您的位置： 专家智库 > >

江苏科技大学机械与动力工程学院

作品数：399 被引量：1,689H指数：17
相关作者：赵良才朱德书蔡廷文杜军甘霏斐更多>>
相关机构：南京航空航天大学机电学院东北大学材料与冶金学院江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目江苏省教育厅自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

合作机构

文献类型

  • 365篇期刊文章
  • 30篇会议论文

领域

  • 138篇自动化与计算...
  • 82篇机械工程
  • 81篇交通运输工程
  • 65篇动力工程及工...
  • 36篇金属学及工艺
  • 23篇一般工业技术
  • 22篇理学
  • 16篇经济管理
  • 11篇文化科学
  • 9篇电子电信
  • 8篇建筑科学
  • 4篇农业科学
  • 3篇电气工程
  • 2篇矿业工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇语言文字
  • 1篇天文地球
  • 1篇社会学
  • 1篇艺术
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 53篇柴油机
  • 43篇仿真
  • 42篇柴油
  • 41篇船舶
  • 37篇有限元
  • 17篇数值模拟
  • 15篇故障诊断
  • 13篇遗传算法
  • 13篇有限元分析
  • 12篇数控
  • 12篇计算机
  • 12篇隔振
  • 10篇神经网
  • 10篇神经网络
  • 9篇电机
  • 9篇舰船
  • 8篇振动与波
  • 8篇浮筏
  • 7篇水下
  • 7篇水下爆炸

机构

  • 395篇江苏科技大学
  • 20篇南京航空航天...
  • 10篇江苏大学
  • 7篇东北大学
  • 6篇上海交通大学
  • 4篇安徽科技学院
  • 4篇南京工业职业...
  • 4篇江苏海事职业...
  • 3篇东南大学
  • 3篇中国人民解放...
  • 3篇无锡油泵油嘴...
  • 2篇集美大学
  • 2篇北京航空航天...
  • 2篇淮阴工学院
  • 2篇同济大学
  • 2篇浙江大学
  • 2篇镇江高等专科...
  • 2篇中国船舶重工...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇广东白云学院

作者

  • 40篇姚寿广
  • 33篇王明强
  • 26篇陈宁
  • 19篇肖民
  • 18篇江国和
  • 18篇卢道华
  • 17篇方开翔
  • 16篇佘建国
  • 15篇王国治
  • 15篇马哲树
  • 15篇任家隆
  • 14篇赵良才
  • 14篇方喜峰
  • 14篇聂宇宏
  • 14篇周根明
  • 13篇张冰蔚
  • 12篇苏石川
  • 12篇张胜文
  • 11篇景旭文
  • 11篇朱永梅

传媒

  • 63篇江苏科技大学...
  • 41篇华东船舶工业...
  • 19篇科学技术与工...
  • 17篇机械设计与制...
  • 14篇现代制造工程
  • 11篇机械工程师
  • 10篇噪声与振动控...
  • 10篇造船技术
  • 8篇船舶工程
  • 7篇内燃机工程
  • 5篇中国造船
  • 5篇船海工程
  • 4篇机械工程学报
  • 4篇柴油机
  • 4篇机械制造与自...
  • 4篇舰船科学技术
  • 4篇中国制造业信...
  • 4篇第十五届全国...
  • 3篇振动．测试与...
  • 3篇液压与气动

