您的位置: 专家智库 > >

中国人民解放军92001部队

作品数:36 被引量:63H指数:4
相关作者:庄光宇王欣蕾庞建宏王庆厚张正勇更多>>
相关机构:中国人民解放军海军工程大学国防科技大学中国人民解放军海军装备研究院更多>>
发文基金:湖北省自然科学基金广东省科技计划工业攻关项目湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术电子电信军事更多>>

文献类型

  • 35篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 5篇电子电信
  • 4篇军事
  • 3篇机械工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇理学
  • 1篇天文地球
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇水利工程
  • 1篇核科学技术
  • 1篇社会学
  • 1篇政治法律
  • 1篇文化科学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 4篇网络
  • 3篇舰船
  • 3篇故障诊断
  • 3篇柴油机
  • 2篇吊舱
  • 2篇吊舱推进器
  • 2篇信道
  • 2篇信道编码
  • 2篇指标体系
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇水动力
  • 2篇水动力性能
  • 2篇图像
  • 2篇推进器
  • 2篇涡格法
  • 2篇面元法
  • 2篇舰船装备
  • 2篇柴油
  • 2篇船装

机构

  • 36篇中国人民解放...
  • 11篇中国人民解放...
  • 3篇国防科技大学
  • 2篇中国人民解放...
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇河海大学
  • 1篇海军工程大学
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇中国电子科技...
  • 1篇武昌理工学院
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 2篇蔡昊鹏
  • 2篇黄知涛
  • 2篇王庆厚
  • 2篇庞建宏
  • 2篇庄光宇
  • 2篇陈科
  • 2篇马骋
  • 2篇钱正芳
  • 1篇侯彪
  • 1篇刘伯运
  • 1篇崔良中
  • 1篇李东亮
  • 1篇席战伟
  • 1篇王敏
  • 1篇张帅
  • 1篇王光辉
  • 1篇郇庆军
  • 1篇张蔚
  • 1篇谢小鹏
  • 1篇柏如龙

