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温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司

作品数:334 被引量:416H指数:9
相关机构:温州大学中铁第四勘察设计院集团有限公司中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金浙江省建设厅科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 216篇期刊文章
  • 73篇专利
  • 18篇会议论文
  • 8篇标准

领域

  • 122篇交通运输工程
  • 82篇建筑科学
  • 44篇经济管理
  • 20篇自动化与计算...
  • 17篇电子电信
  • 16篇机械工程
  • 11篇电气工程
  • 6篇化学工程
  • 4篇天文地球
  • 3篇一般工业技术
  • 3篇社会学
  • 3篇文化科学
  • 3篇理学
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇水利工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇农业科学
  • 1篇政治法律
  • 1篇军事

主题

  • 87篇轨道交通
  • 61篇铁路
  • 50篇市域铁路
  • 39篇城市轨道交通
  • 26篇市域
  • 23篇隧道
  • 13篇盾构
  • 12篇网络
  • 11篇通信
  • 10篇盾构隧道
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  • 8篇桥梁
  • 7篇地基
  • 7篇信号系统
  • 7篇预压
  • 7篇软土
  • 7篇企业
  • 7篇计轴
  • 5篇计轴设备
  • 5篇轨旁设备

机构

  • 315篇温州市铁路与...
  • 25篇温州大学
  • 16篇中铁第四勘察...
  • 15篇中国铁路通信...
  • 8篇中车青岛四方...
  • 5篇长安大学
  • 5篇西南交通大学
  • 5篇北京城建设计...
  • 4篇武汉理工大学
  • 4篇中建材中岩科...
  • 3篇华东交通大学
  • 3篇浙江大学
  • 3篇浙江工业大学
  • 3篇中国铁道科学...
  • 3篇烽火通信科技...
  • 3篇浙江众合科技...
  • 2篇北京交通大学
  • 2篇中兴通讯股份...
  • 2篇中铁第一勘察...
  • 2篇华为技术有限...

作者

  • 6篇李博
  • 4篇叶飞
  • 4篇丁庆军
  • 4篇邓志翔
  • 4篇王军
  • 3篇解绍锋
  • 2篇张良涛
  • 2篇陈治
  • 2篇杨鹏博
  • 2篇贾涛
  • 2篇唐志勇
  • 1篇刘飞禹
  • 1篇左利钦
  • 1篇夏永旭
  • 1篇李秋义
  • 1篇石丹
  • 1篇胡敏云
  • 1篇闫自海
  • 1篇孙海东
  • 1篇韩光中

传媒

  • 9篇城市轨道交通...
  • 8篇中文科技期刊...
  • 7篇城市轨道交通
  • 6篇都市快轨交通
  • 6篇中国科技期刊...
  • 6篇中文科技期刊...
  • 5篇建材与装饰
  • 5篇轨道交通
  • 4篇铁道科学与工...
  • 4篇世界轨道交通
  • 4篇电子技术与软...
  • 4篇中文科技期刊...
  • 4篇交通科技与管...
  • 3篇交通世界
  • 3篇中国铁路
  • 3篇中国设备工程
  • 3篇噪声与振动控...
  • 3篇企业改革与管...
  • 3篇铁路通信信号...
  • 3篇中国新通信

