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西格迈股份有限公司

作品数:116 被引量:6H指数:2
相关机构:浙江工业大学南京理工大学江苏省特种设备安全监督检验研究院更多>>
发文基金:浙江省自然科学基金台州市科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程一般工业技术理学更多>>

文献类型

  • 88篇专利
  • 17篇科技成果
  • 10篇期刊文章
  • 1篇标准

领域

  • 32篇机械工程
  • 31篇交通运输工程
  • 8篇一般工业技术
  • 2篇经济管理
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇理学
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 56篇减震
  • 54篇减震器
  • 34篇汽车
  • 28篇减振
  • 28篇减振器
  • 24篇汽车减震器
  • 20篇阻尼
  • 17篇弹簧
  • 13篇活塞杆
  • 11篇活塞
  • 10篇工作缸
  • 9篇电磁阀
  • 9篇磁流变
  • 7篇油封
  • 7篇轴向
  • 7篇可变阻尼
  • 6篇阻尼力
  • 5篇单缸
  • 5篇定位装置
  • 5篇端部

机构

  • 116篇西格迈股份有...
  • 7篇南京理工大学
  • 7篇浙江工业大学
  • 3篇江苏省特种设...
  • 1篇上海大学
  • 1篇南昌工学院
  • 1篇中国标准化研...
  • 1篇佛山三友汽车...
  • 1篇宁波帅特龙集...
  • 1篇瑞立集团瑞安...
  • 1篇浙江国检检测...
  • 1篇中信戴卡股份...
  • 1篇宝玛科技有限...
  • 1篇江苏省质量和...
  • 1篇东风马勒热系...
  • 1篇湖北三环锻造...
  • 1篇汉能移动能源...
  • 1篇浦林成山(山...

作者

  • 4篇王炅
  • 3篇竺启斌
  • 3篇陈序
  • 3篇刘兵
  • 3篇孙民
  • 2篇周洲
  • 2篇李向东

传媒

  • 3篇磁性材料及器...
  • 2篇机电工程技术
  • 1篇机械工程师
  • 1篇汽车工程
  • 1篇专用汽车
  • 1篇金属制品
  • 1篇山东工业技术

