您的位置: 专家智库 > >

中国船舶重工集团公司第七〇一研究所

作品数:62 被引量:61H指数:5
相关作者:周俊孙义龙郭文菁周芸王一萍更多>>
相关机构:哈尔滨工程大学上海交通大学北京化工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金黑龙江省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 17篇专利
  • 17篇标准
  • 3篇会议论文

领域

  • 20篇交通运输工程
  • 6篇电气工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇军事
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 17篇船舶
  • 13篇舰船
  • 8篇制图
  • 8篇技术制图
  • 8篇计算机制图
  • 4篇仿真
  • 4篇船舱
  • 3篇水面舰
  • 3篇潜水器
  • 3篇船用
  • 2篇电池
  • 2篇电池电压
  • 2篇电力
  • 2篇电力系统
  • 2篇电压
  • 2篇性能要求
  • 2篇蓄电池
  • 2篇蓄电池电压
  • 2篇异种金属
  • 2篇有限元

机构

  • 62篇中国船舶重工...
  • 6篇哈尔滨工程大...
  • 4篇上海交通大学
  • 3篇北京化工大学
  • 2篇华中科技大学
  • 2篇武汉船舶设计...
  • 1篇东华大学
  • 1篇青岛科技大学
  • 1篇武汉大学
  • 1篇中国计量科学...
  • 1篇中国科学院
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇中国船舶重工...
  • 1篇国家海洋局
  • 1篇中国船级社
  • 1篇武汉供电公司
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国船舶工业...
  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 2篇孙士丽
  • 2篇雍兴跃
  • 2篇张鹏
  • 2篇孙义龙
  • 2篇胡健
  • 2篇郭文菁
  • 1篇钱珞江
  • 1篇魏浩
  • 1篇冯麟涵
  • 1篇王鹏
  • 1篇何树阳
  • 1篇姚熊亮
  • 1篇陈红超
  • 1篇高新华
  • 1篇严仁军
  • 1篇查智
  • 1篇沈恒根
  • 1篇杨振刚
  • 1篇王小华
  • 1篇郭君