年份

  • 28篇2024
  • 43篇2023
  • 52篇2022
  • 53篇2021
  • 19篇2020
  • 19篇2019
  • 31篇2018
  • 13篇2017
  • 23篇2016
  • 16篇2015
  • 14篇2014
  • 4篇2013
334 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
浅谈真正射影像制作工艺及应用
本文阐述了低空遥感产品之一的真正射影像的制作工艺及其在城市基础地理信息数据更新中的作用,表明真正射影像制作是多种低空遥感技术的综合体,在"数字城市"建设中可以发挥重要作用。
项和乐张志乐
关键词:数字城市
自限温电伴热座椅在轨道车辆上的应用研究
2024年
温州S2线市域动车组采用带有电伴热装置的不锈钢材质座椅,满足乘客夏季清凉、冬季温暖的舒适性要求。文章分析了座椅面温度设定依据,并进行了安全性设计。最后对不同功率配置的座椅进行了温升试验,结果显示,采用26 W/m自限温电伴热带的功率配置,在座椅达到热平衡后,乘客落坐时体感适中,长时间持续乘坐也不会有明显的发热感,表明温州S2线市域动车组座椅加热方案和温度的设定既安全合理,又满足乘坐舒适性要求。
张冠男齐凯文于沛峻邵鸣和林超
关键词:轨道车辆安全性设计
浅谈企业内部控制体系建设中的"人本"设计
2016年
任何一个组织都需要控制,企业要持续健康地发展,就必须加强风险的防范,建立一个健全有效的内控体系.但往往内部控制体系在执行过程中失灵,其原因在于忽视"人"在内部控制中的主体地位,导致内部控制失效.本文在分析"人本"设计在企业内部控制体系建设中的重要性基础上,分析了企业内部控制建设现状和存在的主要问题,并探讨了基于"人本"管理的内部控制体系建设设计.
胡选宓
关键词:企业内部控制人本管理
国企三项制度改革背景下人力资源管理发展路径研究
2024年
随着经济全球化与市场竞争加剧,国有企业面临着前所未有的挑战。为提升国有企业竞争力与可持续发展能力,国企三项制度改革应运而生。国企改革三年行动实施以来,国企锚定三项制度改革持续发力,在推动企业高质量发展取得显著成效。三年行动后,国企人力资源管理更需肩负使命,聚焦国企改革方向,要进一步巩固改革成效,继续推动国企人力资源管理改革向更深层次挺进,要让三项制度改革更大范围落地见效。为深入理解国有企业三项制度改革背景下人力资源管理发展路径,本研究阐述了国企三项制度改革总体要求及重要性,并针对当前人力资源管理发展面临困境提出针对性解决策略,研究结果表明,通过构建加大价值驱动用工机制改革,实现全岗位“能进能出”、加大竞争驱动人事机制改革,实现干部“能上能下”、加大创新驱动育人方式,实现能力“能左能右”、加大市场驱动分配机制改革,实现收入“能增能减”等措施构建“八能”人力资源体系,为企业高质量发展赋能加油。
周思思
关键词:人力资源人事机制
新形势下温州城市轨道交通发展模式研究
温州市域动车组牵引系统接地故障诊断与保护应用研究被引量:2
2020年
根据温州市域动车组牵引系统的特点,提出了一种电动车组牵引系统接地故障诊断与保护的控制方法。试验结果表明,该方法能准确诊断牵引系统发生接地的区域,根据接地区域的不同,执行不同的保护策略,可在保证牵引系统安全的同时,提升列车的可用性。
吴越黄浩陈科甘韦韦
关键词:动车组牵引系统接地故障故障诊断
温州站至温州北站段轨道交通制式比选研究被引量:2
2019年
对温州站至温州北站段采用交流制式市域轨道交通S线与直流制式城市轨道交通M线进行方案比选.依据服务范围和站间距确定功能定位、以规划和既有轨道交通分析交通线网合理性、按旅行速度和线路长度计算旅行时间、根据远期最小发车间隔评价服务效果、评估区间盾构和地下车站造价比较建设成本、依托建设规划批复和轨道交通建设流程研究建设时序,最后推荐温州站至温州北站段采用市域轨道交通S线交通制式方案.对国内类似工程项目轨道交通制式比选具有一定参考价值.
包秀明刘烈锋陈友文
关键词:市域铁路轨道交通
建设温州“瓯江新区”,引领区域中心城市发展被引量:3
2019年
温州区域经济转型发展需要新的引擎与动力,需要机制体制的创新与突破,在此背景下文章提出借鉴国家级新区经验,建设温州"瓯江新区",以提升中心城市发展;对"瓯江新区"空间整合与提升、产业培育与升级展开分析,突出产业平台的构建和城市功能的强化,以推进产城融合发展;同时,从规划引领、机制突破、框架构建、市场运作等方面探讨困境突破方法和发展策略。
童宗煌
公轨共建高架车站车致振动引起楼板的舒适度研究
2023年
公轨共建高架车站作为一种典型的复合型交通建筑,同时承受汽车和列车的振动荷载,车辆振动引起结构的动力响应需要采用一定的标准进行评估。以温州市域铁路S2线的东山站为例,研究车致振动对楼板的舒适度影响。首先假定汽车荷载为连续的移动荷载,忽略列车振动荷载的影响,研究汽车荷载对楼板的舒适度影响;然后考虑轨道不平顺因素,单列车和双列车分别越行通过车站,研究列车激励对楼板的舒适度影响;最后对汽车-列车-车站结构的整体系统进行分析,研究汽车-列车动力耦合作用下楼板的响应,依据ISO10137:2007提供的方法评价楼板的舒适度指标。
吕尚文卢生安
关键词:振动与波列车荷载
温州市城市总体规划与行政区划调整被引量:2
2015年
研究从温州市历轮城市总体规划与行政区划的矛盾出发,着眼城市发展,分析各自的问题所在,并立足于温州市以瓯江、飞云江和鳌江为轴的"一主、二副"的市域城镇体系及大都市区空间结构,以及以瓯江为轴的中心城市"弓箭式、拥江面海"的大滨江格局,对如何制定与城市发展相适应的行政区划调整方案进行探讨,以期引起人们对温州市城市总体规划与行政区划调整的更多关注与重视。
童宗煌
关键词:区划调整
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