西安航空学院液压技术研究院
- 作品数：13 被引量：31H指数：2
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- 基于PIV的旋涡泵性能测试试验台研究被引量：2
- 2019年
- 该文详细阐述了PIV的构成、工作原理和发展历程,介绍了PIV在旋涡泵性能测试试验中的应用。PIV测试技术是当今流体力学研究中比较尖端的一项技术,具有传统流体测量技术所没有的测量精度高、操作简便等优点。经试验验证,该试验台能够达到旋涡泵性能测试的目的,具有很好的推广价值。
- 花同宾李祥阳
- 关键词：PIV旋涡泵试验台
- 一种高性能液压阀综合试验台设计被引量：22
- 2020年
- 液压阀是控制液体流量、压力或方向的元件,是液压系统中不可或缺的重要部件,有必要对其进行充分的出厂试验。针对目前液压阀综合试验台的高性能需求,设计了一种集机电液于一体的液压阀综合试验台。该试验台采用模块化液压系统、水-油热交换温度控制系统、智能化电气控制及数据采集显示系统设计,具有安全性好、可靠性强、测试精度高、操作简便等诸多优点,能够满足同一试验台多项测试的目的。经验证,该试验台实现了行业标准要求的各项出厂性能试验,已达到液压阀性能测试要求,具有良好推广价值。
- 李祥阳花同宾
- 关键词：液压阀
- 水泵水轮机S特性区能量损失及流动特性研究
- 2024年
- 为了调节电网的稳定性,抽水蓄能电站需要频繁启停和变换工况运行,导致水泵水轮机容易进入S特性区,机组振动增加,并网失败。本文以模型水泵水轮机为研究对象,采用熵产理论详细分析了S特性区不同工况下的能量损失规律,明确了熵产率分布与内部流动结构的关系。结果表明:S特性区内近飞逸工况总熵产最大,约为设计工况的5.1倍,脉动熵产占据的比例接近80%,随着流量的减小,转轮熵产占比逐渐降低,活动导叶和尾水管的熵产占比增加。小流量工况转轮进口靠近下环位置首先出现了明显的漩涡,导致了活动导叶出口和转轮进口的高熵产区,随着流量进一步减小,漩涡逐渐向上冠转移,并且切向速度增大,在转轮进口形成挡水环,阻碍水流进入转轮,在无叶区内出现了环状分布的高熵产区。反水泵工况,水流在低压边与逆时针旋转的叶片撞击,导致水流很难进入叶片内部,形成了大尺度的回流涡结构;双列叶栅内充满大量涡结构,导致活动导叶吸力面的熵产率增大,并且向固定导叶传播。
- 王李科姚亮冯建军朱国俊卢金玲阮辉
- 关键词：水泵水轮机
- MDBD等离子体激励器诱导流场耦合作用机理
- 2024年
- 为揭示多级介质阻挡放电(multi dielectric barrier discharge,MDBD)等离子体激励器诱导流场耦合机理,采用等离子体体积力模型与Navier-Stokes(N-S)方程结合的数值模拟方法,开展静止大气条件下4组激励器并联的MDBD诱导流场特性研究。结果表明:定常激励时,MDBD可以有效提高诱导射流速度与厚度、拓宽激励区域。非定常激励时,MDBD每级激励器对诱导涡起到持续的动量注入作用,延缓其耗散,并增强诱导涡的对流与掺混能力。激励频率对MDBD性能影响较大,激励频率f=20 Hz时,DBD诱导脉冲射流形成的低压区域对诱导涡起“拖拽”作用,使其加速向壁面靠近;f=50 Hz时,诱导涡出现融合现象,旋涡强度增强,对流速度提高,涡核高度降低;f=200 Hz时,诱导涡之间相互作用减弱,呈现为一组“涡簇”向激励器下游移动。
- 徐泽阳高超王玉帅贾天昊王娜
- 关键词：等离子体激励频率
- 非对称高速轴向柱塞泵数值模拟分析研究
- 2021年
