中国人民解放军94270部队
- 作品数：66 被引量：285H指数：11
- 相关作者：沈宏郝震张永财叶蔚郝震更多>>
- 相关机构：空军工程大学武汉理工大学山东交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划高等学校学科创新引智计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程交通运输工程电子电信更多>>
- 气化炉氧气调节阀改造及应用被引量：1
- 2016年
- 煤气化是煤化工企业的龙头和基础,在相当程度上影响煤化工项目的效率、成本和发展。而氧气调节阀又是煤气化当中的重要的设备,直接影响煤气化的安全、稳定运行。目前煤化工企业氧气调节阀大多数依赖进口,原因是高压氧阀要求阀体阀芯材质均为镍铬合金INCONEL 625,国内生产不出合格的产品。氧气调节阀一般使用梅索尼兰和德国阿卡的居多。进口阀门费用高,周期长,因此氧气调节阀的制造、维修国产化尤其重要,对促进煤化工企业可持续发展,降低资源消耗有重要意义。
- 张波鱼小丽杜欢
- 关键词：运行效果
- 基于马尔可夫链的汽车行驶工况预测被引量：4
- 2017年
- 城市道路中汽车的行驶工况复杂多变。本文首先基于统计学方法探究不同地理特征对车辆速度行为的影响规律,建立不同地理特征的车辆行为数据库,详细阐述了试验数据的处理与转移概率矩阵的求解。在此基础上,利用马尔可夫链对未来行驶路线已知的汽车行驶工况进行预测。最后,以实测数据对工况的预测精度进行分析和验证,验证结果表明特征参数中平均速度的相对误差最小仅1.1%,匀速时间比的相对误差最大为14.7%,此预测方法可行。
- 曹磊陈长文孙强
- 关键词：地理特征马尔可夫链转移概率矩阵
- 独立电驱动车辆车轮驱动防滑自抗扰控制被引量：13
- 2009年
- 针对独立电驱动车辆加速过程中车轮的一种非线性防滑控制方法进行研究,采用Magic公式和直流电机模型建立1/4车辆动力学模型,将电机电流考虑成内部扰动,负载考虑成外部扰动,利用扩张状态观测器对扰动进行观测;以最优滑移率为控制目标,使用二阶自抗扰控制器设计车辆单轮驱动防滑控制系统,并利用遗传算法确定控制器的参数,且对多种工况下的加速过程进行仿真研究。仿真结果表明:基于自抗扰控制的防滑控制系统对系统内部和外部扰动具有鲁棒性,可以在各种工况下获得良好的纵向加速性能。
- 杨福广李贻斌阮久宏宋锐尹占芳
- 关键词：独立驱动电动车辆自抗扰控制器驱动防滑
- 基于网络的案例推理专家系统被引量：1
- 2009年
- 基于案例推理与网络的结合是案例推理技术发展的一个重要方向.根据网络的特点,提出采用面向服务的体系结构实现网络上的CBR专家系统,并基于J2EE平台实现了此CBR专家系统,以适应网络环境下知识工程的发展.
- 张月雷冀相伟
- 关键词：网络
- 浅谈变位系数的选取被引量：1
- 2012年
- 变位齿轮设计的关键问题是正确地选择变位系数,变位系数的选取,有多方约束,合理选择齿轮副的变位系数,可以提高强度,改善传动质量。
- 乔广通郭庆超
- 关键词：齿轮变位系数
- 机械系统可监测性设计理论研究及典型应用被引量：1
- 2012年
- 从状态监测技术和机械系统现代设计相结合的角度,提出了可监测性设计理论。在详细论述机械系统特点的基础上,给出了机械系统可监测性和可监测性设计的内涵;用系统和集成的观点对可监测性设计理论体系及其系统的组成进行了研究;在详细介绍可监测性设计内容及涉及的技术领域和关键因素的基础上,构建了可监测性设计系统理论框架。将可监测性设计理论体系的研究内容划分为4个方面:可监测性设计内涵的研究;可监测性设计方法研究;可监测性分配方法研究(监测点优化布置方法研究);可监测性设计评价方法研究。最后以典型的船舶动力机械系统为研究对象,从船舶设计之初就充分考虑系统的可监测性问题,进行了可监测性设计的工程化应用。
- 严新平张月雷
- 关键词：机械系统产品设计状态监测与故障诊断
- 4WID-4WIS车辆横摆运动AFS+ARS+DYC模糊控制被引量：32
- 2011年
- 对四轮独立驱动-独立转向(4WID-4WIS)车辆横摆稳定性控制进行研究。对侧偏角与横摆角速度之间的耦合性进行分析,提出了控制策略:当质心侧偏角比较小时以理想横摆角速度跟踪控制为主,当质心侧偏角比较大时以抑制质心侧偏角过大为主。基于模糊控制技术提出集成"主动前/后轮转向+直接横摆力矩控制("FRD)的新型车辆横摆稳定性控制系统。仿真结果表明,与直接横摆力矩控制(DYC)的车辆相比,FRD可明显降低车辆的制动力矩和车轮纵向滑移率,确保车辆在低附着路面上高速行驶时具有良好的横摆稳定性。
- 杨福广阮久宏李贻斌荣学文邱绪云尹占芳
- 关键词：车辆直接横摆力矩控制集成控制
- 船舶柴油机在线油液监测传感器的安装设计被引量：6
- 2012年
- 论述常见的在线水分/黏度/磨损颗粒量传感器的选取及设计安装。针对船舶柴油机干式和湿式润滑系统的特点,提出不同的在线油液监测传感器的设计安装方法,并进行试验研究。结果表明,按该方法设计安装的柴油机在线油液监测传感器测试稳定性好,不仅满足油液在线监测的取样要求,且大大降低了传感器加工安装的难度。
- 盛晨兴张月雷张峰曹永
- 关键词：传感器船舶柴油机
- 基于网格的桥梁远程结构状态评估系统研究被引量：1
- 2010年
- 利用网格技术基于开放式架构、通用技术规范以及标准中间件技术支持等优点,把分布的结构状态评估资源整合为网格服务,并在此基础上进行管理和调度,构建了基于网格的桥梁远程状态评估系统。设计了基于语义Web服务的网格服务模型来规范化服务的建模;结合Globus Toolkit 4(GT4)中间件,开发了网格服务管理模块,支持服务注册、搜索等功能;构建了基于agent技术的网格任务管理模块,支持结构状态评估任务的分解、分配、调度等功能。以洞庭湖大桥结构健康监测为背景,建立了应用原型。实践表明:系统能有效支持结构健康监测的应用。
- 郭建文于德介张莹曾威
- 关键词：桥梁结构健康监测网格结构状态评估
- 船舶柴油机摩擦磨损监测与故障诊断关键技术研究进展被引量：16
- 2013年
- 为了保障船舶柴油机的安全运行,研发了一种基于多尺度传感器信息融合技术的船舶柴油机故障诊断系统。在此基础上,从摩擦学与动力学耦合的角度,对船舶柴油机摩擦学系统状态监测与故障诊断关键技术研究进展进行了分析,指出了尚待解决的问题和今后的重要研究方向。
- 严新平李志雄张月雷袁成清彭中笑
- 关键词：船舶柴油机摩擦学系统故障诊断