传媒

  • 5篇政工学刊
  • 2篇内燃机
  • 2篇舰船电子工程
  • 2篇海军工程大学...
  • 1篇机械工程师
  • 1篇无线电工程
  • 1篇通信学报
  • 1篇国防科技大学...
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇核动力工程
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇通信技术
  • 1篇兵工自动化
  • 1篇计算机与现代...
  • 1篇机电工程技术
  • 1篇光通信技术
  • 1篇中国修船
  • 1篇船舶力学
  • 1篇船舶物资与市...
  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 2篇2023
  • 6篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 4篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2012
  • 4篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2006
36 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
航空母舰通道布置对疏散逃生性能的影响
2018年
[目的]航母逃生疏散过程复杂,难以量化。[方法]针对这一问题,发展了疏散人员行为模型的多用途智能代理(MUPI)算法。基于EXODUS软件,对美国海军"萨拉托加"号航母的疏散逃生过程进行模拟,并对模拟结果进行灰关联分析。[结果]结果显示:逃生时间随出口宽度的增大而减小,当出口宽度小于1 m时,出口宽度对逃生时间的影响相对较大,而当出口宽度大于2 m时,改变出口宽度对逃生时间影响较小;增大出口宽度比增大出口数量表现出更好的逃生效果;对于平均行走距离、最远行走距离和平均用时这3个指标,楼梯宽度的影响大于门宽和救生艇数目的影响。[结论]所做研究可为国产航母总布置设计提供参考。
刘伯运周晓松闫书逸
关键词:疏散逃生EXODUS航空母舰舰船设计
基于图像显著性特征的舰船目标检测识别方法被引量:1
2021年
针对可见光图像中的舰船目标检测与识别问题,提出了一种基于图像显著性特征(Visual Saliency Features,VSF)的舰船目标检测识别方法。该方法包括3个主要内容:计算图像各通道全局对比度特征值,融合并进行分块压缩后得到显著图;采用Otsu算法自适应分割图像,获取舰船目标待识别区域;使用HOG特征+SVM分类器对候选区域图像进行验证识别,得到舰船目标检测识别结果。实验结果表明,提出的算法能够有效检测识别舰船目标,检测识别准确率高,算法鲁棒性好。
李宗鑫王启曙于娟娟
关键词:OTSUSVM分类器HOG特征
基于BP网络的调距桨螺距发讯器故障诊断研究被引量:2
2011年
以某型船调距桨闭环控制系统模拟电路板为研究对象,采用BP神经网络算法完成了螺距发讯器电路板故障定位研究。仿真结果表明该方法故障覆盖率高、易于实现,对提高其技术保障维修能力具有重要的意义。
张波崔恒武江志信李雁飞
关键词:神经网络模拟电路故障诊断
基于试题与试卷评价的考试成绩分析被引量:1
2011年
基于偏态和峰度指标宏观分析了成绩的总体分布,计算了试卷的难度、区分度、信度和效度,为教学评估提供客观评价。解决了目前军校考试成绩分析仅通过正态检验实现的弊端。运用Excel和VBA实现了考试成绩分析系统。
孟丽王敏华夏
关键词:区分度信度
高精度光纤陀螺技术的发展与思考被引量:3
2020年
针对目前高精度光纤陀螺的技术发展和应用需求,梳理了国内外高精度光纤陀螺的产品技术动态和最新公布的研究成果。从光纤光路误差、配套的光纤器件指标、电路和信号处理算法设计、陀螺总成等几方面,阐述了高精度光纤陀螺面临的技术和工艺问题,分析了需进一步应采取的措施和解决方案。最后,总结了高精度光纤陀螺在随机游走系数、长时间零偏稳定性、可制造性、成本等方面表现出的优势,并展望了未来光纤陀螺技术发展思路和应用前景。
王鹏飞林媛
关键词:光纤陀螺标度因数
“李广自杀”与“张飞被杀”
2008年
最近,阅读两则历史故事,感到耐人寻味,发人深思,对当前带兵有许多警示。一则是李广自杀。李广是汉代名将,胆气过人,卫国戍边40多年,身经大小战斗百余次,战功显赫,但最终因军纪涣散、贻误军机而被迫自杀。李广治军,想让人人都各得其所,各寻方便,而专讲恩惠,部队军纪不严,作风散漫,行动迟缓,最终在突发事件面前惊慌失措,无法应付。另一则是张飞被杀。张飞是三国时期蜀国的五虎上将。因无故辱骂、殴打部属,被他人趁其酒醉刺死。可悲的是凶手不是魏吴的敌特分子,而是张飞自己手下的部将。
王庆厚
关键词:自杀历史故事耐人寻味突发事件三国时期军纪
采用涡格法和面元法预报吊舱推进器非定常水动力性能(英文)被引量:6
2014年
文章发展了一种预报吊舱推进器非定常水动力性能的数值方法。该方法分别基于涡格法和面元法对螺旋桨叶片和吊舱进行计算。螺旋桨工作在船体和吊舱包后的非均匀来流中,其对吊舱包和支架的非定常诱导速度在文中进行了时均处理。用该数值方法分别预报了有无船体情况下的四叶桨吊舱推进器水动力性能,并通过与空泡水筒的推力、扭矩实验数据相比较,验证了数值方法的有效性。该文还基于数值结果讨论了吊舱对于螺旋桨非定常力和力矩的影响,说明吊舱包—支架单元所诱导的伴流对螺旋桨受力是有较大影响的。
马骋钱正芳陈科蔡昊鹏庄光宇
关键词:吊舱推进器涡格法面元法
单桨吊舱推进器水动力性能数值预报方法研究被引量:2
2014年
论文对目前应用较多的拖式、推式单桨吊舱推进器形式,在统一的理论框架下,应用涡格法和边界元法,建立了其定常水动力性能的数值计算方法。该方法采用涡格法求解螺旋桨叶片性能,采用升力面理论非升力体面元法计算吊舱包和支架性能,叶片、吊舱包和支架三者的影响通过迭代计算计入;进行了拖式、推式吊舱推进器定常水动力性能的数值预报,其与空泡水筒试验结果的比较表明,论文建立的数值方法能够较好地预报拖式及推式吊舱推进器的定常水动力性能。
马骋钱正芳陈科蔡昊鹏庄光宇
关键词:吊舱推进器水动力涡格法面元法
基于订货批量的舰船装备梯次定价模式研究被引量:1
2021年
针对舰船装备建造成本随着累积批量增加而降低的特点,区分首批次订货成本节约和成本超支两种情况,分别设计了后续不同订货批量的基于成本加成、固定价格和激励约束的梯次定价模式,并对不同梯次定价模式进行了分析,并通过算例验证了上述模式的可行性。结果表明:基于激励约束的梯次定价模式可以延续首批次订货中的激励效果,并能灵活调整激励系数。该研究成果可为梯次定价模式在舰船装备批量订货实践中的应用提供参考。
谢力王翀林媛李天娇
关键词:舰船装备
基于编码矩阵结构特征的非删余极化码参数盲识别算法被引量:4
2022年
针对目前标准非删余极化码盲识别存在的算法复杂、误码适应能力不足等问题,首先证明了能够表征极化码码长、码率关系,区分信息子信道和冻结子信道的定理与命题,并基于此提出了一种高效的盲识别算法。该算法只需设定可能的最大码长,构建对应的软判决码字矩阵与克罗内克矩阵,利用所证明的定理与命题对两矩阵校验关系进行判决,估计码率及冻结比特置,最终完成参数的识别。在校验关系判决中,引入平均似然差作为检验量,基于其理论概率分布与极小化极大准则确定判决门限。仿真结果表明,推导的定理、命题与仿真结果一致,当信噪比为6 dB时,对于码长为1 024的极化码,其参数识别率仍接近100%,识别性能和计算复杂度均优于现有软判决算法。
王垚王翔杨国东黄知涛
关键词:信道编码
共4页<1234>
聚类工具0