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国家重点实验室开放基金(2012TPLT16)

作品数：2 被引量：3H指数：1
相关作者：王伯铭张德乾曹恺李天一李智泽更多>>
相关机构：西南交通大学更多>>
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相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇车轮
  • 1篇单轮
  • 1篇单轴转向架
  • 1篇独立旋转车轮
  • 1篇转向架
  • 1篇铰接
  • 1篇铰接式
  • 1篇轨道交通
  • 1篇轨道交通车辆
  • 1篇编组
  • 1篇车辆车轮
  • 1篇城轨车
  • 1篇城轨车辆
  • 1篇城市轨道交通
  • 1篇城市轨道交通...

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇王伯铭
  • 1篇李天一
  • 1篇曹恺
  • 1篇李智泽
  • 1篇张德乾

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇电力机车与城...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
城市轨道交通车辆车轮差速控制的原理及其应用被引量：3
2015年
介绍了城市轨道交通车辆车轮差速控制的概念,根据独立旋转车轮耦合技术将车轮差速控制方法分为机械差速控制方法和电气差速控制方法,并详细分析了两种方法的控制原理。概述了车轮差速控制技术在国外城市轨道交通中的应用。经过对比分析,建议国内制造商从研究简单可靠的机械差速控制方法入手开发新型城市轨道交通车辆。
曹恺王伯铭张德乾李天一
关键词：城市轨道交通车辆
铰接式独立旋转单轮组转向架结构特点
2014年
文章首先对铰接式编组、独立旋转车轮、单轴转向架技术进行简要的介绍;然后对目前已经得到广泛运用的Talgo和ULF两种典型的铰接式独立旋转车轮转向架结构进行分析,从转向架结构、车体悬挂编组型式和导向机构3个方面对这种类型的转向架进行研究;最后分析了这3种技术相结合在城轨车辆领域的应用前景。
李智泽王伯铭沈彩瑜
关键词：城轨车辆独立旋转车轮单轴转向架
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