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中国人民解放军95906部队

作品数：4 被引量：15H指数：2
相关作者：张浩宇更多>>
相关机构：空军工程大学北京航空航天大学中国人民解放军更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术一般工业技术电气工程更多>>

合作机构

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电气工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇电测法
  • 1篇载荷
  • 1篇指纹
  • 1篇指纹识别
  • 1篇射频识别
  • 1篇树莓
  • 1篇最大挠度
  • 1篇最小化
  • 1篇连接结构
  • 1篇模糊决策
  • 1篇挠度
  • 1篇抗拉
  • 1篇抗拉强度
  • 1篇航空
  • 1篇航空发动机
  • 1篇航空复合材料
  • 1篇航空机务
  • 1篇航空维修
  • 1篇风险最小化
  • 1篇复查

机构

  • 4篇中国人民解放...
  • 2篇空军工程大学
  • 1篇南方冶金学院
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 1篇冯宇
  • 1篇何宇廷
  • 1篇温志明
  • 1篇李泽
  • 1篇张浩宇
  • 1篇崔利杰
  • 1篇谭翔飞
  • 1篇孙晓光

传媒

  • 1篇机械工程材料
  • 1篇测控技术
  • 1篇实验室研究与...
  • 1篇实用测试技术

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2017
  • 1篇2002
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
基于贝叶斯风险最小化的航空发动机状态评估被引量：5
2020年
为有效评估航空发动机所处运行状态,提出一种基于贝叶斯风险最小化原则的状态评估方法。利用模糊贝叶斯风险模型从发动机全寿命数据中挖掘得到最优特征子集及对应的权重,利用多属性决策集结运算结果和统计函数生成模糊规则,输出模糊语义形式的评估结果,从而实现逼近决策风险最小化的模糊状态评估。在数值试验中,以CMAPSS(Commercial Modular Aero-Propulsion System Simulation)发动机为研究对象,演示评估过程并验证所提方法的有效性,结果表明所提方法可有效评估发动机健康状态,为航空发动机状态评估提供了一种切实可行的模型。
梁斐杰武斌索明亮
关键词：模糊决策航空发动机
航空复合材料-金属连接结构的拉伸性能及其渐进损伤被引量：8
2017年
利用有限元软件建立了某型飞机复合材料-金属连接结构件模型,以改进的Camanho损伤退化模型作为失效判定准则,模拟了该连接结构件的拉伸性能和损伤累积过程并进行了试验验证。结果表明:在加装防弯夹具后,复合材料-金属连接结构件的拉伸试验结果更加准确,拉伸破坏模式由拉脱破坏变为挤压破坏;在较小的拉伸载荷下,其应变随载荷的增加呈线性增大,在金属上的应变明显大于复合材料层合板上的;损伤从复合材料和金属连接螺栓处产生,随载荷的增大逐渐累积并沿螺栓挤压方向扩展;模拟得到的最终破坏载荷为90kN,与试验值的相对误差仅为6.5%,证明了模拟结果的准确性。
张浩宇侯波何宇廷冯宇谭翔飞
关键词：复合材料连接结构抗拉强度
电测法测定梁的最大挠度和梁的载荷
2002年
本文介绍通过测量梁的应变来直接测定等截面直梁的最大挠度和梁上的载荷的电测方法。具有一定工程实际意义。
温志明温晋飞
关键词：最大挠度载荷电测法
基于树莓派的航空维修质量检查手持终端开发被引量：2
2017年
为解决航空领域存在的维修质量检查工作不到位进而导致安全性事件的问题,根据持续适航思想和安全管理体系要求,开发了一套基于树莓派的航空维修质量检查手持终端,通过读取数据,实时更新数据库,各级检查人员能够快速显示飞机的维修质量检查要素以指导检查过程;基于RFID的位置识别与基于指纹识别技术,实现了各类人员权限和飞机身份验证及位置识别,通过现场照相和信息记录模块,实现了检查记录的可追溯,为检查人员提供信息化支持并能实现对检查人员工作完成情况的监管。结合实际工作改进完善后,该设备可以满足民航机种较多的使用要求,也能保证并记录检查人员的工作情况,从而达到检查和提升航空维修质量的目的。
崔利杰祖成昊郑宇洋孙晓光李泽
关键词：航空机务射频识别指纹识别
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