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中国人民解放军91640部队

作品数:103 被引量:477H指数:17
相关作者:胡光波周勇马颖亮盛会平甘新年更多>>
相关机构:中国人民解放军海军航空工程学院中国人民解放军海军装备部装甲兵工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金国家部委资助项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信军事兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 97篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

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主题

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  • 4篇神经网络
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  • 4篇网络
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机构

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作者

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  • 2篇呼凯凯
  • 2篇朱锐
  • 2篇单鑫

传媒

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年份

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  • 1篇2017
  • 8篇2016
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  • 14篇2013
  • 9篇2012
  • 15篇2011
  • 14篇2010
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 4篇2006
  • 3篇2005
  • 2篇2001
103 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于自适应噪声抵消的无线传感网络信道优化被引量:7
2016年
无线传感器网络通信技术广泛应用在物联网近场通信、水声通信等领域。无线传感网络通信信道受到多途干扰,导致信道失衡,需要进行信道均衡模型设计。提出一种基于自适应噪声抵消的无线传感器网络通信信道优化技术,首先构建了无线传感器网络通信的信道模型,对无线传感器网络信道传播过程中衰减损失和各条路径的信号进行重组,采用自适应噪声抵消算法进行信道的多途干扰滤波,结合最小二乘(RLS)准则算法进行无线传感器网络通信信道均衡设计。仿真结果表明,采用该通信信道均衡技术能有效提高无线传感器网络通信的信道质量,降低通信传输失真和误比特率,实现信道自适应均衡,提高通信的抗干扰能力。
龙清胡光波
关键词:自适应噪声抵消无线传感网络通信信道
基于火力分配环的舰艇编队防空作战体系结构研究被引量:1
2011年
舰艇编队防空涉及到众多作战单元的协调指挥,火力分配,良好的C4ISR体系结构至关重要。针对舰艇编队防空的作战过程进行体系结构建模,结合火力分配环的概念,应用美军《国防部体系结构》作战视图对对战过程进行建模分析。给出了作战体系结构UML视图产品,描述了编队防空C4ISR系统的作战需求。
马颖亮程继红单鑫
关键词:体系结构UML
电子车牌在交通拥堵费管理中的应用研究被引量:3
2011年
电子车牌将车牌号码等信息存储在射频标签中,能够自动、非接触、不停车地完成车辆的识别和监控,是构建智能交通系统的基础。针对目前提出的征收交通拥堵费缓解交通拥堵的方案,本文研究了基于电子车牌的交通拥堵费管理系统,分析了系统的工作原理、总体结构和软件框架。应用该系统能够实现交通拥堵费管理的自动化、智能化,有效提高交通管理的信息化水平。
李江盛会平侯著荣
关键词:电子车牌射频识别技术交通拥堵费
军校研究生保密教育初探
2006年
论述了加强保密教育的必要性,针对信息时代军校研究生的特点及存在的一些安全隐患,探讨了信息时代尤其是网络环境下的军校研究生的保密教育工作,并就如何提高研究生的保密意识和素养,维护国家和军队的利益等相关问题进行了具体阐述。
彭耿刘孝民张贵荣胡腾
关键词:保密教育网络系统军事院校
奥托-Ⅱ燃料加注智能控制系统优化设计被引量:1
2018年
设计奥托-Ⅱ燃料加注智能控制系统,提高燃料加注过程的稳定性和加注量的准确性,提出基于嵌入式多线程总线控制技术的燃料加注智能控制系统设计方案,系统设计包括控制算法设计、硬件设计和软件开发三部分,控制算法采用模糊PID控制法进行加注系统的鲁棒性控制。采用嵌入式ARM Cortex-M0为核心处理器,结合单片机进行燃料加注系统计算机控制,硬件设计包括传感器模块、集成控制模块、AD模块和人机交互模块等。采用多线程总线控制技术进行程序加载,实现燃料加注控制系统软件开发。系统调试结果表明,采用该系统进行奥托-Ⅱ燃料加注的稳健性较好,人机交互性能较高,提高了加注的智能性和精准度。
刘兆凯
关键词:计算机控制稳健性
科学考察干部事业心责任感
2007年
事业心责任感体现在干部工作的全过程。因此,考察干部的事业心责任感应当像年终考核干部一样把握好工作状态、工作能力、职责要求、工作成绩四个环节。
刘松乐
关键词:干部工作责任感事业心年终考核
RUP在DoDAF体系结构中的应用研究被引量:1
2012年
分析了DoDAF体系结构三视图的功能、作用、相互关系以及DODAF体系结构开发过程。提出了运用Rational统一过程(RUP)对DoDAF体系结构开发的方法与过程,结合航空兵作战的特点,运用RUP开发了的相关视图产品,描述了航空兵作战过程,证明了RUP对体系结构的开发有着良好的支持作用。
马颖亮盛会平单鑫
关键词:DODAFRUP体系结构航空兵
一种改进的分数阶Fourier变换目标检测算法被引量:3
2012年
传统的信号检测和噪声分离方法只限于在时域或是频域进行,如果信号和背景噪声有很强的时频耦合,就难于在时频域得到好的检测结果。对此提出了分数阶Fourier变换检测算法做出改进,新的算法具有解除时频耦合和抑制噪声的特性,当选择合适的旋转角度使之与处理信号相匹配,就可以在分数阶Fourier域获得较好的检测结果。仿真实验中利用改进的分数阶Fourier变换算法对运动目标进行检测,结果表明新的分数阶Fourier算法的检测性能优于原分数阶Fourier变换。
盛会平黄定东黄勇
关键词:分数阶FOURIER变换目标检测
基于末端轨迹修正的导弹跟踪稳定性控制方法被引量:5
2018年
舰载导弹在制导飞行的末端容易受到空气小扰动的影响产生轨迹偏离,需要进行轨迹偏离修正控制,提高弹道对目标跟踪的姿态稳定性,提出一种基于改进的扩展Kalman滤波(EKR)和误差反馈修正的导弹跟踪端轨迹修正控制方法。以陀螺仪采集的导弹的横滚角、俯仰角以及航向偏离的参量为控制约束指标集,采用扩展Kalman滤波算法进行姿态参量融合,结合Smith结构建立导弹跟踪控制的被控对象模型,计算末端轨迹中姿态角与真值的偏差,根据偏差进行导弹的惯性姿态反馈调节,采用自适应的量化融合跟踪识别方法进行导弹定姿处理,通过对末端轨迹的误差反馈修正提高姿态角的输出精度,根据姿态的不断变化实现自适应的位姿修正,实现导弹对敌目标跟踪的稳定性控制。仿真结果表明,采用该方法进行导弹控制的姿态角解算的误差较小,定姿精度较高,提高导弹跟踪控制的稳定性和鲁棒性。
鞠晓东郑振
关键词:导弹反馈调节
基于时延Petri网的飞机部件装配线仿真与优化被引量:3
2016年
提出一种基于时延Petri网的飞机典型部件装配线的建模方法,通过此方法对飞机部件装配线进行仿真和优化,提高飞机典型大部件装配线的效率。根据部件装配线的特点,以Petri网替换算法为基础建立了飞机部件装配生产线Petri网模型,基于此模型进一步构造出Td PN网模型,通过对Td PN模型和该模型的可达标示图的分析,求解出各个装配工序的最早装配时间和最晚装配时间来对整个装配线进行优化。最后,以某型飞机外翼装配线为例,建立仿真模型,并对装配线进行优化,说明了该方法的有效性。
孟飙孙列周飞王旭东
关键词:PETRI网飞机
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