年份

  • 8篇2024
  • 17篇2023
  • 23篇2022
  • 24篇2021
  • 23篇2020
  • 12篇2019
  • 3篇2018
  • 6篇2017
116 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
用于单杠减震器的自动化装配装置及其方法
用于单杠减震器的自动化装配装置,包括充气注油筒和连接座,充气注油筒的筒面上部从左至右依次安装有真空阀、注油阀以及充气阀,真空阀与注油阀的位置相贴在一起;充气注油筒的筒面下部从左至右依次安装有限位机构A和限位机构B,限位机...
杨廷凯陈伟贾春松
文献传递
刚度可调空气弹簧
本实用新型提供了刚度可调空气弹簧,包括上密封组件、下密封组件和皮囊,皮囊的一端与上密封组件密封连接,皮囊的另一端与下密封组件密封连接;上密封组件、下密封组件和皮囊共同形成有主气室;上密封组件内开设有第一副气室,且上密封组...
陈海树蒋木林孙林桥邓鹄
磁流变脂动态非线性滞回特性/应变增强效应的参数建模被引量:1
2022年
为了充分发挥基于磁流变脂材料的功能器件的半主动控制,需要寻找一个高精度的模型来实时、准确地预测其动态流变特性,以便采取适当的控制策略来提高结构的响应。建立合适的参数模型预测磁流变磁控智能软材料的动态流变行为,是在工程上实现其半主动控制的基础,研制出新型磁流变材料——磁流变脂,并对其动态特性展开测试。基于对测试结果的讨论,采用遗传优化算法,利用Bouc-Wen参数模型来描述这种非线性迟滞现象(应变增强效应),并进行参数建模及识别,利用建立的模型进行不同温度下滞回曲线的预测。结果表明:随着应变的增大,磁流变脂的滞回曲线逐渐向非线性过渡,直到应变为10%和100%时,具有明显的非线性黏弹性特性;随着应变幅值的增大,材料的滞回曲线的非线性表现出应变增强效应;模型具有较高的建模精度,能够很好地描述磁流变脂在各种应变幅值下的独特而复杂的行为,为基于这种材料的结构装置在振动控制中的应用提供理论参考。
孙民周州竺启斌邓冉李向东陈序刘兵王炅汪辉兴张广
关键词:滞回曲线BOUC-WEN模型遗传算法温度
一种可调阻尼的空气弹簧减振器
本实用新型提供了一种可调阻尼的空气弹簧减振器,包括机体,机体内设置有:空气弹簧组件、活塞组件和电磁阀组件,空气弹簧组件的一端与活塞组件连接,电磁阀组件设于活塞组件内;活塞组件包括活塞杆,活塞杆的一端与空气弹簧组件连接配合...
邓鹄孙林桥蒋木何洪波
基于挤压-阀混合式磁流变脂悬置动态实验研究
2023年
传统的磁流变悬置只采用单一的工作模式(如挤压式或阀式),并且在较短的行程所能提供的可控阻尼有限,很难适应大功率动力装置的隔振需求。挤压-阀混合悬置装置则充分利用了磁流变材料的挤压模式和具有径向流动的阀模式,在较小位移下能够产生大阻尼力,具有性能稳定可靠并且在有限的工作行程能够产生较大阻尼力的优点。文中对挤压阀悬置动态实验进行研究,通过动态实验分析了对隔振性能有重要影响的可控阻尼和刚度特性。结果表明,新型悬置的动刚度随着频率的增加先快速增大,随后逐渐趋于平缓,而等效阻尼随着频率的增加而快速减小,在20 Hz降低幅度逐渐趋于平缓。
孙民梁宇航周洲陈序刘兵竺启斌王炅张广
关键词:刚度特性
汽车减震器空气弹簧装配用的气囊自动翻边机及翻边方法
汽车减震器空气弹簧装配用的气囊自动翻边机,包括安装架,所述安装架上安装有左支架,所述左支架上安装有左安装装置和左压紧装置;所述安装架上设有滑动机构,所述滑动机构上设有右支架,所述右支架上对应安装有右安装装置和右压紧装置;...
杨廷凯孙维兵陈伟方甫朋林生平
减震器用空心活塞杆
本实用新型为了解决减震器中活塞杆稳定性以及活塞杆与电磁阀配合使用等问题,提供了减震器用空心活塞杆,包括连接套和活塞杆,连接套内设置有柱形凹槽,柱形凹槽的槽底部开设有第一通孔,活塞杆与柱形凹槽的槽底部固定连接,活塞杆位于柱...
蒋木林邓鹄孙林桥何洪波
文献传递
路感控制减震器
林锋石卢康杜伟军陈伟强王忠
1、改变活塞的结构设计,将传统活塞改成双面活塞结构,同时将活塞上的流通阀结构去掉,更换成用多张大小不同的弹簧阀片叠成的宝塔结构,通过宝塔式弹簧阀片本身的变形来产生流通功能,更快的相应连杆运动带来的容积变化,部分达到单缸减...
关键词:
关键词:减震器
限位块铆接减振器
杨廷凯许军邢剑王玉卓兰力
1、限位环座使用“防错”设计,限位套压入连杆后加装弹簧卡圈铆死定位,实现限位功能;限位套与连杆无焊接,相比传统的焊接方式降低虚焊风险,同时压入铆死结构调整方便、制造工艺简单,降低了安装成本和制造成本; 2、限位环座铆接...
关键词:
可变阻尼减震器
可变阻尼减震器,包括贮液筒,贮液筒内设有工作缸,工作缸内设有可相对其滑动的活塞组件;贮液筒的上端设有油封导向组件,下端通过端盖密封;工作缸的上端与油封导向组件相抵,下端与设置在贮液筒内的压缩阻尼阀相抵;压缩阻尼阀上设有压...
邓鹄孙林桥蒋木林何洪波
文献传递
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