传媒

  • 2篇通讯世界
  • 2篇舰船科学技术
  • 2篇中国造船
  • 1篇全面腐蚀控制
  • 1篇中国涂料
  • 1篇热能动力工程
  • 1篇低温与超导
  • 1篇微特电机
  • 1篇计算物理
  • 1篇应用光学
  • 1篇材料开发与应...
  • 1篇船电技术
  • 1篇船舶经济贸易
  • 1篇船舶力学
  • 1篇南方农机
  • 1篇制冷技术
  • 1篇船海工程
  • 1篇光学与光电技...
  • 1篇财政监督
  • 1篇传感器与微系...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 5篇2019
  • 6篇2018
  • 6篇2017
  • 4篇2016
  • 7篇2015
  • 9篇2014
  • 4篇2013
  • 3篇2012
  • 11篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2002
62 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
船舶与海上技术 海上环境保护 船上垃圾的管理和处理
本标准规定了船上垃圾的管理规程,包括处置、收集、分类、标记、处理和贮存;并规定了船一岸接口和垃圾从船上到港a接收设施的运送要求。MARPOL(国际防止船舶造成污染公约)附则V规定了船舶垃圾管理的最低标准要求。本标准适用于...
一种带压控脉冲的分级恒流充电方法
本发明涉及一种带压控脉冲的分级恒流充电方法。即在每级恒流充电阶段当蓄电池电压升至析气点时附加一段具有去极化作用的脉冲充放电过程。其中脉冲充放电过程的充电电流幅值等于本级恒流幅值、放电电流幅值取值为第一级恒流幅值的0.5~...
邢剑钱珞江王云鹤邹永铸张海艳任思敏
文献传递
基于本征函数的舰船冲击环境工程化预报方法被引量:9
2010年
对舰船冲击环境理论解分析,通过数值试验建立了一种冲击环境工程化预报方法。通过分离变量法将冲击环境的预报分为特征谱速度和冲击环境本征方程两部分。特征谱速度主要与外载荷参数及舰船尺度特性相关,反映冲击载荷对冲击环境的影响程度;冲击环境本征方程与系统固有特性有关,描述冲击环境在船体结构中的衰减规律。通过典型舰船冲击环境数据对预报公式中的参数进行了分析。最后,将建立的预报方法与实船试验得到的结果进行了对比,表明了该方法的合理性和适用性,可为舰船在早期设计阶段开展抗冲击设计提供参考。
冯麟涵姚熊亮汪玉刘世明
关键词:冲击环境本征函数
舰船用钛-钢复合过渡接头焊接态疲劳性能试验研究被引量:1
2017年
针对舰船用钛-钢复合过渡接头应用要求,进行了钛-钢过渡接头焊接态拉-压、拉-剪和弯曲疲劳试验,结果表明,疲劳寿命为200万次时,钛钢复合过渡接头结构件的拉-压疲劳极限为73.0 MPa,拉-剪疲劳极限为62.96 MPa,弯曲疲劳最大应力达到360 MPa且接头本身未破坏。拉-压疲劳和拉-剪疲劳S-N曲线可为舰船钛-钢复合过渡接头结构的设计提供支撑。
王小华陆浩华刘金涛王文婕
一种船舶系泊定位方法
本发明提供了一种船舶系泊定位方法,把四个水泥墩代替现有的锚通过钢丝绳分别放到水底;再把布置在上游的水底锚上的钢丝绳与岸边固定,固定点尽量靠近最低水位,通过具有恒张力功能的锚泊定位绞车对钢丝绳张力进行调节。本发明方法解决了...
李光孙攀位莎杨俊黄志伟杨海
文献传递
活塞式内燃机
一种活塞式内燃机,包括:活塞组,气缸,设置在所述气缸内的连杆,喷嘴组和点火系统,所述点火系统包括:输入信号传感器,点火执行器和电连接于所述输入信号传感器且电连接与所述点火执行器的电子控制单元。本发明的技术方案可以提高自由...
李庆峰汪平江李为马忠俊王建德
文献传递
基于Ansoft Maxwell的水下无人航行器双体对转电机建模与仿真被引量:1
2014年
双体对转电机在舰船等对转推进系统中有着广泛的应用前景。本文运用Ansoft Maxwell 2D软件建立了双体对转电机的有限元模型,在双体对转电机有限元模型瞬态仿真的基础上对有限元结果进行了分析和讨论,证明了双体对转电机有限元建模以及分析计算的正确性,为水下无人航行器(UUV)推进系统的研发和设计提供了理论参考。
张明周俊查智曾明
关键词:UUV有限元MAXWELL
潜水器和水下装置耐压结构制造技术条件
本标准规定了潜水器和水下装置耐压结构的制造要求和液压试验方法。本标准适用于潜水器、水下装置和甲板加压舱的钢质耐压结构的制造。潜水模拟舱的耐压结构可参照使用。
关键词:船舶救生设备潜水器耐压结构
船舶综合电力系统集成设计方法
本发明提供了一种船舶综合电力系统集成设计方法,确定船舶的总体性能要求;根据船舶的总体性能要求对全船的能量和负载进行统筹分析;根据全船的能量和负载的统筹分析的结果确定船舶综合电力系统初步方案;根据船舶综合电力系统初步方案确...
钱勤标鲍利群管文生孙义龙
文献传递
船舶设计中的节能减排技术应用研究被引量:2
2017年
在当今社会,节能减排为一项热门的社会议题,其由"技术"与"意识"组成,能够对现代化建设的各个方面产生影响。由于我国在全球范围内属于造船大国,因此,为了保证船舶制造行业发展道路的正确性,提升船舶设计与制造技术的高效性,国内船舶企业更应高度关注节能减排技术的应用效能。对此,本研究深入分析了节能减排技术的现实地位,通过分析船舶设计过程中节能减排技术应用存在的问题与不足,提出相对应的解决方案。
马化铮郭文菁
关键词:节能减排船舶设计技术应用
共7页<1234567>
聚类工具0