国家自然科学基金(51378436)
- 作品数：15 被引量：75H指数：7
- 相关作者：周晓军汪精河刘建国胡鸿运罗福君更多>>
- 相关机构：西南交通大学兰州交通大学上海市城市建设设计研究总院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 地下结构抗震分析中地震动输入方法的比较研究被引量：12
- 2015年
- 在地下结构地震响应数值模拟中,地震动输入方式的选取会直接影响到计算结果的精度和可靠性。文章基于粘弹性边界,剖析了加速度输入、位移输入和应力输入三种方法的计算原理,采用ANSYS进行数值算例分析,研究了三种输入方法的差异性。结果表明:三种输入方法得到的衬砌内力幅值包络图相似,数值差异明显;不同输入方法会显著影响粘弹性边界的吸能效果,粘弹性边界应采用与其相适应的应力输入方法。研究内容可为地下结构抗震分析中地震动输入方法的选择提供依据。
- 汪精河周晓军毛露露胡鸿运
- 关键词：地下结构地震动输入
- 框架型棚洞承受落石冲击力的模型试验研究被引量：8
- 2017年
- 针对框架型棚洞在不同种类缓冲垫层防护下抵抗落石冲击力的力学性能,通过大比例尺室内模型试验进行了测试研究。分析了在不同种类缓冲垫层和不同冲击能量下落石冲击力的变化规律;依据试验数据和理论推导给出了反应落石平均冲击力与最大冲击力之间关系的扩大系数,改进了框架型棚洞在不同类型缓冲垫层防护下落石冲击力的计算方法。研究结果表明:改进的落石冲击力计算方法能够综合考虑影响落石冲击力大小的诸多因素;对于特定的落石冲击能量,不同类型的垫层属性所反应的落石冲击力大小实质是受到垫层属性函数f^(h,E,μ,γ)的影响,具体表现为f值越大,不同垫层种类下的冲击力扩大系数的离散性越小,反之越大。
- 罗福君周晓军刘建国汪精河姜波
- 关键词：隧道工程模型试验
- 基于遍布节理模型的顺层边坡稳定性影响因素分析被引量：8
- 2017年
- 在应力作用下,层状岩体表现出相对于均质各向同性的岩体更为复杂的力学行为,针对该种岩层采用目前广泛使用的各向同性本构模型在受力行为及变形破坏的机理上会造成较大的误差,以成都至兰州高速铁路某隧道洞口段边坡工程为研究背景,采用FLAC^(3D)自带遍布节理模型(ubiquitous-joint模型)描述层状岩体的各向异性特征,对岩体及节理面的稳定性影响参数进行强度折减并分析其与边坡安全系数的关系。结果表明:边坡的整体安全系数F随节理面倾角呈先减小后增大再减小的趋势;岩体与节理面的黏聚力、内摩擦角的相对值大小影响边坡安全系数的变化规律,而与绝对值大小无关,并且均在安全系数最低的30°倾角表现更高的敏感性,层状岩体的剪胀性对边坡安全系数的影响与节理模型的范围和岩体与节理面的内摩擦角相对值有关。
- 罗福君周晓军
- 关键词：层状岩质边坡遍布节理模型强度折减法稳定性影响因素
- 山岭隧道洞口边坡加固中锚杆(索)最优锚固角分析被引量：7
- 2016年
- 在山岭隧道洞口边坡工程中锚杆(索)是常用的一种加固方式,而锚固角是锚杆(索)设计中的一个关键参数,其对洞口边坡的稳定性和工程的经济性均会产生影响。文章通过综合分析锚杆(索)锚固角对边坡加固工程安全性的影响,提出隧道洞口坡面锚杆(索)最优锚固角的计算表达式,并通过工程实例验证了锚固角计算式的有效性。
- 周晓军毛露露姜波周跃峰朱勇喻渝
- 关键词：隧道洞口边坡工程稳定性
- 落石冲击下隧道明洞耗能措施研究被引量：7
- 2015年
- 以成都至兰州铁路某隧道洞口落石防护工程为背景,提出采用聚苯乙烯泡沫(EPS)轻质混合土代替砂垫层作为明洞回填材料。为研究EPS轻质土的耗能减振效果,采用动力有限元方法对落石冲击过程进行数值模拟。结果表明:与传统的砂垫层相比,EPS轻质土能够有效减少明洞上方填土压力,显著降低落石冲击力和衬砌动应力;采用较小的垫层厚度即可取得很好的消能效果,是一种优良的落石防护垫层材料。
- 汪精河周晓军王爽刘建国
- 关键词：隧道工程数值模拟
- 地震波斜入射下浅埋偏压隧道动力响应数值分析被引量：14
- 2016年
- 基于粘弹性边界的时域波动理论,建立了二维平面SV波斜入射的输入方法.以成兰铁路某山岭隧道浅埋偏压段为研究对象,采用ANSYS研究了地震波入射角度对浅埋偏压隧道地震反应的影响.结果表明:地震波斜入射时,隧道结构的地震响应与垂直入射有明显差异,结构反应随着入射角度的增加而增大,斜入射对隧道竖向地震响应影响更为显著.入射角度对衬砌弯矩峰值包络图影响较大,对轴力峰值包络图影响很小.斜入射时,拱顶、仰拱和拱腰的弯矩增加较多,是隧道衬砌抗震的薄弱部位.
