山西交通职业技术学院车辆工程系
- 作品数：31 被引量：71H指数：5
- 相关作者：张丽凤李晶耿振江李志艳乔露露更多>>
- 相关机构：太原理工大学机械工程学院太原理工大学材料科学与工程学院山西大学高等教育研究所更多>>
- 发文基金：山西省自然科学基金山西省基础研究计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 美国本科教育中学生评价历史的主题变迁被引量：1
- 2021年
- 美国本科教育中学生评价的研究与实践呈现出明显的历史性变化特征,经历了"以教师为主体的测验与测量""以学生为中心的赋权与反馈"和"以教育效能为对象的管理与改进"的主题变迁。目前,美国已在本科教育层面构建起了以学生为中心,包括国家、州、院校、专业和课程等多个层面直指院校教育效能的学生评价体系,能够有效诊断学生学习、教师教学和管理者决策中的问题。在推进一流本科教育建设的当下,借鉴美国本科教育中学生评价发展的经验,建构科学合理的学生评价体系至关重要。
- 郭芳芳贾婉婷
- 关键词：美国本科教育
- 宝马水冷冷凝器空调工作原理及故障案例一则被引量：2
- 2020年
- 当前宝马品牌的汽车,大都在配套了使用水冷冷凝器等新技术的新型空调系统。研究这些新技术的工作原理,对诊断这些车型的空调故障有很重要的意义。文章着重讲述了以水冷冷凝器为代表的宝马新型空调系统的工作原理,并以一个故障案例为例,分析了在诊断相关故障时的注意事项。
- 周远芳吕旭
- 压力型雾化等径喷嘴流场特性的有限元模拟
- 2016年
- 基于有限元液体连续相湍流仿真模型,研究柴油机用等径喷嘴内部油液的流动情况,分析入口压力对气相体积分数、湍动能和对称轴线速度的影响。结果表明：压力下降明显发生在喷嘴入口处,喷孔入口处靠近孔壁位置的湍流能最大,油液的轴向移动速度和承受的压强成反比;随着入口压力的增大,气相体积分数呈单调增加的趋势,当入口压力增大到120 MPa后,气相体积分数稳定在100%;湍动能最大处的位置由开始的喷孔入口中心轴处逐渐转移到喷嘴入口壁面上,入口压力与流速近似于呈线性变化规律;综合分析确定入口压力在100~120 MPa对保障压力型等径喷嘴燃油雾化效率是较为有利的。
- 李志艳赖成
- 关键词：柴油机喷嘴流动特性
- 汽车用316L不锈钢激光/等离子喷涂Co-Cr3C2涂层组织与结合强度分析
- 2020年
- 为了提高汽车用316L不锈钢表面的机械强度,采用激光/等离子喷涂的方法制得Co-Cr3C2涂层,并与等离子喷涂层进行比较,试验测试分析了涂层的微观组织及沉积过程中的焰流形态。分析结果表明:采用等离子喷涂制得的涂层存在大量孔隙;利用激光/等离子喷涂制备的Co-Cr3C2涂层具有明显的冶金结合特征,涂层中的孔隙裂纹较少。以激光/等离子喷涂制备的Co-Cr3C2涂层孔隙率小于等离子喷涂层的,结合强度高。等离子喷涂形成了完全熔融、部分熔融以及没有熔融的3种颗粒;采用激光/等离子进行喷涂制得的涂层内没有产生尺寸较大的的未熔颗粒,达到了更好的铺展状态,形成了尺寸更小的晶粒,显著降低了涂层中的裂纹与孔洞数量,提高了涂层的表面硬度与耐磨性。
- 李晶杨晋平
- 关键词：等离子喷涂
- 提高双树复小波的齿轮箱复合故障特征提取被引量：5
- 2019年
- 针对双树复小波变换分解层数需要先验确定和重构后各子带出现的频率混叠现象,提出了一种改进双树复小波变换的齿轮箱复合故障特征提取方法。首先,确定双树复小波变换的分解层数和有效的子带;对得到的各子带进行去频率混叠,确保消除频率混叠现象,使每个子带仅含有唯一的特征频率;然后,用所提方法和现有VMD(Variational Mode Decomposition)进行对比,验证了所提方法的可行性;最后将所提方法应用于齿轮箱复合故障振动信号中,成功提取出齿轮剥落和轴承外圈故障。所提方法为齿轮箱复合故障特征提取提供了一种新的思路。
- 叶美桃柴慧理
- 自行式沥青路面养护车工程配置的量化分析被引量：21
- 2011年
- 基于提高作业效率、降低工程成本和实现合理的养护设备保有量的目的,根据道路病害的成因和长期实地观测的结论,分析了沥青混凝土路面病害数量与自然光候、铺筑质量、行车荷载、养护里程和道路通车年限的关系,并以此为基础,提出了自行式多功能沥青路面养护车工程配置的量化方法。
- 靳炜
- 关键词：路面养护
- 汽油车污染物超标程度研究分析被引量：1
- 2016年
- 整理并统计分析了超标车辆排放参数。依据各污染物的产生机理,对各种污染物排放类型的分布和原因及超标程度特征进行研究。结果表明,各污染物之间的超标程度具有明显的相关性,通过超标程度量化可有效提高尾气超标诊断治理。
- 乔露露文森淼
- 关键词：汽车运用排气污染物
- 316L车板上激光增材WC/Fe材料组织结构及耐磨性能分析
- 2020年
- 选择激光增材方法处理WC与铁基粉制得WC增强铁基材料,测试了各层显微组织结构、物相与耐磨性能。研究结果表明:在结合区和热影响区之间形成了明显分界,增材和基体组织间形成紧密冶金结合状态,在增材中形成明显的胞状晶组织,在增材中形成了许多鱼骨性的树枝晶组织。在增材的截面区域形成了阶梯状的显微硬度分布特征,增材截面硬度达到1026 HV。在底部增材区中发生了硬度减小,热影响区内形成了许多针形的马氏体。中层区达到了0.31 mg/mm^2的较小磨损率,与基体相比发生了明显减小。析出了尺寸更大的碳化物硬质颗粒,获得更低的摩擦系数并提高了表面硬度,由此获得了比基体组织更强的耐磨性。
- 田振芳张明
- 关键词：WC第二相强化显微组织显微硬度
- 汽车电子节气门控制系统及其故障诊断
- 2012年
- 随着社会和消费者对汽车功能和性能要求的不断提高,电子化、智能化、网络化成为现代汽车的重要标志和发展趋势。为了提高汽车行驶的动力性、平稳性及经济性,并减少排放污染,产生了电子节气门控制系统(ETC)。介绍了电子节气门的组成及工作原理,并对桑塔纳轿车中节气门出现的故障及检修方法进行了简要说明。
- 董竹林
- 关键词：电子节气门控制系统电控单元故障诊断
- 汽车双离合器变速器系统模拟实验装置的研究与开发被引量：1
- 2015年
- 以某典型双离合器变速器系统为研究对象,在应用原车配件的基础上设计开发了双离合器变速器系统模拟实验装置,通过本装置不仅能够清楚地了解双离合器变速器系统的结构组成,提取不同的传感器数据波形、动态数据流等,而且能够再现原车双离合器变速器系统的控制策略和控制过程,同时利用该模拟实验装置,能够方便学校教学和企业培训。
- 姜绍忠柴慧理彭亮姜山
- 关键词：双离合器变速器
