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两型运输机飞行人员飞行中心率变异性的变化特点: 2011年; 目的通过飞行中心率变异性(HRV)的分析,比较两型运输机飞行人员的职业应激特点。方法以26名A型运输机(专机任务)飞行人员和24名B型运输机(普通任务)飞行人员为对象,采用飞行员飞行状态生理参数记录检测仪记录飞行中的心电图,分析有关HRV参数的变化。结果两组飞行人员上午时段飞行中的平均心率无显著差异(t=1.62,P>0.05)。但A型运输机飞行人员飞行中的RMSSD、VLF、LF、HF和总功率谱等指标较B型运输机飞行员明显升高(t=9.77～14.66,P<0.01)。结论 A型运输机飞行人员飞行中的紧张程度明显高于B型运输机飞行人员。; 景百胜李侠葛宏詹皓郭华赵安东宋春飞李详谢道庆; 关键词：运输机飞行人员飞行应激心率变异性

华北PM2.5重污染对东北和长三角空气质量的影响被引量：2: 2019年; 利用中国环境监测总站的PM2.5(ParticulateMatterwithaerodynamic≤2.5μm)数据、ERA-interim再分析资料等,结合混合单粒子拉格朗日综合轨迹模型(HYSPLIT4),重点分析了华北地区PM2.5的时空分布特征及该地区PM2.5重污染对我国东北、长三角地区空气质量的影响。结果表明,华北地区是中国PM2.5的高值区,2015、2016和2017年华北地区年平均PM2.5质量浓度分别为62.1、59.5和56.8μg/m3,呈减小趋势。该地区冬季PM2.5污染最严重,部分区域的平均浓度甚至超过110μg/m3。个例研究表明,来自华北的污染物可在大约48h后输送至东北和长三角地区,分别占当地污染物总量的21%和71%;同时,在冬季弱高压系统和地形的共同影响下,华北地区42%的污染物不易扩散而局限在本地,15%的污染物向长三角方向输送,不易向东北方向输送。; 汪兵贾瑞刘玉芝吴楚樵吴慧全王金鹏; 关键词：PM2.5污染

高能激光对成像制导系统的干扰效果分析被引量：2: 2013年; 为了分析高能激光对成像制导系统的干扰效果,从制导武器的红外辐射强度出发,介绍了成像制导干扰效果评估的两种基本方法。以对比度评估方法为例,模拟了不同干扰强度、不同干扰质心激光干扰条件下成像制导系统的跟踪效果。结果表明对成像型制导系统实施有效激光干扰的手段主要有两个:一是增加激光干扰源的激光功率;二是激光干扰质心要尽可能地远离目标质心。; 张凌晓郑茂许明圣; 关键词：高能激光激光干扰成像制导

军事人力资本教育投资体系的优化: 2016年; 军事人力资本教育投资是获得高质量军事人力资本的主要途径。本文在分析我国军事人力资本教育投资体系现状的基础上，指出了我军人力资本产生的机制还存在许多问题，并提出了优化我军军事人力资本教育投资体系的方法，以逐步提高军事人力资本的质量。; 石鸿坤蔡军; 关键词：军事人力资本教育

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