易损面积,进而获得飞机在威胁单次打击下总的易损面积及杀伤概率。算例采用传统方法和所提出的方法对某飞机在26个标准攻击方向上的易损性进行了计算与对比,验证了所提出方法的有效性与可行性。分析表明:①由于考虑了跳弹现象,所提出的方法能够更加真实地对飞机易损性进行评估;②当考虑跳弹影响时,所计算的飞机易损性通常要比不考虑跳弹时有所增加,打击方向不同,增加幅度有所不同;③飞机作战生存力/易损性评估中,跳弹影响不容忽视。
- 裴扬宋笔锋韩庆
- 关键词：易损性杀伤概率作战生存力
- 故障树分析的等效失效概率计算方法被引量：12
- 2007年
- 在故障树分析中,系统的失效概率及部件重要度函数并不能全面考虑所有部件所有状态对系统可靠性的影响,为弥补这一不足,提出等效失效概率的概念及其计算方法。利用概率分解法来分析部件及系统所有的存在状态,采用马尔可夫链法及概率论知识计算系统的期望工作次数,进而获得等效失效概率。应用中表明,等效失效概率能够完全考虑所有部件关键状态及非关键状态对系统可靠性的影响。在干系统失效概率相同的情况下,可以利用等效失效概率来比较不同系统的可靠度。该方法是对目前部件重要度函数的扩展,具有一定的实用价值。
- 裴扬宋笔锋
- 关键词：故障树重要度马尔可夫链
- 基于有限元的飞机易损性建模方法研究被引量：4
- 2007年
- 提出了一种用于飞机易损性分析的输入模型建立方法,所提供的模型包括飞机外形易损性模型及部件易损性模型。对于飞机外形模型,主要提供几何尺寸参数及材料参数。对于部件模型,主要提供几何尺寸参数、材料参数、杀伤模式、致命性标识,以及部件杀伤与飞机杀伤的逻辑关系等数据。应用中表明,所提出的方法具有以下特点:(1)飞机及部件外形的几何形状均采用有限元逼近,可以真实的反映实际情况;(2)模型考虑了液体模型的建立方法;(3)致命部件及非致命性部件单独建模,可以减少人为因素影响;(4)与有限元建模软件结合紧密,可以减少重复性的工作。
- 裴扬宋笔锋韩庆
- 关键词：易损性有限元致命性
- 飞机单击中易损性的杀伤概率图谱分析法
- 2008年
- 飞机在威胁单次打击下的易损性通常是以杀伤概率或易损面积形式给出的,这种评估方法往往是在宏观上对飞机及其部件易损性进行评估,然而具体的某一飞机位置的易损性很难直观给出.提出了一种飞机单击中易损性评估的杀伤概率图谱分析法.该方法以飞机及部件的有限元模型作为输入数据,考虑了部件的引燃、引爆、穿透及其组合杀伤模式,通过计算每一条射击线打击下飞机各个位置的杀伤概率值,最后可以提供飞机的杀伤概率云图.应用中表明:杀伤概率图谱分析法可以直观的显示飞机杀伤概率的区域分布,可以作为易损面积评估的有益补充,对于生存力增强/易损性减缩设计具有指导意义.
- 裴扬宋笔锋韩庆
- 关键词：易损性杀伤概率生存力
- 导弹喷射碎片威胁下的飞机易损性评估方法被引量：5
- 2007年
- 提出了一种飞机在导弹喷射碎片威胁下的易损性计算方法.该方法采用飞机及部件的有限元模型作为输入,首先以‘射击线扫描法’对飞机在单枚碎片打击下的易损性进行计算,然后以马尔可夫链法计算喷射碎片打击下的易损性.算例给出了飞机周围典型爆炸点位置引爆导弹战斗部的杀伤概率分布,并对导弹与飞机的交会区域进行了分析,验证了所提出方法的可行性与正确性.应用中表明,所提出的方法通用性强,易于实现;方法中考虑了导弹飞行速度、引爆点位置、装药质量比、碎片形状、空气阻力、飞机飞行高度及速度等因素,易损性计算结果具有一定的客观性;导弹碎片威胁下的易损性评估对于飞机生存力增强设计、导弹杀伤效能评估与引信优化设计具有指导意义.
- 裴扬宋笔锋韩庆
- 关键词：易损性杀伤概率马尔可夫链生存力
