辽宁省教育厅攻关计划项目(05L035)
- 作品数：3 被引量：24H指数：2
- 相关作者：刘岩张晓排钟志方孙华云屈丽娟更多>>
- 相关机构：大连交通大学西南交通大学更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅攻关计划项目牵引动力国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程机械工程更多>>
- 地铁车内噪声特性被引量：20
- 2010年
- 对地铁车辆在静止及运行情况下进行车内噪声测试。测点布置在车体中央、风挡及转向架上方距地板面不同高度处。在静止情况下,空调送风口处噪声值为77.8 dB(A)。车辆运行分为隧道内和高架上两种情况,隧道内运行时,车内相应点处的噪声值比高架上高1.0-5.9 dB(A)。车辆在运行过程中对车内噪声影响较大的是轮轨噪声,车辆附属设备影响较小。车辆的密封性对车内噪声的分布有较大的影响,应提高车门、风挡的密封性。
- 张晓排刘岩钟志方
- 关键词：声学地铁车辆噪声高架
- 不同倾斜角度声屏障降噪效果对比研究被引量：2
- 2009年
- 研究不同倾斜角度声屏障的降噪效果。通过不同情况下接收点的声压级差的对比分析得出,反射型声屏障,采用内侧倾斜式并尽量减小倾斜角可提高降噪量;对于吸收型,直立式和外侧倾斜式降噪效果较好。根据该试验结果,在声屏障的设计及建设中,可以选择具有更佳降噪效果的声屏障结构形式。
- 张晓排刘岩钟志方
- 关键词：声学声屏障模型试验交通噪声
- 声屏障缩尺模型试验研究被引量：2
- 2009年
- 通过声屏障原型试验和声屏障模型试验结果对比分析,得出倒L型声屏障对低频声降噪效果不明显,对中、高频声有较好的降噪效果。在160Hz-4 000Hz的频带范围内,声屏障原型试验和声屏障模型试验有较好的相关性,证明缩尺模型试验是开展降噪声屏障研究的有效方法,对今后开展降噪声屏障的设计和研究具有参考价值。
- 刘岩张晓排孙华云郭吉坦黄彬钟志方屈丽娟张晓娟曾京
- 关键词：振动与波缩尺模型声屏障噪声