- 汪精河周晓军刘建国王晓波
- 关键词：浅埋偏压隧道数值模拟
- 油气长输管道越江盾构隧道结构设计与建造技术被引量：1
- 2022年
- 结合国内油气长输管道越江盾构隧道的工程实例,对穿越水域的管道盾构隧道结构设计和建造技术进行分析。总结了油气管道越江盾构隧道工作井结构形式、水底段隧道预制管片设计参数和拼装方式及洞内油气管道安装与防腐处理方法,可供类似条件下油气长输管道越江盾构隧道结构设计和建造提供借鉴。
- 周晓军
- 关键词：油气长输管道越江盾构隧道工作井施工技术
- 基于ABAQUS的地质偏压隧道非线性接触分析被引量：5
- 2016年
- 针对于山岭隧道常出现的,穿越倾斜产状的层状岩体,或多在隧道进出口处节理裂隙发育的情况,结合成兰铁路茂县隧道出口地段所处的地质偏压环境,应用ABAQUS有限元分析软件中的面-面接触单元,建立节理软弱结构面的二维隧道模型。并对地质偏压隧道的围岩压力及衬砌结构内力进行非线性接触分析和计算,初步得出单线铁路隧道在地质偏压情况下围岩和衬砌结构的位移、应力的分布特征,并讨论软弱结构面的摩擦系数对隧道偏压作用的影响,根据隧道受力特点提出隧道在地质偏压情况下可能采取的建议和措施。
- 裴晓彤周晓军
- 关键词：隧道衬砌ABAQUS软弱结构面
- 地震波斜入射下山岭隧道横向动力响应数值分析被引量：8
- 2017年
- 近断层地震具有显著的方向性特征,地震波斜入射引起的非一致激励对隧道结构具有不可忽视的影响。文章基于粘弹性边界的波动数值理论,采用ANSYS进行汶川卧龙波输入下某山岭隧道横向地震响应数值分析,研究了地震波入射角度对衬砌动力响应的影响。计算结果表明:地震波斜入射时,衬砌结构的地震响应与垂直入射时有明显差异,呈现竖向受力特征,结构反应随着入射角度的增加而增大;斜入射时,隧道抗震的薄弱部位在拱顶、拱腰和拱脚处。研究结果可为山岭隧道抗震设计提供参考。
- 汪精河周晓军刘建国王晓波
- 关键词：山岭隧道数值模拟
- 青岛地铁区间隧道开挖引起的地表沉降分析
- 本文以青岛地铁3号线万年泉路站至李村站区间隧道工程为研究对象,结合该区间隧道施工过程中的现场监测数据,运用FLAC数值仿真方法对地铁区间隧道开挖所引起的地表沉降进行了分析,并结合Peck方法给出了适合在工程中应用地表沉降...
- 蔡鹏麟周晓军任文强
- 关键词：青岛地铁区间隧道地表沉降监控量测
- 文献传递
