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河海大学土木与交通学院土木工程系

作品数:55 被引量:282H指数:8
相关作者:吴威皋陈文凯卞兆明李继才葛风光更多>>
相关机构:同济大学土木工程学院桥梁工程系同济大学土木工程学院安徽工业大学建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省建筑业科研计划项目水利部公益性行业科研专项更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程一般工业技术理学更多>>

文献类型

  • 39篇期刊文章
  • 16篇会议论文

领域

  • 41篇建筑科学
  • 15篇交通运输工程
  • 4篇一般工业技术
  • 2篇水利工程
  • 2篇理学
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇文化科学

主题

  • 9篇混凝土
  • 5篇桥梁
  • 5篇建筑
  • 4篇地震
  • 4篇有限元
  • 4篇早龄期
  • 4篇桥梁工程
  • 4篇弯矩
  • 4篇龄期
  • 4篇混凝土早期
  • 4篇高层建筑
  • 3篇导热
  • 3篇导热系数
  • 3篇行车
  • 3篇行车安全
  • 3篇悬索
  • 3篇悬索桥
  • 3篇应力
  • 3篇有限元分析
  • 3篇载力

机构

  • 55篇河海大学
  • 7篇长安大学
  • 5篇同济大学
  • 2篇中国水电工程...
  • 1篇安徽工业大学
  • 1篇南京大学
  • 1篇北京工业大学
  • 1篇徐州建筑职业...
  • 1篇中冶华天工程...
  • 1篇江苏省交通运...
  • 1篇江苏顺通建设...

作者

  • 7篇韩万水
  • 7篇马麟
  • 6篇朱召泉
  • 6篇沈德建
  • 5篇范立础
  • 5篇聂利英
  • 5篇曹平周
  • 5篇李建中
  • 4篇刘健新
  • 4篇胡世德
  • 3篇吉伯海
  • 3篇吴胜兴
  • 3篇曹朗
  • 3篇吴威皋
  • 3篇贾德庆
  • 2篇戚豹
  • 2篇庄哲惺
  • 2篇李加武
  • 2篇武隽
  • 2篇黄杰

传媒

  • 6篇工程力学
  • 6篇结构工程师
  • 3篇振动与冲击
  • 3篇中国公路学报
  • 2篇河北理工学院...
  • 2篇徐州建筑职业...
  • 2篇第七届全国土...
  • 1篇世界科技研究...
  • 1篇建筑结构
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇四川建筑科学...
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇建筑技术开发
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇江西科学
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇地震工程与工...
  • 1篇江苏建筑
  • 1篇中国建筑金属...
  • 1篇科技资讯