- 随着工业技术发展,各行业对柱塞泵高功率密度的需求日益上升。该文设计了一种小体积、高转速非对称轴向柱塞泵并对其进行数值计算。用UG建立柱塞泵的内部流道模型,在ANSYS MESH中根据各个部分不同的要求划分网格,结合动网格和滑移网格来实现柱塞的往复运动和缸体旋转运动,在ANSYS Fluent中设置好边界条件进行计算;获取了该柱塞泵的流量脉动、不同时刻的压力云图及速度矢量图,通过数值模拟分析得出:该柱塞泵在高低压转换时,容易产生压力冲击、流量倒灌导致流量脉动率大。
- 李祥阳郗艺婷陶佳欣王文山
- 关键词：动网格CFD
- 摩擦加载式力矩加载特性研究
- 2024年
- 在室内实验条件下模拟液压系统真实负载工况,研究液压系统压力动态响应特性,运用鼓式制动器作为加载元件,根据泵控马达液压系统各元件工作原理建立其数学模型,通过Simulink仿真软件进行泵控马达液压系统压力模拟加载。针对液压系统压力开环加载时出现稳态误差、超调和抗干扰能力差等缺点,设计基于PID调节的压力闭环加载,结果表明,压力闭环加载能够消除压力开环加载时的缺点。研究得出通过鼓式制动器进行压力开、闭环加载系统压力动态响应特性,以及开、闭环加载时系统压力抗干扰能力。研究结果为反映现实工况下液压系统压力动态响应特点提供了理论基础。
- 吴振松卿绿军张庆阳
- 关键词：鼓式制动器液压系统模拟加载SIMULINK稳态误差
- 基于不同加载元件下机电液系统压力响应研究被引量：1
- 2019年
- 为了分析对比不同加载元件下泵控马达液压系统压力响应快速性;通过Simulink软件建模仿真方式研究对比电磁比例溢流阀、磁粉制动器、加载齿轮泵、鼓式制动器四种加载元件在同一工况下加载时机电液系统压力响应快速性;研究结果得到不同加载元件对泵控马达液压系统进行负载模拟加载时系统压力响应的快速性量值,对比出不同加载元件加载系统压力响应快速性不同。这一研究成果为后续合理选择模拟负载加载元件提供理论参考。
- 吴振松蔡向朝谷立臣李祥阳
- 关键词：SIMULINK磁粉制动器
- 液压阀试验台核心元件常见故障及消除方法研究被引量：2
- 2021年
- 该文阐述了所设计液压阀试验台各系统的组成,试验台能够实现同一试验台对多种液压阀进行测试的目的。为保证试验台中液压泵、溢流阀等核心元件出现故障时能够及时消除,研究并分析总结了液压阀试验台常见故障及其相应的消除方法,该研究可为相关液压阀试验台的故障诊断及消除提供参考,对提高诊断及消除故障的效率具有重要意义。
- 李祥阳花同宾王起新陶佳欣张庆阳
- 关键词：故障诊断
- 公路隧道钻孔机器人钻孔机构的设计被引量：1
- 2021年
- 该设计是以步进电机驱动滚珠丝杆为核心,针对公路隧道侧壁上进行钻孔而设计的钻孔机器人装置的钻孔机构,钻孔机构可调整钻头的倾斜角度为0°~45°之间摆动,可实现钻孔孔径8 mm。可根据施工要求,不同角度、不同深度的精准钻孔,可缩短公路隧道布线作业的工作时间,提高钻孔精度,实现智能化钻孔,对解放工人劳动力和提升公路隧道作业效率具有重要的意义。
- 李祥阳曹鹏曹鹏
- 关键词：公路隧道机器人
- 双向非对称轴向柱塞泵流量特性仿真研究被引量：1
- 2023年
- 为研究航空专用高速非对称轴向柱塞泵的流量特性,根据其工作原理,对该柱塞泵进行建模与仿真。主要研究分析主轴转速与负载压力对柱塞泵流量特性的影响,结果表明:柱塞将相邻两配流窗口连通时,二者之间存在内泄,且压差较大的两配流窗口之间的内泄量大于压差较小的两配流窗口之间的内泄量;随着负载压力的增大,负载排油口(正转时为排油口B,反转时为排油口A)的流量均逐渐减小,流量脉动均逐渐增大,减小负载排油口与吸油口的压力差,可增大负载排油口的流量,也有助于降低流量脉动;随着主轴转速的增大,吸排油口的流量均逐渐增大,且流量脉动幅值均呈现逐渐减小的趋势,但减小幅度较小。
- 花同宾李祥阳陶佳欣王文山
