中国人民解放军95820部队
- 作品数：14 被引量：39H指数：4
- 相关作者：左全吕新民邓震萍王雷马晓新更多>>
- 相关机构：解放军理工大学国家海洋局天津海洋环境监测中心站国家气象信息中心更多>>
- 发文基金：北京市科技计划项目国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：天文地球航空宇航科学技术军事经济管理更多>>
- 空管人因可靠性的模糊综合评判
- 2014年
- 引言
在复杂的空中交通管制系统中，管制员是最重要的要素之一。管制员工作可靠性的高低，直接影响着空中飞行安全。同时，管制员工作的可靠性也最易受到诸如人自身的生理、环境、软件、硬件等不利因素的影响。在对影响空管人因可靠性的因素进行分析研究时，由于对各因素缺乏准确的量化指标，对各因素的度量存在模糊性，以往定性分析的方法难以很好地反映管制员可靠性的客观实际。为了使评估具有科学性和合理性，采用多层次模糊综合评判的方法，可以将模糊的问题定量化，从而为客观地分析与评估空管人因可靠性提供理论支撑。
- 郑俊华马晓新
- 关键词：空管空中交通管制系统管制员
- 渤海中南部海区一次雷暴大风过程分析被引量：10
- 2011年
- 雷暴大风过程的发生条件是位势不稳定层结并伴有逆温层存在,低层有强水汽辐合,有使不稳定能量释放的机制—抬升气块到凝结高度,低空有急流存在,高空有强的风垂直切变,对流层中层有干空气。利用天气分析图、卫星云图、雷达拼图等资料对2007年8月26日渤海中南部海区雷暴大风过程进行综合分析发现:雷暴之前渤海地区上空处于槽前,有大量暖湿气流输送,并出现了明显逆温层,蓄积了大量不稳定能量是此次雷暴的先决条件,充足的水汽供应、强烈的大气垂直运动及大气中的不稳定层结为此次雷暴天气提供了必要的条件,南下的冷空气激发了不稳定能量是此次雷暴的诱发因素。
- 贺靓于超吕新民李玉杰
- 关键词：雷暴大风冷空气卫星云图雷达拼图
- 华北中部夏季气溶胶和云分布特征被引量：5
- 2021年
- 气溶胶与云的垂直分布特征是气溶胶间接气候效应关注的重点。基于2018年7—8月华北中部6架次飞机观测数据,研究气溶胶和云滴的垂直和水平分布特征。结果表明:华北中部780~5687 m高度内气溶胶数浓度(N_(a))平均值为821.36 cm^(-3),最大量级可达到10^(4) cm^(-3),云中气溶胶数浓度(N_(acc))占总颗粒浓度的80%以上,表明细颗粒占大多数,气溶胶粒子算术平均直径(D_(m))平均值为0.12~0.52μm;大气层结对气溶胶垂直分布影响较大,逆温阻挡气溶胶垂直输送,高空(高度2000 m以上)D_(m)的垂直分布受到相对湿度影响较大;N_(a)和D_(m)在垂直方向波动较大,水平方向波动较小;低层云中云滴数浓度(N_(c))较大、液态水含量(L)较小,而中层和高层云中N_(c)较小、L较大,N_(c)和云滴有效半径(R_(e))的概率密度函数均为双峰型分布,L的概率密度函数为单峰型分布;气溶胶数浓度谱基本呈现多峰型分布,而云滴数浓度谱多呈现单峰型分布。
- 李义宇孙鸿娉杨俊梅任刚赵德龙周嵬刘智超
- 关键词：气溶胶飞机观测
- 针对液态危险品的安检技术发展现状被引量：3
- 2012年
- 液态爆炸物由于制作与起爆简单、运输方便、成本低等特点,成为了实施恐怖活动的新的手段。液态物品的快速准确识别成为了安全检查工作中极为迫切的需求,对国内外针对液态危险品的安检技术与设备发展情况进行了综述,分析了当前液态危险品安检技术的现状和存在的问题,并指明了未来安检技术的主要发展趋势。
- 邓震萍
- 关键词：安全检查
- 知识管理在作战实验中的应用研究被引量：2
- 2011年
