黑龙江工程学院汽车与交通工程学院
- 作品数：633 被引量：1,695H指数：14
- 相关作者：王强姜莉吴丽娜杨兆安永东更多>>
- 相关机构：东北林业大学交通学院哈尔滨工业大学交通科学与工程学院哈尔滨工程大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：黑龙江省教育厅科学技术研究项目黑龙江省自然科学基金博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 基于闭式功率流原理汽车驱动桥试验台设计被引量：1
- 2014年
- 分析驱动桥性能闭式试验台结构和工作原理,阐述试验台传动机构和加载机构的设计思想,并对设计的结构进行合理性分析和力学刚度、强度的校核,有利于试验台能够完成磨合试验和齿轮磨损试验,利用机械闭式功率流原理,研制成功一套驱动桥传动机构。
- 纪峻岭王强汪伟
- 关键词：汽车驱动桥试验台性能试验
- 基于VISSIM仿真的生态驾驶行为对交叉口运行效率影响被引量：6
- 2014年
- 机动车能耗与排放是造成现代社会能源短缺和大气污染的主要原因。除减少机动车使用、改进机动车能耗及排放等方法外,生态驾驶行为也是促进节能减排的有效手段。为分析生态驾驶行为对信号交叉口服务水平的影响,采用正交实验法对VISSIM仿真模型中的驾驶行为参数进行标定,并对仿真结果进行相应分析。结果表明:在自由流状态下,生态驾驶行为的运用能更好地达到减少燃油消耗和尾气排放的效果;在受限流状态下,生态驾驶行为则会对交通环境中机动车的燃油消耗和尾气排放起到负面影响。
- 王福景于继承赵雨旸冯雨芹
- 关键词：正交实验VISSIM
- 高校定点帮扶对农村扶贫的影响
- 2018年
- 高校主动介入定点扶贫工作,是高校发扬服务社会办学功效的表现。阐述了我国农村贫困的现状,着重分析了高校定点帮扶对农村扶贫工作的影响,归纳了高校定点扶贫的措施。
- 俞小敏
- 关键词：高校农村扶贫
- 冬季汽车怠速排气管凝水温度分布实验研究
- 2015年
- 在北方冬季,使用乙醇汽油汽车尾气中的水蒸汽会在排气管壁冷凝成水滴,并随排气流排至路面,不仅造成冬季行车拥挤,更增加燃油消耗,存在安全隐患。针对上述问题,分析汽车排气凝水结冰机理,在尽量少地影响汽车原有排气系统下,通过改进实验环境,搭建实验平台进行怠速时排气管凝水温度分布实验研究。实验证明:汽车尾气中水的气液分离临界集中在发动机排气管的消音器区域。本研究论证减少排气结冰的可行性,为实际的应用推广提供技术参考。
- 鲍宇田芳安永东吴丽娜齐益强臧杰宋万会
- 生产管理制造系统软件模块的分析和建模被引量：1
- 2017年
- 为了实现制造生产管理和工艺信息网络化管理的协同作业,本文对制造生产管理系统软件进行了分析与建模,针对某制造企业的生产实际建立了生产管理软件的初级模块和次级子模块,并通过找出典型细化用例图,建立了生产管理系统软件的数据模型,为后续编写软件奠定了基础。
- 关怀
- 关键词：生产管理数据模型
- 发动机燃用乙醇汽油的实验性能分析被引量：6
- 2013年
- 乙醇作为汽油的代用燃料,受到广泛关注。在一台直列四缸汽油机上,研究乙醇汽油混合燃料对发动机性能的影响。结果表明在发动机结构、技术参数不变的条件下,动力性能会略有下降,但变化幅度不大;燃油消耗率有所升高;排放性能明显改善。
- 朱荣福杨兆葛蕴珊
- 关键词：乙醇汽油发动机
- 低温环境下丁醇汽油发动机冷起动排放试验研究被引量：1
- 2015年
- 根据相关规程要求,对-7℃时的发动机冷起动特性进行试验。选用汽油和体积分数为20%的丁醇汽油混合燃料进行对比研究,分析燃用这2种燃料时HC和CO的排放特性,以及发动机的转速特性。试验结果表明:在不改变发动机机构和控制的情况下,2种燃料对发动机转速特性的影响区别不大,但使用丁醇汽油混合燃料发动机HC和CO的排放低于汽油。
- 刘文彬王辉安永东朱荣福
- 关键词：丁醇汽油冷起动
- 翻新载重子午线轮胎层合结构模型的构建被引量：1
- 2011年
- 介绍翻新载重子午线轮胎层合结构模型的构建方法,并利用该模型进行垂直负荷工况的有限元分析,提出了适合翻新载重子午线轮胎的变形计算模型。仿真结果与试验结果有较好的一致性,说明所构建的层合结构模型合理有效,从而为翻新轮胎的力学性能研究奠定了基础。
- 齐晓杰王强于建国
- 轻型乘用车乙醇发动机与传动系统匹配分析
- 2015年
- 在某款轻型乘用车的乙醇发动机与传动系统的匹配过程中,发现传统理论公式计算复杂,调试过程时间较长,准确度较低。利用Cruise软件建立乘用车整车性能仿真模型,制定仿真任务,选择不同匹配方案,进行动力性与燃油经济性仿真计算,并对仿真结果进行分析以及建立综合评价指标权重体系,设计评价指标及所占权重指数,按权重指标数值进行综合分析,结果表明仿真结果比理论计算出的结果更加准确,能获得整车综合性能指标较好的组合方案。
- 孙曙光臧杰张德生朱荣福孙远涛
- 关键词：乙醇发动机传动系统
- 微型汽车平顺性对比研究被引量：2
- 2002年
- 针对汽车的平顺性,本文以车身质量系统模型为基础,分析了悬架系统动态特性,对三种典型车辆进行了平顺性比较。指出汽车行驶平顺性与操纵稳定性存在矛盾关系,可控悬架系统的出现可以在一定程度上缓解这一问题。
- 孙建民宋祥杰朱孝成赵永瑞
- 关键词：微型汽车平顺性稳定性悬架系统动态特性
