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铁道部科技研究开发计划(2009F024)

作品数:2 被引量:35H指数:2
相关作者:曲建军陶凯陈东生田新宇杨飞更多>>
相关机构:中国铁道科学研究院基础设施检测研究所更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇中国高速铁路
  • 2篇铁路
  • 2篇工务维修
  • 2篇高速铁路

机构

  • 2篇中国铁道科学...

作者

  • 2篇杨飞
  • 2篇田新宇
  • 2篇陈东生
  • 2篇陶凯
  • 2篇曲建军

传媒

  • 2篇铁道建筑

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
中国高速铁路工务维修管理模式研究被引量:30
2012年
结合我国高速铁路有砟轨道和无砟轨道维修特点,借鉴国外高速铁路工务维修管理经验,探讨我国高速铁路工务维修管理体系的建立,提出适合我国高速铁路工务维修管理的几种模式,通过进一步的分析研究认为基础设施的管检修主要体现在各系统的部门化和专业化,并对各种轨道结构维修管理的组织模式进行了测算,为我国高速铁路工务综合维修管理体系的形成提供参考。
陈东生曲建军田新宇陶凯杨飞
关键词:高速铁路工务维修
中国高速铁路工务维修管理体系探讨被引量:6
2012年
中国高速铁路的营业里程已达8 000余公里,建立和健全适合我国高速铁路的工务维修模式是高速铁路运营安全的前提和重要保证。按照有砟轨道和无砟轨道结构形式,通过研究北京、济南、上海、郑州、武汉、南昌等铁路局和广铁集团公司已开通运营的250 km/h和350 km/h高速铁路线路工务检修、维护和管理方面的实际经验,提出了我国高速铁路工务维修管理技术体系的雏形,为我国高速铁路工务综合维修管理体系的建立提供参考。
陈东生曲建军田新宇陶凯杨飞
关键词:高速铁路工务维修
共1页<1>
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