云南省交通科学研究院
- 作品数：153 被引量：427H指数：11
- 相关机构：昆明理工大学长安大学中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理建筑科学更多>>
- 农村公路路基冲刷破坏及防护研究被引量：4
- 2017年
- 基于农村公路路基冲刷防护的必要性,对边坡土体冲刷剥蚀过程进行了分析。结合土粒在冲刷过程中的受力情况,提出产生冲刷侵蚀的临界条件,建立了冲刷强度计算模型。通过试验,验证了冲刷强度公式的可行性。针对农村公路破坏的情况,提出经济适用的土工布防护方案。
- 陆运磊唐正光付用国熊世银陈涛
- 关键词：路基边坡冲刷破坏冲刷防护
- 公路联网电子不停车收费系统路侧单元物理层自动测试软件研发被引量：1
- 2019年
- 公路联网电子不停车收费系统(ETC)的路侧单元物理层指标是保证不停车收费车道应用效果的关键指标,本文针对公路联网电子不停车收费系统路侧单元(RSU)发送测试信号的通信协议不统一,矢量信号分析仪设置复杂,人工测试物理层参数不准确等缺点,开发了一套公路联网电子不停车收费系统路侧单元物理层自动测试软件,该软件提高了物理层测试的精度,避免了人为测试误差等,目前已成功运用在路侧单元物理层指标的试验检测中。
- 肖强段明磊陈靖陈靖王立军尹存源
- 关键词：ETCLABVIEW
- 坚持科技创新 服务人民群众
- 2017年
- “七彩云南智慧出行云服务平台”是为适应新形势下人民群众出行服务需要,践行自主创新和绿色高效智慧交通发展,以创新服务为核心理念,旨在为公众出行提供准确、及时、充分的交通信息服务系统平台。
- 关键词：服务平台人民群众交通信息服务交通发展自主创新
- PSO-SVM理论在路面识别中的应用被引量：1
- 2016年
- 道路的起伏度严重制约着汽车的行驶速度,也在一定程度上影响道路的交通安全。在路面的识别检测中,路面数据中的噪声点和野值点是困扰识别检测的一大难题。本文利用支持向量机理论对于路面数据中的噪声点和野值点具有敏感性的特点,提出一种改进的PSO-SVM识别算法,首先利用参数优化超平面方程,然后利用粒子群(PSO)算法优化支持向量机的核函数及其参数,最后进行路面的识别检测。实验结果表明,本文提出的算法对于路面起伏度的检测计算具有速度快,识别准确率高(可达到92%)的特点。
- 姚庆华蒲雯
- 关键词：PSO算法路面识别
- 玉溪市易门——峨山——高仓公路路面破损原因研究
- 2017年
- 玉溪市易门—峨山—高仓公路建成通车时间为2011年8月,通车后1个月后k58+910~k58+990段发生路面不均匀沉降、路面开裂、路基下挡墙发生局部开裂等现象。该段破损路面严重影响本公路整体交通运营,快速查明破损原因并采取相应修复措施迫在眉睫。本文以该区域为研究对象,在现场地质调查、地质勘探、原位测试及室内试验的基础上分析引起该路段破损的具体原因,并提出针对性的修复措施。至今为止,该段公路已通车6年,未再次发生路基下沉及开裂现象,说明分析结果是正确的,采取的修复措施是可靠的。
- 张劲松鲁婷
- 关键词：路面开裂不均匀沉降滑坡原位测试
- 城市客运出租汽车运力投放社会稳定风险评估模型
- 以城市客运出租汽车为研究对象，构建了出租汽车运力投放社会稳定风险评估指标体系，采用风险矩阵理论计算单风险因素风险值，利用Borda 序值理论和重要性排序法得出各风险因素的权重，最终计算得出综合风险值。以丽江市为例进行出租...
- 计斌
- 关键词：出租汽车社会稳定风险评估风险矩阵
- 公路机电产品电气安全性自动测试软件研发被引量：4
- 2016年
- 公路机电产品的电气安全性能是保证使用人员人身安全的重要指标,主要包括介电强度和绝缘两项。针对其测试参数设置繁琐、需手工记录等缺点,开发出一套自动测试软件。软件采用Lab VIEW编程,通过RS-232接口控制耐压绝缘测试仪工作,采集相应的漏电电流波形和绝缘性能等测试结果。该软件的应用减少了繁琐的人工操作,且可自动生成并导出相应的测试结果,提升了试验效率。目前该软件已实际应用于公路机电产品的试验检测。
- 肖强段明磊杨金铨王立军潘洁刘靖静马利平张恒
- 关键词：公路电气安全介电强度RS-232
- 基于云服务的营运车辆技术状况维护信息平台研究
- 2017年
- 随着我国经济建设的发展,人民生活水平的提高,公路运输取得了长足进步,但交通运输安全问题也日益突出。车辆是交通过程中的载体,技术状况是驾驶员行车安全的物质基础,良好的汽车技术状况是安全行车的必要条件,汽车技术状况的好坏对行车安全至关重要。2016年,交通运输部颁布了《道路运输车辆技术管理规定》（交通运输部2016年1号令）,道路运输经营者由过去的申请者转变成为车辆技术管理的责任主体,更体现了对营运车辆技术状况维护信息管理、监督的重要性.
- 张晓哲杨彬左婕
- 关键词：营运车辆云服务信息平台
- 我国交通基础设施发展水平比较研究被引量：9
- 2021年
- 为了研究我国交通基础设施发展状况及地区间发展差异,更好地做好交通发展规划、交通投资建设及交通运营维护,采用加权和法构建了交通基础设施发展水平评价模型,并建立了其发展水平评价指标体系,结合基于一致性检验的群决策赋权法改进的G1法、反熵权法和最优组合赋权法确定了指标的综合权重;分析了所构建的评价方法相较于传统方法的优势,我国交通基础设施总体发展状况,地区间的相对发展状况以及不平衡性的主要表现。结果表明:相比熵值法,反熵权法能够避免出现极值;相比G1法,改进G1法能够避免丢失有效信息及放大无效信息;最优组合赋权法能够很好地综合主、客观因素,使得综合权重更加科学、准确;我国西、中、东部地区交通基础设施发展水平综合指数呈平稳上升趋势,但地区间差异明显,呈现出东高西低的空间分布格局,说明地区间发展存在不平衡性;2014—2018年,东部地区交通基础设施发展水平的年均增长率高于西部及中部地区,说明西、中、东地区间的不平衡性仍呈加剧之势;通过对准则层的综合指数分析,发现交通基础设施发展的不平衡性主要表现在发展规模、运输水平以及增长潜力等方面。评价结果比较符合实际情况,可以为我国交通基础设施规划、投资、建设提供一定的启示。
- 李国良王磊杨晓严李玉龙刘宇
- 关键词：交通工程交通基础设施
- ETL-Kettle技术在交通流量调查中的应用研究
- 2012年
- 随着《国家高速公路网交通量调查观测站点布局规划》的颁布，云南省交通量调查观测点的建设取得了一定的发展。由于目前云南省交通流量调查观测点使用的设备不统一，导致其数据格式与数据存储方式各异。文章主要从数据的利用角度出发，采用ETL—Keftle技术来进行数据的整合，实现数据仓库的构建，达到数据统一存储与管理的目的，大大提高了数据的利用效率，为数据的提取、应用与决策打下了坚实的基础。
- 马盈盈杨晓牧刘华
- 关键词：IE技术ETL数据存储方式交通量调查高速公路网
