江西省科技支撑计划项目(20112BBE50040)
- 作品数：1 被引量：11H指数：1
- 相关作者：魏晖朱洪涛更多>>
- 相关机构：中国铁路总公司南昌大学更多>>
- 发文基金：江西省科技支撑计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于中点弦测法的矢距计算通式及其特性研究被引量：11
- 2013年
- 研究目的:关于高铁无砟轨道的轨向、高低,目前存在两类评价方法,即中点矢距法及矢距差法。中点矢距法广泛应用于轨道检测,而矢距差校核由于采用绝对测量方式计算,故限制了其应用。本文从两类方法的数学模型出发,分析两类方法的异同,以便为无砟轨道的平顺性评价提供理论依据。研究结论:(1)本文首先采用渐开线方法,建立了基于短弦中点弦测法的轨道矢距计算通式。计算机仿真验证了计算通式的准确性;(2)通过对两类方法的频域特性及误差特性的分析,认为在相同弦长条件下,相对于矢距差方法,中点矢距法具有相频无畸变、不平顺信息丰富、利于病害定位、利于动态性能评价等特点,且通过扩展算法可有效提取长波信息;(3)本文提出的轨道矢距计算通式,为无砟轨道的矢距差的快速校核提供了可能。
- 魏晖朱洪涛万坚
- 关键词：平顺性
