中国民航大学计算机科学与技术学院
- 作品数：1,105 被引量：3,801H指数：23
- 相关作者：杨宏宇樊玮冯兴杰贺怀清谢丽霞更多>>
- 相关机构：南京航空航天大学计算机科学与技术学院天津大学管理与经济学部新疆大学信息科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术文化科学航空宇航科学技术电子电信更多>>
- 面向质量评估的高校教学数据中心数据模块的设计与实践被引量：10
- 2016年
- 以往高校教学数据中心的建设主要是以教学业务数据的交换为目的,然而随着对高校教学质量评估的开展,要求数据中心的基础数据还能很好地支持周期性教学质量的评估。提出兼顾教学质量评估的高校教学数据中心数据模块的设计与实践。
- 张宇翔
- 关键词：教学质量评估数据标准化数据模型
- 基于延误波及的航班延误状态空间模型被引量：8
- 2012年
- 为了将动态数据驱动的方法用于航班延误实时预测,在对单机多任务延误事件中的航班延误波及影响进行分析的基础上,创建了一种航班延误状态空间模型来表示延误状态之间、延误状态与随机延误之间的关系,并对其中的随机延误变量进行了重点建模.在历史航班运行数据集上,采用最大期望算法对模型参数进行了最大似然估计,并在不同概率区间上对模型实例进行了检验.检验结果表明,所提出的航班延误状态空间模型具有较好的泛化能力.
- 陈海燕王建东徐涛
- 关键词：状态空间模型参数估计
- 注射工艺参数对微流控芯片成型影响实验研究被引量：1
- 2010年
- 利用正交试验方法研究了各工艺参数(模具温度、冷却时间、保压时间及注射压力)对较大尺寸下的微流控芯片成型过程的影响。研究结果表明模具温度对芯片沟道成型起主要作用,冷却时间、保压时间及注射压力次之。该结论为深入开展微流控芯片成型研究提供了有益的借鉴。
- 庞中华张晶张金营连成林宋满仓王敏杰
- 关键词：微流控芯片正交试验
- 基于信息熵重新加权采样的改进MMLT算法
- 2020年
- 多通路Metropolis光线追踪(MMLT)算法的重要性函数忽略结构信息,导致光照强度低但结构信息丰富位置无法得到很好采样,为此提出一种基于信息熵重新加权采样的改进算法。将能够表达结构的信息熵引入重要性函数,平衡光照影响,根据重要性函数在突变过程中动态修改突变概率,优化算法在光照强度低但结构信息丰富的位置的采样分布。实验结果表明,该算法能够优化不同光照场景中的轮廓信息,提高渲染效果,达到渲染过程中自适应采样的目的。
- 贺怀清任玮洁刘浩翰
- 关键词：信息熵马尔可夫链
- 网络信息系统漏洞可利用性量化评估研究被引量：6
- 2009年
- 为解决网络环境下的信息系统漏洞安全评估和分析难题,提出了一种获取漏洞可利用性量化值的评估模型。根据系统漏洞的可利用性影响因素分析结果建立一种漏洞可利用性评估指标体系,采用层次分析法获得各评估指标的权重,运用灰色评估方法对漏洞可利用性影响因素进行量化处理,通过综合分析和计算得到漏洞可利用性的量化值。运用该模型对典型系统漏洞进行评估实验,得到每个漏洞从0到10的可利用性量化值和从极低到极高的严重等级。实验结果表明该模型能有效评估系统漏洞的可利用性量化值和严重程度。
- 杨宏宇朱丹谢丽霞
- 关键词：安全评估漏洞层次分析法
- 民航性质院校《大学计算机基础》MOOC教学改革
- 2018年
- 针对《大学计算机基础》课程仍采取“以教为主”教学模式而引起的学习兴趣不高、师生间互动、教学环节与实践环节的交叉等环节仍不够等问题，提出“以学为主”的MOOC课程改革，主要包括专题化和案例化重组教学内容、基于“翻转课堂＋分组汇报及讨论”的教学方法改革，以及建立多层次的实验教学方案。针对上述改革思路，分别构建课程改革的具体方案。
- 卢敏
- 关键词：大学计算机基础以学为主专题化案例化
- 基于贝叶斯网的航班过站时间动态估计被引量：16
- 2015年
- 一架飞机每天要执行多个航班,从而形成航班链。前序航班进港后,若估计出飞机在机场的过站时间,后续航班的离港时间便可较准确给出。文中选取了对航班过站时间影响较为显著的几个因素,运用历史数据,采用最大似然估计进行贝叶斯网参数学习并获得不同情况下过站时间的估计值。同时,利用贝叶斯网增量学习的特性,运用航班增量数据基于贝叶斯估计修正贝叶斯网参数,并用新的学习结果更新过站时间估计值。实验数据表明,所提出的方法能较好地对飞机过站时间进行估计。最后,对影响过站时间的各因素进行了灵敏度分析对比。
- 丁建立赵键涛曹卫东
- 关键词：航空运输贝叶斯网
- 面向领域本体非分类关系的语义相关度计算方法被引量：4
- 2016年
- 针对民航突发事件领域本体非分类关系的语义查询扩展问题,提出一种面向领域本体非分类关系的语义相关度计算方法。该方法在数据属性方面,提出基于属性类型和属性值的语义相关度计算方法;在对象属性方面,针对查询词与本体概念或实例存在多种对象属性问题,提出基于对象属性的语义相关度计算方法,并结合领域本体在民航突发事件案例的语义查询过程给出了该方法的实现效果分析。该方法不仅有效地提高了语义查询的准确率和查全率,也为民航突发事件的应急决策提供了更好的方法支持。
- 王红樊红杰孙康
- 关键词：领域本体非分类关系语义相关度
- 一种基于多密码体制的混合加密算法被引量：7
- 2018年
- 针对混合加密算法构造方法固定的问题,提出了一种基于RSA和Hill的多密码体制混合加密算法模型.首先,根据生成的一系列随机数分割明文,将混合加密算法中会话密钥转换为明文的随机分割数,并使用RSA密码对其加密.然后,改进Pascal矩阵生成算法,用该算法生成的Pascal矩阵代替Hill密码的密钥对明文加密.安全性分析和实验结果表明,该加密算法具有较强的抗攻击性和较好的加密效率.
- 杨宏宇宁宇光王玥
- 关键词：混合加密会话密钥PASCAL
- 基于关联规则挖掘的航班协同保障数据知识发现研究被引量：3
- 2016年
- 随着我国民航业的迅猛发展,各大枢纽机场累积了海量的航班协同保障数据,挖掘其中潜在隐藏的知识具有重要意义。结合机场航班协同保障业务规则及航班协同保障数据的特征,利用关联规则挖掘技术,挖掘隐藏在航班协同保障数据中的知识,进而借助其优化航班保障流程,提升机场服务保障质量。通过实例验证,关联规则算法能够较好地发掘隐藏在航班协同保障数据中的潜在知识,将其应用于实际中能够为优化航班保障流程、提高航班准点率、提升机场服务保障能力提供有效的支撑和决策依据。
- 丁建立王曼
- 关键词：关联规则知识发现