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 4篇2010
  • 26篇2009
  • 92篇2008
  • 75篇2007
  • 70篇2006
  • 75篇2005
  • 38篇2004
共 399 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
船用柴油主机动态调速过程仿真与监控研究
本文以6L80MC柴油机和DGS-8800电子调速器为对象,建立了柴油机传递函数模型和调速器模型,在此基础上,采用MINS通用仿真支撑平台和Intouch工控驵态软件,在全PC环境下实现了柴油机动态调速过程的仿真以及柴油...
肖民姚寿广甘霏斐刘州
关键词：柴油机计算机仿真
文献传递
车辆标准查询系统的开发设计
2004年
介绍了根据我国现行的有关车辆的标准所开发的适于PC单机的车辆标准数据库及管理查询系统,并且详细介绍了各部分的功能特征与实现。
刘芳华黄蓝冰卢道华吴志敏
关键词：车辆标准查询系统系统设计数据库
增压直喷式柴油机缸内燃烧可视化及其排放的试验研究被引量：4
2005年
采用AVL缸内视频系统对增压直喷式柴油机CC490ZQ实际工作在低、中转速下,缸内燃烧过程进行了可视化试验研究,同时测量了其烟度、HC、CO及NOx排放并进行了分析。结果表明进气涡流是着火初期火焰分布形态的主要控制因素,随着负荷和增压压力的升高,导致燃烧室中心区的扩散燃烧及其比例增加;湍流混合对直喷式柴油机缸内混合燃烧起主要控制作用。
苏石川严兆大季律人
关键词：内燃机燃烧过程可视化
基于模态试验的舰船振动噪声预报研究被引量：2
2007年
以某舰船模型为对象,利用双通道频谱分析仪,采用宽频带的快速正弦扫描激励方法,对上述船模进行模态试验分析,同时利用模态分析软件的参数识别功能,结合三维数据转换程序,识别出该船模的各阶固有频率,振型以及阻尼参数,并以图表、曲线等形式给出相应的结果。通过试验研究与振动特性分析,得到了一些有价值的结论。在此基础上,运用模态试验确定该舰船模型的水下声辐射效率,从而对舰船的水下噪声预报进行了尝试。
王飞王国治李豪杰
关键词：舰船振动模型试验模态分析噪声预报
基于数据挖掘的故障智能诊断系统研究被引量：5
2005年
在分析故障诊断专家系统的关键技术和存在问题的基础上,针对舰船推进系统,提出了基于数据挖掘的故障诊断(Data。Mining—basedFaultDiagnosis,DMFD)方法,给出了DMFD模型的具体实现过程,解决了其实现过程中的核心问题。采用DMFD模型的故障诊断系统(DMFDSystem,DMFDS)具备有自动获取诊断经验知识和进行全方位运行状态异常诊断的能力,在一定程度上克服了传统故障诊断专家系统存在的知识获取困难和诊断只能针对某一特定运行状态异常的缺点。
骆霞武景旭文
关键词：数据挖掘故障诊断专家系统
双喷嘴挡板电液伺服阀建模与仿真研究被引量：7
2008年
介绍了QDY型双喷嘴挡板电液伺服阀的结构组成、工作原理和性能特点,通过数学建模获得了静、动态流量特性方程,并利用Matlab分析出该阀的动态性能。理论分析和仿真结果表明:双喷嘴挡板电液伺服阀具有良好的流量—电流比例特性,动态性能好。
徐鑫
关键词：双喷嘴挡板电液伺服阀数学模型
脱粒滚筒轴的有限元分析被引量：7
2008年
随着科技的发展,计算机辅助技术在农业机械中的应用越来越广泛,CAE就是近几年开始在农业机械中得到应用的一种新技术。为此,着重研究了利用有限元分析软件对脱粒滚筒轴进行有限元静力分析的过程。通过分析,得到了该轴在静力作用下的应力和应变图,基本掌握了滚筒轴的应力和变形分布规律,对该轴的生产制造有一定的参考价值。
严帅
关键词：联合收割机有限元分析ANSYS
应用ANSYS概率有限元法的连杆结构强度可靠性分析被引量：14
2008年
柴油机连杆的工作条件十分复杂,为了保证其安全长寿命的使用,对其可靠性提出了较高的要求。考虑到实验室小样本的结构全尺寸试验的经济性,用基于ANSYS软件的结构可靠性模块,将FEM(F in ite E lem entM ethod)与Monte-Carlo法结合起来,通过APDL参数化建模,分析输出文件,得出不确定设计因素与目标变量的灵敏度关系,同时给出最大危险部位的最大应力与最大变形的概率分布函数及主要影响因素,为结构可靠性优化设计提供有用数据,减少试验时间,提高设计效率。
王明强朱彤
关键词：可靠性有限元法MONTE-CARLO法
基于LabVIEW的减震器测试软件
2009年
介绍了减震器测试软件的系统结构和功能,给出了测试系统的设计与开发方法。软件采用模块化的设计思路,融合了作为测试系统所具备的各个功能模块;详细介绍了软件开发过程中用到的几种关键技术,达到了对硬件的设置和对数据分析处理等功能要求,实现了系统的可移植性。实际测试证明减震器测试系统软件工作稳定、基本功能完备、与硬件的兼容性能好,有效降低了系统的开发成本,提高了开发效率。
王笛张冰蔚
关键词：测试系统LABVIEW减震器
一种自适应伪并行改进遗传算法被引量：8
2005年
针对基本遗传算法中存在的一些不足,例如“早熟”现象和计算速度较慢等缺点,对进化算子作一定的改进,在单台计算机上实现并行计算思想与遗传算法的结合,提出了一种新的伪并行改进遗传算法。最后通过典型测试函数的数值算例验证,表明该算法不但有效地克服了遗传算法的缺点,而且精度和收敛速度都有明显的提高。
张小华江国和沈荣瀛
关键词：遗传算法自适应
全选 清除 导出
共40页<12345678910>
聚类工具0