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马自达汽车株式会社

作品数：4,088 被引量：0H指数：0
相关机构：三菱电机株式会社株式会社电装大协西川株式会社更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

合作机构

文献类型

  • 4,088篇中文专利

领域

  • 447篇交通运输工程
  • 428篇机械工程
  • 132篇动力工程及工...
  • 91篇自动化与计算...
  • 68篇文化科学
  • 62篇电气工程
  • 37篇金属学及工艺
  • 25篇建筑科学
  • 20篇化学工程
  • 20篇电子电信
  • 12篇经济管理
  • 9篇医药卫生
  • 6篇矿业工程
  • 6篇一般工业技术
  • 6篇理学
  • 4篇水利工程
  • 4篇政治法律
  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇轻工技术与工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1,080篇车辆
  • 855篇发动机
  • 641篇汽车
  • 560篇车身
  • 526篇控制装置
  • 384篇车用
  • 339篇汽车用
  • 303篇车身结构
  • 215篇变速
  • 204篇燃烧
  • 203篇变速器
  • 194篇保险杠
  • 194篇车体
  • 184篇点火
  • 182篇悬架
  • 174篇驾驶
  • 168篇燃料
  • 163篇端部
  • 162篇自动变速
  • 160篇自动变速器

机构

  • 4,088篇马自达汽车株...
  • 32篇三菱电机株式...
  • 17篇株式会社电装
  • 15篇大协西川株式...
  • 14篇芦森工业株式...
  • 14篇西川橡胶工业...
  • 13篇丰田自动车株...
  • 12篇株式会社威泰...
  • 11篇株式会社东洋...
  • 10篇日本油漆株式...
  • 9篇NXP私人有...
  • 9篇罗姆股份有限...
  • 9篇福特全球技术...
  • 8篇株式会社捷太...
  • 8篇株式会社利富...
  • 7篇日立汽车系统...
  • 7篇株式会社有信
  • 7篇国立大学法人...
  • 6篇日本星光公司
  • 6篇株式会社安川...

年份

  • 110篇2024
  • 294篇2023
  • 373篇2022
  • 363篇2021
  • 368篇2020
  • 443篇2019
  • 336篇2018
  • 243篇2017
  • 238篇2016
  • 242篇2015
  • 114篇2014
  • 134篇2013
  • 118篇2012
  • 98篇2011
  • 66篇2010
  • 109篇2009
  • 112篇2008
  • 80篇2007
  • 78篇2006
  • 77篇2005
共 4,088 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
汽车用后保险杠
1．本外观设计产品的名称：汽车用后保险杠。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用作汽车用后保险杠。;3．本外观设计产品的设计要点：形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。;5．本外观设计产品右视...
加家壁亮一小野亮圭奥山和树
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车辆的下部车身结构
本发明目的在于提供一种能实现抑制正常行驶时横梁截面变形、因抑制该截面变形而带来抑制地板振动、车辆侧面碰撞时保护电池单元的车辆的下部车身结构，其包括在地板（1）的车宽方向中央位置向上方突出并在车辆前后方向上延伸的地板通道（...
枣裕贵古贺俊之中本晶子大塚健人
车辆控制系统
车辆控制系统具备多个区域ECU(2)和中央运算装置(10)。各区域ECU(2)基于从中央运算装置(10)接受到的闪烁控制信号，而输出用于使设置于车辆(1)的方向指示灯(L)闪烁的闪烁定时信号。另外，各区域ECU(2)构成...
黑川芳正山下哲弘
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车辆
一种车辆，目的在于提供能用发动机安装支架代替保温构件的侧壁部的一部分以此局部省略该侧壁部，谋求其重量及成本的降低的发动机的保温结构。其特征在于，是一种具备由能开闭地覆盖发动机的上方的上盖部和覆盖发动机的侧方的侧壁部构成的...
田中行矢冈村和美藤明知
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车辆控制装置
搭载于车辆(1)的ECU(10)，检测位于车辆(1)的外部的对象物(停车车辆(3)、行人(6)、交通信号灯(7))，在相对于车辆(1)的行进方向的至少对象物的横方向区域设定速度分布区域(40)，该速度分布区域(40)规定...
大村博志
车辆用换挡装置
本发明的车辆用换挡装置包括：操作构件；主体部，将操作构件以能够从初始位置向指定方向位移的方式支撑，并且使位移后的操作构件自动地返回到初始位置；控制单元，根据操作构件的位移操作来控制变速器的挡位。在操作构件从初始位置向所述...
山崎阳德毛雅之
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车辆用空调装置
本发明的车辆用空调装置中，加热器芯(14)设置在冷却马达(20)及变换器(30)的冷却水的循环路径(50)上，以所述冷却水作为热源来加热空调风，其中，变换器(30)通过载频变更来控制马达(20)的输出。空调控制器(70)...
平野拓男三浦昂彦
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单向离合器的内圈支承结构
本发明的设置在支承传动轴的变速器壳体内的单向离合器的内圈支承结构，包括与传动轴的轴心同心，并沿着该传动轴的轴向从变速器壳体的内壁延伸设置的凸起部(282)；在单向离合器(45)的内圈的内周面上所形成的花键突起(456)；...
本瓦成人野村一正
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驾驶者状态判定装置
提供一种驾驶者状态判定装置，能够判定驾驶者的异常状态的种类、阶段，能够根据驾驶者的状态进行恰当的驾驶辅助。驾驶者状态判定装置具备检测驾驶者的视线，根据检测驾驶者的头部的行迹的车内照相机，和构成为根据驾驶者的视线和头部的行...
福井亚希子岩下洋平岩濑耕二竹中聪泉元大贵
车辆的控制装置
通过对车辆姿态控制中单位时间内的燃烧次数小于规定次数进行抑制，适当地抑制车辆姿态控制带来的转矩降低的响应性恶化。本发明的车辆的控制装置具有：发动机（10）；用于控制该发动机（10）的生成转矩（发动机转矩）的发动机控制机构...
小川大策梅津大辅砂原修高原康典秋谷雄一郎大久千华子山崎笃史樋渡惠一
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