- 着眼提高作战实验效率,促进作战实验持续发展,阐述了知识管理的内涵及其在军事领域的应用,分析了知识管理对作战实验的意义,从知识地图、知识库、知识社区、综合集成研讨厅四个方面探讨了知识管理在作战实验中应用。
- 胡金强王雷权乐
- 关键词：作战实验知识管理
- 北京机场灾害性低云的气候特征及影响因子分析被引量：2
- 2012年
- 基于北京机场1971～2000年逐时地面气象观测资料,对北京机场30a来出现的灾害性低云进行了统计,总结出北京机场灾害性低云变化的客观规律,同时对这30a中出现灾害性低云的典型天气形势进行了分析整理。结果认为,冷锋前和高压后等天气过程是产生灾害性低云的主要天气形势,且灾害性低云发生时,多伴随高湿、低能见度等天气条件。对各种气象要素对灾害性低云的影响做了进一步分析,以期对机场实际预报工作起到一定的指导作用。
- 叶平左全
- 关键词：气候特征
- 管好探亲路费的思考
- 2002年
- 探亲路费是军人按规定探望亲人和军人家属来队往返途中所开支的交通住宿等费用。它既是我军人员的一项福利待遇,又是一项消费性费用。由于其自身的开支伸缩性大,与个人利益联系紧密等特点,管理不好不仅会造成浪费,而且极易造成矛盾。
- 陈春梅
- 关键词：军队财务管理
- 基于模糊逻辑的飞机积冰预测指数被引量：9
- 2019年
- 使用北京人工影响天气办公室提供的2014-2017年京津冀地区飞行记录积冰个例样本与机载观测数据,2016年全国空中报告积冰、非积冰个例样本和欧洲中期天气预报中心(ECMWF)第5代全球气候大气再分析数据(ERA5),基于模糊逻辑隶属度函数,定义了以气温和相对湿度为判别基础并考虑垂直速度和云量影响的积冰指数I_p(icing potential index),用于判断飞机在空中发生积冰事件的可能性。检验结果表明:该指数对积冰事件的判别准确率为80.2%,与目前国内常用的经典积冰指数(I_c)相比,其判别准确率有明显提升,且漏报率和虚警率均显著降低(分别为9.4%和10.4%),结合数值预报产品可对飞机在空中特定位置发生积冰事件的可能性进行预测。
- 齐晨金晨曦郭文利甘璐赵德龙卢姁武帅李黑平
- 关键词：飞机积冰
- 融合物理理解与模糊逻辑的分类强对流客观短期预报系统:(2)表现评估被引量：5
- 2024年
- 本文对分类强对流客观短期概率预报系统2022年6月13日强对流过程预报产品的表现进行分析,基于2022年的雷暴、短时强降水、雷暴大风及冰雹客观概率预报产品和可用的分类强对流监测实况资料,结合强对流预报业务中使用的空间检验方法和常用的确定性及概率性检验指标,对该短期预报系统提供的四类强对流天气客观概率预报产品进行了详细的性能评估。用于评估的预报资料是时段为2022年4月1日至9月30日每天08时(北京时)起报,96 h内逐12 h间隔的预报产品。预报个例分析显示,四类产品均可提前24 h指示需要关注的强对流天气区域。统计检验结果表明,短时强降水各方面性能最好,其次是雷暴,雷暴大风也有一定的可参考性。四类强对流天气预报产品均存在预报概率与实况频率相比偏高的过度预报问题。雷暴、短时强降水和雷暴大风预报产品均存在与预报覆盖时效有关的日变化。评估结果为预报模型和系统后续改进发展奠定了基础,为应用基于融合物理理解与模糊逻辑人工智能方法的分类强对流预报产品提供了有益参考。
- 田付友郑永光坚参扎西吕新民孙建华黄玥赤曲
- 关键词：短期预报系统
- 长三角地区夏季雷暴对流有效位能计算分析
- 利用长三角地区9个测站17年的地面观测资料和常规探空资料,对长三角地区雷暴发生的时间分布特征及对流有效位能进行计算分析。结果表明,长三角地区夏季(6、7、8月)雷暴发生次数最多,占全年的66.11%,春秋次之,冬季最少;...
- 叶磊臧增亮何亿强尤伟吕新民
- 关键词：雷暴对流有效位能
- 文献传递
