四川省科技支撑计划(2013GZ0028)
- 作品数：6 被引量：12H指数：3
- 相关作者：朱西平何晋曾晓丽李方军陈思洋更多>>
- 相关机构：成都信息工程大学电子科技大学吉首大学更多>>
- 发文基金：四川省科技支撑计划国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术更多>>
- 基于LabVIEW的桥梁监测系统设计与实现被引量：3
- 2015年
- 桥梁监测系统对于保障桥梁安全运行具有重要意义。针对目前在用系统存在的安全性和可靠性问题,开发了一套基于虚拟仪器的桥梁监测系统。系统以LabVIEW为软件平台,以NI控制器为硬件框架,通过传感器、信号调理电路和数据采集卡等及上位机软件实现数据采集,并进行信号分析和结果显示,实现了桥梁监测中心对桥梁监测数据的分析、存储、预警、告警等功能。系统极大地提高了桥梁监测的安全性和可靠性,有效的满足了桥梁监测的实际需求,为工作人员提供了有效的桥梁监测工具。
- 何晋潘书文朱西平
- 关键词：LABVIEW桥梁监测测试技术虚拟仪器可靠性
- 一种基于优先级动态调整的802.11e MAC协议
- 2014年
- 针对802.11eMAC协议不能良好地处理不同类型业务的节点间的公平性问题,提出一种基于优先级动态调整的802.11eMAC协议(P-MAC)。该协议网络中接入业务根据优先级设置权重系数,通过自适应调整业务权重系数,使不同业务均能公平地接入网络,从而保障业务的公平性问题。仿真结果表明:P-MAC协议相比于802.11eMAC协议,低业务数据流接入信道的机会增大了8%,与此同时,整个网络的平均吞吐量并未有所下降。
- 李方军曾晓丽朱西平
- 关键词：MAC协议马尔科夫链吞吐量
- 基于区分服务的无线多媒体传感器网络MAC协议
- 2014年
- 针对传统无线多媒体传感器网络MAC协议不具备区分业务的功能,提出一种支持区分服务的无线多媒体传感器网络MAC协议。该协议对不同的业务设置了不同的竞争机制,使节点在发送不同的业务时能够根据信道的具体情况自适应地调整竞争窗口的大小。仿真结果表明:该机制能够有效支持区分服务。在网络负载较重时,多媒体业务的吞吐量比普通业务的吞吐量高10%,网络系统的吞吐量相比于原有的协议能够提高5%。
- 李方军曾晓丽朱西平
- 关键词：无线多媒体传感器网络MAC协议
- 基于IEEE 802.11p的车载自组网MAC层接入算法RLBSA被引量：4
- 2015年
- 基于多业务的p-persistent模型提出实时侦听的自适应算法(RLBSA)。该算法针对VANET4种优先级设置提出利用计算信道冲突/空闲比来优化信道的利用率,即当信道空闲较多时,节点根据自适应策略增加发送概率;而信道冲突较多时,则降低发送概率。该算法解决了在多种优先级业务并存的条件下需要对各个优先级发送节点数量进行估计的问题,且可以根据网络负载自适应调整刷新发送概率的时长,克服了需要预先根据网络密度设置侦听周期长度的弊端。仿真结果表明该算法可以很好解决当网络中存在大量高优先级数据时AC3业务的冲突问题,同时低优先级数据也能保证其访问信道的机会。
- 何晋陈思洋朱西平
- 关键词：吞吐量车载自组网
- 一种基于LT码的数据云存储方案被引量：3
- 2014年
- 拜占庭失效或恶意攻击会降低云服务供应商的云存储服务可靠性,为此,提出一种基于云计算的安全可靠数据存储方案。通过LT编码增加分布式云服务器的数据冗余度,在保证性能全局准最优的同时,提升数据用户在数据检索阶段的解码效率。利用支持公共数据完整性检查和准确数据修复,避免数据拥有者长期保持在线状态,并设计数据修复解决方案,使服务运行期间无需产生元数据也能进行数据修复。实验结果表明,与基于网络编码和基于RS码的云存储方案相比,该方案的通信成本只增加了15%,但数据检索效率却提高了约1倍。
- 李力鄢田云
- 关键词：LT码可靠性数据修复数据检索元数据
- 基于NCTUns的IEEE 802.11p MAC协议性能仿真被引量：2
- 2014年
- IEEE 802.11p对于车载自组网(VANET)的应用与部署具有重要作用。针对以往研究仿真场景不全面,且极少采用完整的WAVE通信方式等不足,在深入阐述IEEE 802.11p协议层次和NCTUns架构及仿真流程的基础上,利用NCTUns平台在不同应用场景下构建出逼真道路环境,使用完整的WAVE模式分别研究了节点密度、传输功率、传输距离以及车速对于网络性能的影响。仿真结果表明:节点密度、传输功率与传输距离对于分组接收概率和吞吐量有显著影响,而车速对节点吞吐量没有影响。基于仿真结果最后提出了一种通过动态联动调整分组接收概率以及竞争窗口大小来提高车载自组网MAC层性能的方法。
- 陈思洋朱西平文红
- 关键词：车载自组网IEEE性能仿真
