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中国人民解放军95340部队

作品数:8 被引量:26H指数:3
相关作者:徐建斌余利红王兴亚赵运峰邓尧更多>>
相关机构:空军工程大学中国人民解放军95095部队中国人民解放军95178部队更多>>
发文基金:中国航空科学基金陕西省自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学天文地球机械工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇医药卫生
  • 1篇农业科学
  • 1篇军事

主题

  • 2篇车辆
  • 1篇凋亡
  • 1篇独立审计
  • 1篇端点
  • 1篇端点检测
  • 1篇隐形
  • 1篇语音
  • 1篇语音端点检测
  • 1篇伤情
  • 1篇伤情判断
  • 1篇审计
  • 1篇审计发展
  • 1篇事故原因
  • 1篇视觉
  • 1篇视力
  • 1篇视力下降
  • 1篇数据显示
  • 1篇通事
  • 1篇同步审计
  • 1篇平均高度场

机构

  • 8篇中国人民解放...
  • 2篇空军工程大学
  • 1篇厦门大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇第四军医大学...
  • 1篇第四军医大学...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 3篇徐建斌
  • 2篇余利红
  • 1篇付凯
  • 1篇滕光寿
  • 1篇王兴亚
  • 1篇王冰水
  • 1篇刘卫
  • 1篇夏靖波
  • 1篇李果
  • 1篇冀捐灶
  • 1篇赵运峰
  • 1篇陈景藻
  • 1篇李玲
  • 1篇袁华
  • 1篇牟翔
  • 1篇邓尧
  • 1篇高国强
  • 1篇李学仁
  • 1篇陈秀清
  • 1篇雷鸣

传媒

  • 3篇汽车运用
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇数据采集与处...
  • 1篇中国康复医学...
  • 1篇广西气象
  • 1篇行政事业资产...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2013
  • 2篇2010
  • 3篇2008
  • 1篇2005
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
车辆事故发生后如何进行伤情判断和急救
2008年
虽然平安是每个人的希望。但也有“常在河边走,难免不湿鞋”的情况发生。如果遇到车辆事故。您知道如何急救吗?下面介绍几种简便可行的伤情判断与急救方法。
余利红徐建斌
关键词:急救方法车辆事故伤情
开展军政主官经济责任同步审计的几点思考
2013年
开展军政主官经济责任同步审计是加强党风廉政建设、明确责任区分、顺应审计发展的必然要求。所以,必须按照区分责任、明确归属、独立审计、突出重点、实事求是、客观公正等原则,在明确划分经济责任基础上,逐步建立评价规范,注重强化成果运用,促进经济责任同步审计的认真落实。
高国强田玥邓尧
关键词:经济责任同步审计军政审计发展独立审计
L-谷氨酰胺对次声致大鼠海马细胞凋亡和坏死的影响被引量:1
2010年
目的:探讨L-谷氨酰胺(L-Gln)对次声暴露下大鼠海马细胞凋亡率和坏死率的影响。方法:将60只雄性SD大鼠随机分为正常对照组、次声组、次声+药物组、药物→次声组,分别将次声组、次声+药物组、药物→次声组暴露于16Hz、130dB次声环境中,正常对照组也置于次声舱内,但期间不给予次声作用。经7d相应处理后测试各组大鼠海马细胞凋亡率和坏死率的变化。结果:与正常对照组大鼠相比,次声组海马细胞凋亡率和坏死率显著升高(P<0.01);与次声组相比,次声+药物组、药物→次声组,海马细胞凋亡率和坏死率显著降低(P<0.01);与药物→次声组相比,次声+药物组海马细胞凋亡率和坏死率降低,但差异无显著性意义(P>0.05)。结论:次声(16Hz/130dB,2h/d,共7d)作用可引起大鼠海马细胞凋亡及坏死,导致海马细胞损伤;L-Gln能够部分有效预防和保护次声对大鼠海马细胞损伤的作用。
滕光寿李玲袁华牟翔王冰水刘卫陈景藻曲丽莉王兴亚
关键词:次声L-谷氨酰胺海马细胞凋亡坏死
飞机舱音信息鲁棒语音端点检测被引量:1
2010年
提出了一种适用于飞机座舱噪声环境下的鲁棒语音端点检测方法。在分析噪声特征的基础上,首先直接针对带噪语音谱的离散傅里叶变换系数建立复拉普拉斯分布模型;然后进行基于二元假设检验的似然比测试;最后将信号相邻帧的相关性与基于最大后验概率的判决规则相结合。定义两种门限值,根据前一帧的状态与当前帧的观测值共同决策当前帧的状态,从而搜索出语音起止点。实验表明:与目前典型语音端点检测算法对比,该方法在飞机座舱噪声环境中具有较好的鲁棒性。
程洪炳雷鸣李学仁冀捐灶李果
关键词:语音端点检测最大后验概率
车速、视觉与安全被引量:5
2008年
据交通心理学家研究发现:汽车行驶速度超过60公里/小时后,驾驶员的视力会下降、视野会变窄。引起驾驶员视力下降的原因是,汽车行驶中驾驶员与道路环境中的物体相对运动,眼睛分辨物体的最小距离发生变化;相对运动速度增加,眼睛分辨物体的最小距离就会随之增大。
余利红徐建斌
关键词:车速视觉视力下降汽车行驶驾驶员
隐形的危险
2008年
据统计数据显示,每年车辆交通事故都要占地面事故总数的70%以上,这严重影响了各级单位的全面建设,分散了各级领导精力。从事故原因分析来看,有些事故是由于驾驶员思想认识不到位、章法观念淡薄、安全意识不强等诸多原因造成的,但也有些事故是驾驶员平时安全常识不强造成的。笔者根据平时的学习、工作和生活经验来介绍几种容易被忽视的危险。
徐建斌吴荣志
关键词:车辆交通事故隐形事故原因数据显示安全常识
动态融合复杂网络节点重要度评估方法被引量:6
2017年
为挖掘复杂网络中的关键节点及提高网络鲁棒性,针对有/无线多网融合的层级网络,提出了动态融合复杂网络模型及其节点重要度评估方法.结合动态融合复杂网络的特点,定义了边连通概率、路径连通概率、网络连通概率、融合节点比例、融合节点分布和融合路径比例等与网络动态性和融合性相关的参数.在单层复杂网络节点重要度评估指标的基础上,设计了融合网络节点度中心性、节点介数中心性和节点融合中心性指标.其中,融合节点的节点融合中心性表示融合节点对网络融合的贡献程度,非融合节点的节点融合中心性表示非融合节点对网络融合的辅助作用程度,主要体现在作为融合节点之间的中继节点.最后,综合考虑网络拓扑结构、动态融合特性等因素进行节点重要度评估.以改进的动态交织风筝网络为例进行仿真分析,结果表明该方法能够比较全面地刻画节点在动态融合复杂网络中的重要性.利用NS2搭建由光通信网和卫星通信网融合构成的仿真实验网络,进一步验证了在仿真网络环境中本方法的有效性.
付凯夏靖波夏靖波
关键词:复杂网络节点重要度
2004年广西秋旱的气候特征被引量:13
2005年
利用1989~2003年共15年的气象资料,采用逐日统计降水资料的方式,应用500hPa9~11月平均高度场及西太平洋副热带高压(简称副高)特征量、环流特征及冷空气活动次数与2004年9~11月的特征对比,发现冷空气活动活跃且多以扩散形式过境、副高势力偏弱、西风带加强是2004年秋季干旱典型的气候学特征。
赵运峰赵见海陈秀清
关键词:气候特征冷空气活动秋旱平均高度场气候学特征西风带
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