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 7篇2011
  • 8篇2010
  • 9篇2009
  • 10篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 5篇2001
55 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
几种典型车辆在斜拉桥桥面行驶的临界风速研究被引量:6
2011年
研究强侧风作用下三种典型汽车在斜拉桥桥面行驶时的临界风速和车速。分析汽车运动方程的随动坐标特性和桥梁的侧向抖振对汽车相对桥面侧偏的影响,得到侧偏位移及速率的计算式,在以往基础上,研究了考虑车辆侧偏和驾驶员行为的风-车-桥空间耦合振动系统,完善了仿真分析程序的功能。以某斜拉桥为实例,分析三种典型车辆在桥面行使的临界风速。分析结果表明:采用控制重心还是前轮侧滑的驾驶员模型不显著影响桥面汽车临界风速的大小;不同类型汽车的事故原因可能不同,对于箱式货车,侧滑事故起控制作用,对于桑塔纳和一汽佳宝,车速高时,侧倾事故起控制作用,低车速时,侧滑事故起控制作用。
马麟韩万水刘健新李加武
关键词:行车安全临界风速驾驶员行为
单层单跨无侧移刚架柱在主弯矩作用下的计算长度系数分析
本文针对我国目前刚架柱近似设计方法的局限性,通过数值分析和有限元两种方法对单层单跨无侧移刚架柱在主弯矩作用下的计算长度系数进行分析讨论。 并对分析结果与当前规范的设计方法进行了比较,得出了一些建设性的结论,为钢...
蒋斌吴双兰朱召泉
关键词:计算长度系数有限元分析
钢管轻集料混凝土中长柱轴压承载力研究
<正>钢管混凝土由于改善了核心混凝土的受力状态,从而提高了构件的塑性、韧性和承载能力,具有较好的抗震性能,因此在土木工程中应用非常广泛。用轻集料混凝土代替普通混凝土形成钢管轻集料混凝土,除同钢管混凝土一样具有承载力高、延...
彭昌宪吉伯海
文献传递
西堠门大桥3种梁端约束体系比较被引量:3
2006年
为限制地震作用下加劲梁的梁端位移以及使梁体不对伸缩缝作用过大的速度以免损害伸缩缝,计划对舟山大陆连岛工程西堠门大桥设置梁端约束装置。通过全桥模型的地震反应非线性时程分析,从抗震角度对梁端自由、梁端设置液体粘滞阻尼器以及设置锁定装置3种梁端约束体系下的性能进行比较分析,选定了液体粘滞阻尼器,从保护反力墙,并使其安全系数与阻尼器安全系数匹配的角度确定了粘滞阻尼器的参数。
聂利英李建中胡世德范立础
关键词:悬索桥减震器液体粘滞阻尼器地震
实际交通流作用下的车-桥耦合振动研究被引量:7
2012年
采用数值方法研究某悬索桥的动力放大系数,完善了公路随机车流下的车-桥耦合振动分析系统,建立了多线程路面粗糙度的模拟技术。推导了多车轴车辆模型的运动方程,并将新的车辆动力学模型嵌入到随机车流下的车-桥耦合振动分析系统中,研究了多线程相关路面粗糙度的模拟技术,并利用快速傅里叶变换提高谐波合成模拟的效率,最后分析了车流作用下大桥的冲击效应,探讨了车-桥耦合振动效应的影响。结果表明:车流作用下,悬索桥的冲击效应明显,耦合效应使振动响应产生了一定相位差,但耦合效应没有引起主梁振幅的大幅增加;悬索桥的动力放大系数宜参照英国BS 5400规范或加拿大OHBDC.1982规范的相关规定进行取值;车速对动力放大系数有显著影响。
马麟韩万水吉伯海史国刚刘健新
关键词:桥梁工程悬索桥数值仿真车-桥耦合路面粗糙度
考虑激励随机过程性的桥面行车安全可靠度分析
跨海大桥的建设带来交通便捷的同时,也带来了强侧风作用下桥面行车安全的问题.近年来,关于风致行车安全的研究已有不少报道.由于侧风的作用以及车辆和桥梁运动的相互耦合,桥上行车安全的研究涉及复杂的风—汽车—桥梁耦合振动分析系统...
马麟韩万水李加武刘健新
关键词:跨海大桥行车安全可靠度评价脉动风路面粗糙度
文献传递
考虑激励随机过程性的桥面行车安全可靠度分析被引量:1
2012年
探讨脉动风和路面粗糙度的随机过程性对行车安全可靠度的影响,研究同时考虑平均风的随机性和脉动风的随机过程性的行车安全概率评价方法。采用经典动力可靠度理论分析随机过程性的影响。研究结果表明:侧风环境下桥面行驶汽车的支撑力响应是弱非平稳过程,可以采用经典动力可靠度理论研究行车安全可靠度。高车速时,随机过程性的影响较大;以桑塔纳为代表的小汽车受随机过程性的影响程度比箱式货车大;随机过程性的影响程度还与动力可靠度曲线和平均风速概率密度函数的风速范围有关。
马麟韩万水刘健新李加武
关键词:风-车-桥系统行车安全动力可靠度
随机车流-桥梁系统耦合振动精细化分析与动态可视化被引量:42
2013年
针对目前公路车-桥耦合分析系统功能的不足,建立了随机车流-桥梁耦合振动精细化分析框架,该分析框架尽可能考虑了桥梁上通行车辆荷载的随机特性。采用交通信息采集系统和动态称重设备对交通荷载数据进行系统全面的观测,记录每辆经过观测断面车辆的到达时间、横向行驶位置、车速、车型和质量,在此基础上形成可以重现真实交通场景的随机车流;针对单主梁和梁格法桥梁分析模型,开发一个包含典型车型库,可以考虑桥面空间路面粗糙度,具有单向及双向多车道设置功能,车型、车辆悬挂系统、车辆质量、横向行驶位置、车速、障碍物位置和尺寸等参数随机功能的分析系统,并基于OpenGL技术着重开发了随机车流过桥动态可视化功能;最后,分别以1个单主梁和多主梁桥梁为工程实例,采用典型路段观测到的实际交通荷载研究了随机车流荷载对桥梁结构的影响。结果表明:所建立的随机车流-桥梁耦合振动分析系统具有明显的优越性。
韩万水马麟汪炳院素静武隽
关键词:桥梁工程可视化
结构动力特性变化规律及结构损伤检测方法的试验研究被引量:1
2009年
结构的损伤改变结构的动力特性及动力响应。用试验测试结构及其损伤后的固有频率、加速度响应,结果表明,固有频率与加速度动力响应对结构损伤不敏感,即结构发生损伤时上述值均没有明显变化。同样,由共振时的响应值可以推知,振型也不宜作为结构损伤的判断标准。应变模态在损伤处发生突变表明,结构损伤时,损伤位置的应变会有明显变化,因此应变模态可以作为结构损伤的判据。基于曲率模态的结构损伤检测方法依然对损伤很敏感,对多处损伤的检测也有很好的效果。
何小斐徐炜
关键词:动力特性动力响应
抗震销的模拟及其对异型板桥抗震性能影响分析被引量:3
2008年
抗震销在上海莘庄立交工程的设计中,由于构造的特殊性,其力学特性难以用常规方法表达。基于位移和多级设防的抗震思想,以莘庄立交工程中的一异型板桥为例,首次以两个包含极端边界条件的结构分析模型考虑抗震销这一特殊构造措施对结构的影响,并按照实际结构构造充分考虑材料非线性及连接构件的非线性等因素,分别以弹塑性纤维梁柱单元、空间滑动支座单元和接触单元模拟桥墩屈服、支座滑动、相邻结构之间碰撞,建立了空间非线性时程反应分析模型,并进行了设计和罕遇地震水平两个概率水准下的地震反应分析和抗震性能评估,并根据分析结果的对比,提出强化抗震销刚度的建议。
聂利英李建中胡世德范立础
关键词:抗震评估
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